Tijd geleden dat ik wat van me heb laten horen! Na mijn huidige V40 een jaar te hebben gereden, gister de knoop doorgehakt om voor wat nieuws te gaan en deze ditmaal uit Duitsland te gaan halen, voor mij een heel avontuur, daar het de eerste keer is! Het betreft een DS 4 uit Nov. 2015 met slechts 29.000km op de klok. Aandrijving door een dikke 2.0 diesel met 180pk, gekoppeld aan een volautomaat :-) (Laat die Nederlandse file's maar komen) Qua opties, Led/Xenon koplampen, Kalfslederen stoelen in ''horlogemotief'', 19 Inch velgen, PDC voor en achter, stoelverwarming, stoelmassage, keyless entry/go, navigatie, BLIS, Lane departure warning, Denon audiosysteem, tja... wat niet eigenlijk :-) Hopelijk gaat hier meer geluk van komen de komende jaren! Mochten jullie tips hebben qua import / BPM aangifte, uiteraard meer dan welkom! Wat er aan moet gebeuren: - Afneembare trekhaak eronder - .... what else? Wellicht Chippen naar 200pk in de toekomst.
Als de BPM op CO2 uitstoot gaat dan kan het natuurlijk nog wel meevallen. De CO2 uitstoot is 113g/km en dat is bijna hetzelfde als de Focus mk4 met 1.5 diesel en automaat.
Het valt iets mee! Het geluk is dat de auto van 11-2015 is en daardoor al 52% afschrijving heeft. Zoals Meeder al zei, inderdaad importeren gebaseerd op co2 uitstoot. 4440 euro is de volle bpm, inclusief afschrijving blijft er zo’n 2200 euro rest bpm over ;-) Al met al nog steeds duizenden euro’s goedkoper dan eenzelfde auto in Nederland :-)
Vandaag de DS opgehaald! Auto stond keurig te shinen bij de dealer, nu maandag naar het RDW en hopelijk snel daarna het kenteken binnen!
Mooi ding hoor! Bijzonder model, zo'n DS4. Zie je niet vaak. Wel grappig dat je die dealerkentekenplaten erbij kreeg