Ja, maar die slijten zo langzaam. Wat periodiek onderhoud aangaat kan je echt beter een elektrische auto hebben.
Accu's slijten niet, ze degraderen hooguit iets maar dat verval blijkt in de praktijk enorm langzaam te gaan. Bij mijn Renault is de accu nog steeds 98 procent, en dat was al zo toen ik em nieuw kocht. ( nu bijna 50K ) Onderhoud kosten 30k beurt 88 euro. Maar goed we dwalen af: Focus zier er in ieder geval goed uit.
@gerardTDCI wij varen met de schepen Co neutraal zitten scrubbers aan boord tegenwoordig, zoek maar eens op Google komt alleen maar stoom uit de pijp bij ons en dat met bijna 50000 pk.
Even terug naar de Focus. Zo op deze foto toch wel heel gaaf! Dat zilvergrijs staat 'm uitstekend! Jammer dat er nog een kentekenplaat op moet.
Ja ziet er goed uit, ik begin steeds meer aan het model te wennen. Op de foto's en filmpjes uiteraard en nu nog in het echt. Half juni bij de dealer hoorde ik gisteren van iemand bij Ardea.
zoek maar op Pure SOX scrubber Alfa laval de techniek die achter de motor zit. https://www.alfalaval.com/microsites/puresox/
De naam zegt het al, het is een SOx scrubber. Die vangt zwaveloxides af. Een SOx scrubber doet niets met CO2. Dus het is heel erg goed dat het SOx afvangt maar CO2 komt er nog steeds uit.