Nu dan een keer geen tech gigant, maar het gaat wel hard met die reorganisaties bij de grote bedrijven. Heel erg zuur voor al die mensen die hun baan kwijt raken, en natuurlijk voor "ons" merk.
Zeer sneu voor alle betrokkenen maar helaas alles voor het milieu. Tegen de tijd dat alle auto's electrisch moeten zijn is er nog steeds geen oplossing voor het enorme stroomverbruik wat dat gaat kosten en tegen de tijd dat de overheden/de EU daar achter komt en de maatregelen naar achteren schuift is kwaad al geschied. Nog even afgezien van het feit wat er gaat gebeuren als er een alternatief komt voor electrische auto's zoals bijv waterstof, andersoortige batterijen of veel schonere brandstof.
Het is vooral ontwikkeling en administratie. "Ford said it intends to cut 3,800 product development and administration jobs in Europe in the next three years." Bron: https://www.cnbc.com/2023/02/14/for...ngineering-administration-jobs-in-europe.html
wat valt er te ontwikkelen? goed kijken bij de buren, 3 dingen aanpassen, logo erop en klaar. alles is/wordt hetzelfde.
En de ontwikkelaars voor EV's zijn waarschijnlijk andere mensen dan voor aandrijflijnen met verbrandingsmotorem. Al met al is het natuurlijk erg sneu voor de betrokkenen maar het is geen verrassing natuurlijk. Er gaat nog veel meer gebeuren bij de traditionele auto fabrikanten.