Ietsjes langer wachten nog. Auto is vandaag verlaagd met Eibach veren, maandag wordt hij uitgelijnd, en verder rijklaar gemaakt en gepoetst. De 17" Skoda Fabia velgen zijn nu voorzien van 205/45/17 winter-rubber. Staan hem erg goed vind ik zelf. Goeie keuze geweest. Dinsdag kan ik hem ophalen! Dealer was zo vriendelijk om mij tot die tijd een hagelnieuwe Leon ST 1.4 TSI FR DSG mee te geven, in dezelfde kleur als de mijne ook nog eens. Heerlijke wagen, met full-LED koplampen, panoramadak, leer/alcantara, echt de hele mikmak zit erop. Betreft een 4-cilinder 150pk met cilinderuitschakeling. Merk je in de praktijk niets van, je ziet alleen een miniscuul ECO tekentje in de display verschijnen als hij 2 cilinders uitgooit. Met de 7-traps DSG voelt hij, zeker in Sport-mode, behoorlijk snel aan. Gasrespons is fenomenaal dan, en ook de demping is in die stand stugger. Hier 3 foto's van mijn Ibiza bij de dealer nog op de brug, en 1 foto van de Leon.
Inmiddels de Ibiza sinds dinsdag in mijn bezit. Heerlijke wagen. Al wat kleine dingen gedaan cq laten doen: - Leon 5F alu pedalen en voetensteun geplaatst. - W8 binnenverlichting ingebouwd - Lampje dashboardkastje vervangen door LED - Achteruitrijlampen vervangen door LED. Zit nu 10W in, maar vind ze niet fel genoeg. 30W besteld. - Raamschakelaars voor en achter vervangen door exemplaar met alu randje - Dubbel uitlaatsierstuk laten monteren met uitsparing in de bumper - Alu ring om spiegelschakelaar Van de week komt de Ibiza SC Cupra spoiler binnen, deze wordt dan aangepast voor de ST, en samen met de onderkant van de achterbumper, de 4 ringen van de luchtroosters, de 4 kapjes van de deurgrepen binnenkant meegespoten in kleur van de auto. Ook heb ik een FR stuur liggen, dus met platte onderkant en iets dikkere grip. Het onderste kapje hiervan is grijs, wordt dan ook meteen Alorblauw. Verder nog te doen: - Mistlampen voor vervangen door LED - Brodit houder linksvoor besteld, houder voor Iphone 6 erop monteren en aansluiten op de USB aansluiting, zodat opladen + Apple CarPlay behouden blijft. Kabel zoveel mogelijk achter dashboard wegwerken. - Achteruitrijcamera inbouwen en aansluiten op het Media System Navi. - Mogelijk achterste gedeelte van het dak, aansluitend op het panoramadak, hoogglans zwart laten wrappen - Pioneer TS-W77 platte actieve subwoofer aansluiten - Seat logo in de grille spuiten met zwarte plasti dip
Mooie Ibiza en lekker bezig! Ga je ook nog iets aan die grijze spiegelkappen doen of is dit bewust zo gedaan?
Spiegelkappen zijn horen bij het Colorline Titanium pakket: spiegelkappen en rand van de grille in Titanium kleur.
Ai.... http://www.autoweek.nl/nieuws/35076/volkswagen-geeft-lijst-van-besmette-modellen Maar wat maakt het uit. De fabrieksopgave haal je toch nooit en als de auto verder lekker rijdt heb je er als consument totaal geen last van. Het is vooral 'belastingontduiking' door de fabrikant om de verkoopcijfers op te krikken.
Heel erg afhankelijk welke aanpassingen verplicht worden. Als ze dit via de RDW gaan coördineren (wat ik overigens verwacht) dan wordt het een melding op je kenteken. Hoe simpel is het dan om na te gaan of je auto voldoet of niet en net zo simpel om er een boete aan te koppelen.
Mij zal het allemaal jeuken, niet mijn risico. Bovendien heb ik modeljaar 2016, dus valt mijn blok er waarschijnlijk buiten. En als het wel zo is, so be it. Hele uitstoot schandaal wordt veel te ver opgeblazen. Zelfs zonder sjoemelsoftware zijn het schone motoren. Hier over gaan zitten piepen, en vervolgens wel ouwe Mercedes diesels laten importeren uit verre oorden...
