Dat geeft me al een beter gevoel Wat die wasborstel betreft: dat zijn inderdaad gore dingen. Voordat ik deze op de auto gebruik, laat ik hem altijd eerst lopen en probeer het vuil van de voorgangers met mijn hand er uit te kneden. Tijdens het wassen, vooral de onderkant van de auto, schud/sla ik ook meermaals de vuil/schuim-combinatie van de borstel. Ik probeer de borstel dus wel zo schoon mogelijk te houden Ja, ik heb ze weleens van dichtbij gezien en de "mooiste" zijn die waarbij de haren al half versleten zijn, haha.
Ik mis hier toch een beetje de producten van Turtle.... Ja echt waar. D.w.z. de ICE serie van Turtle is zeker niet slecht en zeer goed betaalbaar (premium product). Voordeel hiervan is dat er totaal GEEN witte laag achterblijft. Voor zover bij mij bekend is dit de enige wax die echt niets achterlaat (behalve een beschermende laag natuurlijk). Nadeel is dat bij de meeste shops alleen de vloeibare wax te koop is en dat ze de overige producten niet hebben staan. Mocht het me lukken om ook die andere producten te kunnen bemachtigen, dan zal ik mijn bevindingen plaatsen. In Amerika is dit spul best goed ontvangen.
Turtle wax Ice is niet slecht, maar voor 20 euro zijn er betere producten. Wat bedoel je met witte laag? Op het kunststof bedoel je? Reload laat ook geen witte laag achter. Ik heb Turtle wax ice ook echt getest. Mijn vader ging toen al direct over op iets anders, want hij zweerde bij Ice. Die haalt de duurzaamheid echt niet bij de gerenommeerde detailmerken. Misschien dat je vergelijkingsmateriaal hebt? Dan hoor ik het graag waarmee je het vergeleken hebt.
Sinds kort bezit ik ook een zwart metallic Focus wagon en wil die dus netjes gaan poetsen en vaker bijhouden aangezien de zwarte lak erg snel vuil/stoffig wordt. Is het beginners lijstje uit de opening post nog "up-to-date"? Ik wil iets beter gaan poetsen zodat de lak wat langer beschermt wordt en langer glanst. Tot nu toe deed ik (bij mijn blauwe Seat Leon) iedere was beurt (zo om de 5/6 weken): wasssen met 2 emmers+washmitt en Meguiar's nxt car wash drogen met Meguiars watermagnet waxen met Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0 Vloeibaar en klaar! Ik wil nu eigenlijk een paar keer per jaar de lak beter behandelen zodat de wax laag wat langer blijft zitten en dus alleen even snel wassen en drogen volstaat om de week. Van een vriend heb ik de Meguiars klei set te leen die ik 1 keer wil/mag gebruiken. en volgens hem zou ik de volgende producten erbij moeten kopen: Meguiars - Deep Crystal Paint Cleaner 'Step '1' Meguiars - Deep Crystal Polish 'Step 2' Meguiars - Deep Crystal Carnauba Liquid Wax 'Step 3 of gewoon mijn NXT Gen. Tech Wax 2.0 Vloeibaar (want die zou ook prima zijn). Daarna zou de lak weer picobello zijn en er een hele tijd tegen aan kunnen. Kunnen jullie nog andere/ betere producten aanraden, of is mijn lijstje prima zo? Ik doe alles met de hand dus zie tamelijk op tegen die "step 2 polish" maar goed misschien valt het mee.
Een polish is niet elke keer nodig. Ik gebruik de producten van Poorboys, behalve shampo die is van Meguiars. Als je de auto gekleid hebt zet je m in de wax. Bij mij houdt de wax het dan ongeveer 2 maanden vol. Als je gaat kleien haal je ook de waxlaag er weer af, daarnaast denk ik niet dat het nodig is om bij elke wasbeurt te kleien.
Nee ik wil ook niet elke keer polish gebruiken, maar 1 a 2 keer per jaar de lak grondig aanpakken(kleien,) cleanen, polish en waxen) in de hoop dat de lak zo schoner, beter beschermd, glanzender is en dus ook langer "in de wax blijft zitten". Tussendoor wil ik alleen om de week wassen en een enkele keer (als het nodig is) weer in de wax zetten. Bij mijn vorige auto was de wax laag na 5 weken redelijk verdwenen met alleen wassen en waxen.
