Verschillen door omstandigheden en andere (type) banken heb je altijd, maar de koppel en vermogenskromme moeten wel altijd enigszins overeenkomen zonder veel afwijking (mits de WOT in dezelfde versnelling uitgevoerd is). Pieken bij lage toeren lijkt het probleem van die vlogger te zijn geweest (als ik het zo lees)
dat begrijp ik maar dan de vraag, ligt het aan de tune of aan de bank. daarom zei ik al dat je niet op 1 review of uitdraai uit kan gaan.
Vergeet diegene die hem uitvoert niet! Er zijn zoveel variabelen die je nooit 100% hetzelfde krijgt, zelfs niet als je 2 runs direct achter elkaar doet.
Wat zijn de ervaringen van mensen die al langer met de m200 software van Mountune rijden? Zelf ben ik hier erg in geïnteresseerd. Als ik dan toch ga bestellen en importkosten + verzendkosten ga betalen, bestel ik meteen het inlegfilter, de throttlebody elleboog en de shortshifter (25% minder slag) mee. Is er iemand hier op het forum met deze spullen die zijn/haar mening hierover over wil geven?