En iedereen hier denkt dat Ford heilig is? Geloof me, VAG is maar het topje van de ijsberg. Maar inderdaad Remco, het gaat hier om de Ibiza. Zou je voor mij alle offtopic mbt VAG-uitstoot willen verwijderen svp? Thanks.
mooie ibi mike mooie pijpjes ook, ik vind dat auto's zonder zichtbare pijp iets missen. hoe bevalt de 3 pitter? p.s. onderschrift aanpassen?
Je blijft VW fanboy hè . En nee, zonder sjoemelsoftware zijn zeker de diesels van VAG verre van schoon. Ben benieuwd wat dit straks allemaal gaat doen met de inruilwaarde van de te duur betaalde VAG producten.... Ergens moet er betaald worden... Onder de streep gaat Jan met de pet, die zijn zuur verdiende geld heeft betaald voor wat leek een goeie deal, de bietenberg op... Al die leaserijders komen er zonder kleerscheuren vanaf... En nee Ford is vast niet heilig en ook andere merken niet... Alleen hebben die vooralsnog niet bewust lopen kleauten met software om zo bewust de boel te bedonderen.... (Past wel een beetje bij wat VAG in de hele linie presteert). Ontopic; leuke wagen, die Seat, toffe kleur ook. Maaruh je gaat toch niet liggen klieren met plastidip? Dat staat zo el cheapo, zeker wanneer de eerste barstjes er in komen. Of een embleemloze gril of lekker zo laten (ik zou voor 't laatste gaan).
Ik denk niet dat Ford heilig is, ik heb al heel veel verschillende merken gereden dus je kunt mij niet van fanboy gedrag betichten.. (Zelfs een Audi 2.0TDI gereden, laat ik me verder niet over uit want dan wordt ik weer verdrietig ) Mijn vraag is oprecht en geen bashing: Ik ben echt nieuwsgierig waarom VAG dit nodig heeft ? Kunnen ze het gewoon niet of kiezen ze bewust voor een hogere marge met het risico betrapt te worden.. Maar goed ondanks dat dit waarschijnlijk ook deze auto/motor betreft kan ik me voorstellen dat het wat off topic is dus laten we het maar zo..
Vanavond bij iemand geweest om met VAGCOM wat software aanpassingen te doen. Omdat mijn Ibiza van na de meest recente facelift is, en daarbij o.a. het grootste navi-scherm, stuur en tellerbak van de Leon 5F heeft overgenomen, waren we beide benieuwd of bepaalde aanpassingen nu net als bij de Leon 5F te activeren zijn. En dat is zo. Menustructuur is gelijk. Wat hebben we gedaan: - Coming home verlichting aangepast. Normaal gaat verlichting uit als je de sleutel verwijderd uit het contact, en bij auto op slot gaat hij weer aan. Nu blijft de coming home verlichting aan. Tijdsduur is gewoon via de boordcomputer in te stellen (die laatste was standaard al zo, ook de tijdsduur van de leaving home verlichting kun je zelf aanpassen). - Rainclose (ramen en dak gaan dicht terwijl auto geparkeerd staat zodra de regensensor regen detecteert. - Gordelwaarschuwing uitgezet - Achteruitrijverlichting omgezet naar Achteruitrijverlichting LED. Ik had er al LED lampen in zitten, maar met een foutmelding in de boordcomputer. Nu niet meer. - Achterlichten branden nu met de DRL verlichting mee. - Needle sweep (bij aanzetten contact gaan de verlichte wijzers in de tellerbak 1x helemaal heen en weer. Dit kon bij de Ibiza 6J vóór de laatste facelift niet. 1 optie is (nog) niet helemaal gelukt. De spiegels automatisch laten inklappen op de afstandsbediening. Inklappen gaat wel, ook kun je in het menu dit uitschakelen, voor in de winter bijvoorbeeld, alleen uitklappen moet nog steeds met de hand. Ad gaat hier nog eens mee experimenteren, ik kom dus nog een keertje terug. Optie voor achteruitrijcamera hebben we ook met succes weten aan te zetten, alleen omdat het systeem geen camera detecteert, krijg je een foutmelding waardoor de parkeersensoren het niet meer doen. Die optie heeft hij dus weer uitgezet. Eerst camera inbouwen, dan optie weer aanzetten. Werkt precies zoals bij de Leon 5F.