Ik klei 1 x per jaar (medium clay)om de vervuiling er af te halen die je met wassen er niet af krijgt. Dan 1 x per jaar machinaal polijsten met poorboys ssr2 en 1. Dan in de wax zetten ( collinite 476 of 915) Produkten van mequiar's gebruik ik eigenlijk niet want ik vind ze veel te duur voor wat ze te bieden hebben en dat vinden meerdere. En dan kan hij er weer een maand of 5 tegen.
Als je bij Mequiars wil blijven zijn het prima producten. Maar het is wat [MENTION=10882]reks[/MENTION] aangeeft; er zijn gemakkelijkere alternatieven, en dat is inderdaad Poorboys. In jouw geval ipv step 1 zou ik PB Professional Polish nemen voor handmatige verwerking. En ipv step 2 zou ik Poorboys Black Hole adviseren voor het creeeren van glans en maskeren van ondiepe krassen. Voor de wax zou ik ook inderdaad Collinite waxen aanraden, ik heb alle 3 de colli's thuis staan. Prijstechnisch blijven deze het meest interessant en de standtijd is gewoon lang! Als je bij een vloeibare wax wil blijven is 845 een hele goede. Kwa verwerking, glans, heerlijke beading en standtijd. Een goede alternatief daarop is bijvoorbeeld Poorboys EX-P, dat is welliswaar een sealant maar heeft dezelfde voordelen als 845. Met de door mij genoemde combinatie heb ik 6! maanden bescherming gehad op mijn Fiesta.
Bedankt voor de tips! Ga eens kijken wat dat Poorboys precies is. Kan ik ook gewoon mijn flesje meguiars nxt wax gebruiken op de hierboven genoemde step 1 en 2 van poorboys? (Beetje zonde om die dan helemaal niet meer te gebruiken eigenlijk) haha
Poorboy's heeft inderdaad producten die voor een beginner gemakkelijk in gebruik zijn en met name ook in zonnige omstandigheden. Meguiar's heeft wel degelijk goede producten, maar die zijn met name te zien in de professionele-, en detailerslijn. Naar mijn weten bevat de NXT wax (wat volgens mij een sealant is) ook een lichte korrel. Daarmee zou je ook Black Hole weer teniet doen mocht je dat gaan gebruiken. Het is wel direct na het kleien te gebruiken of na de lichte polijstbeurt. Er zijn zoveel producten in omloop, maar dat is ook afhankelijk van persoonlijke voorkeur. Stap 1: wassen (wekelijks) Stap 2: kleien (afhankelijk van de omstandigheden, maar meestal 2 maal per jaar) Stap 3: polish zoals o.a. PB Professional Polish in combinatie met een goede handpad! (afhankelijk van lakstaat.) Stap 4: eventueel Blackhole als fillers je niet uitmaken, maar dan kun je ook SRP van Autoglym overwegen (afhankelijk van wensen) Stap 5: beschermen met een sealant en/of wax (afhankelijk van omstandigheden, maar om de maand is waxen/sealen is prima)
http://www.carclean.nl/product/Monello/Easy_Detailing_Hand_Orange_Light_Cutting_Pad_MHPO_102314 Zoiets voor PB PP, Blackhole en Collinite kan met een finishing pad. Waar je normaal gesproken een wax mee aanbrengt. Ik gebruik met name W-aps pads.
Vloeibaar is eventueel iets makkelijk machinaal aan te brengen. Voor de rest zit er niet heel veel verschil in. Tussen waxen onderling zitten meer verschillen kwa duurzaamheid/glans.
Graag wil ik mij toeleggen op het detailen van de wagen, heb hier wel nog weinig tot geen ervaring mee. Ik kwam deze set tegen om eventueel te starten, is dit een goede start of zijn er betere prijs/kwaliteit producten ? http://www.meguiarsstore.be/meguiars-complete-car-care-kit
ik zou als ik jou was eens contact opnemen met waxworld http://www.waxworld.nl/shop/ die kunnen je een goed advies geven en een beginnersset samenstellen die voor jou auto geschikt is.
Ik snap alle stappen wel goed, maar heb geen idee hoe te bepalen welke klei/ polish / filler / wax te gebruiken.. wat is het nut van een filler en dien je dit altijd te gebruiken ? zou graag wat bestellen via carclean, maar ik zie de bomen niet meer door het bos van producten... kan iemand mij hier eventueel mee helpen?
Maak maar een lijstje per punt, dan haak ik daar wel op in. Eventuele vragen kun je ook stellen dan. Dat mag hier, of zoals meerdere mensen hier doen per PM.