Nu wordt een hothatch (snelle auto in het algemeen) sowieso al zwaarder “behandelt”. Maar een demo waar van dat journaille gespuis in heeft lopen poken.... die auto’s hebben het echt heel zwaar. 1 vd RS-en van Ford NL is al bezig aan de 2e nieuwe cilinderkop...
Das ontzettend jammer Jack. Succes met de verkoop en het vinden van een geschikte auto (ook voor je vrouw).
WOW ik moest even twee keer lezen of ik het niet verkeerd las. Wat moet ik zeggen? Je droom auto verkopen is niet leuk, maar je gezin is toch wat waardervoller dan een auto,
ik zag hem al staan bij de verkoop hoek , heel veel sterkte, met je droom auto te verkopen wel goed dat je kiest voor je gezin! maar is er niet wat te veranderen aan de vering en hoge banden zo dat hij toch kan blijven
Mannen, iets veranderen aan een ST, vering, banden, 17" velgen of iets dergelijks, haalt denk ik het volledige karakter uit de auto. Een ST hoort minimaal op 18" heeft stugge veren enz enz. Snap de goede bedoelingen alleen help je daar Jack denk ik niet mee.
Daar heb je gelijk in Kees maar als het andere alternatief b.v. een Focus Trend zou kunnen zijn zou ik eerst zoiets proberen. Maar ik snap ook dat de lol van de auto er inmiddels wel af is en dat de aanpassingen dan ook geen oplossing zijn.
Een setje velgen is het makkelijkst te proberen. Als dan blijkt dat de auto wel goed is, dan is het toch "simpel" ? Wat ik mij afvraag: de auto is bij MEBU geweest, zijn er soms stuggere motorophangingspunten en dempers gemonteerd?
Inderdaad, misschien eens rijden in een standaard ST fase 2 van iemand hier op het forum ? Het zou zo maar eens kunnen dat er toch wat meer aanpassingen zijn gedaan die het comfort van de auto veranderen
dat idee heb ik ook een beetje, ik heb meegereden met Jack en vond 'm best wel stug. nou heb ik niet echt ervaring met 's maar de laatste keer dat ik meereed was met Rappe papa (wel een fase 1) en toen viel mij de stugheid niet zo op als bij Jack.
Oeps heel vervelend. Wel begrijpelijk. Heeft ze dat bij de Ecosport die jullie bestelt hebben straks ook niet. Die is ook best stevig geveerd.
Wat ik mij nog zit te bedenken, dit is een company car geweest, welke dus ook voor verschillende tests door journalisten werd gebruikt, het komt voor dat de fabrikanten/importeurs speciaal geprepareerde auto’s gebruiken. Ik meen mij te herinneren dat bij 1 van de autobladen dit weleens een discussie punt kon zijn. Daar stond op de veerpoot van de testauto een verwijzing naar een test. Oftewel weet je zeker dat de auto dezelfde specs heeft als een andere ST fase II?
Wat enorm pijnlijk om te lezen.... Als ik de test video's er nog eens mij zoek, omschrijft verwoordt de redacteur van autoweek denk ik wat jouw vrouw niet in de ST waardeerd: www.youtube.com/WQU1jx_UBXU&t=1m40s
De wegligging wordt iets gemoedelijker. Als dat nou maakt dat Jack ermee kan blijven rijden? Dan heb je nog steeds een ST en het vermogen, maar een iets comfortabeler auto