1. Deze website gebruikt cookies. Door deze website verder te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Leer Meer.

2.5i 20V 225pk Remschijven Focus St

Discussie in 'Performance' gestart door gjboy1, 11 mrt 2018.

  1. Goedenavond allemaal,

    Afgelopen zaterdag met mn ST naar zandvoort geweest en heerlijk dagje geraced. Nu doe ik dat wel vaker en de laatste keer merkte ik dat mn remmen het niet meer aankonde in de laatste ronde, dus halfjaartje terug eens in de buidel getast en voor vervangen voor redstuff blokken met EBC turbo grooved discs gekocht. Koste best wat maar dan heb je ook wat zou je denken. Ik zaterdag lekker rijden maar toen ik de 2e keer ging rijden en echt op het gas ging, en mn remmen goed ging gebruiken merkte ik al na 3 ronden dat mn auto hevig begon te shaken met remmen. Rondje rustig afgemaakt, terug naar de parkeerplaats en daar paar rondjes gereden en uiteindelijk niks meer aan de hand. Remschijven waren paars/blauw en velgen roet en roet zwart van het stof. Ik heb mn remmen echt wel gebruikt, maar het kon heftiger, zat zeker niet op de max, geen abs ingrijp etc. Nu is mijn vraag, ben ik nu veel te optimistisch geweest met EBC? Of is het gewoon rotzooi en toch maar beter ferodo kunnen doen? Of productiefout? Want het verhaal van EBC klopt van geen kant. Remkracht werd inderdaad niet minder, maar ben benieuwd wat er van over bleef als ik door bleef rijden. Volgens hun is het hoe warmer het spul word, des te beter de prestaties. Zijn er meer mensen die redstuff/ebc gebruiken?
     
  2. Rij er zelf niet mee maar heb wel gehoord dat ze goed warm gereden moeten worden
     
  3. Volgens mij is redstuff niet echt geschikt voor op het circuit, daarvoor is de yellowstuff beter geschikt volgens de info die ook mebu op de site heeft staan. Mijn voor remmen moeten binnenkort ook vervangen worden maar over EBC staan toch wel wat wisselende verhalen en ervaringen op het net.
     
  4. Ik heb in het verleden ooit EBC gehad op mijn Fiesta ST.
    Bij een servicebeurt bleken de blokken los te zijn gekomen van de voering.
    Wat een troep! Voor mij geen EBC meer. beetje overated lijkt me.
     
  5. Ja oké maar wat is nu de boosdoener dan. De schijven of de blokken? Bedoel heb geen last van faden, alleen heftig trillen.
     
  6. Zitten de velgen goed vast? Banden goed? Bandenspanning?
     
  7. Nog een optie; wellicht blijft er een remcilinder hangen? (Hoeveel heeft de ST dr per klauw?)
     
  8. Zou allemaal kunnen maar lijkt me stug aangezien het pas gebeurde na 3 rondjes intensief remmen, vervolgens laten afkoelen en niks meer aan de hand, allebei de velgen even zwart van het remstof. Lijkt mij dat het spul er niet tegen kan, Ben alleen beniewd of het dan de blokken of de schijven zijn.
     
  9. Banden zijn 2 maanden oude Michelin pilot super sport. Overigens geweldige formidabele banden, op zowel nat als droog wegdek. Je heb grip, grip, en nog eens grip
     
  10. Dan gok ik dat de blokken het niet aankunnen.
    Ben zoals boven gezegd geen fan van EBC.
     
  11. @gjboy1 1 tip, van EBC Yellow stuff krijg je spijt. Zie dat het over de ST2 gaat, maar dan verwacht ik dat je met Yellow stuff dezelfde problemen krijgt. De yellow stuff had ik op aanraden van Mebu gekocht, maar die waren binnen no time op. Je kunt beter gaan voor Ferodo blokken. Ik rijd zelf weleens op Zandvoort ook en heb wel EBC schijven, EBC GD Sport Rotors.
     

Deel Deze Pagina