@Kludrex, mede dankzij jouw perfecte verkooptechnieken hierboven heb ik mijn pops and bang tune weer terug geflasht. Misschien ligt het aan de temperatuur maar nu is die best beschaafd, laat zich duidelijk horen maar het is nog geen illegaal vuurwerk. Eens kijken hoe lang het duurt voordat ik het weer zat ben
Mn kids vinden het top, m'n vrouw niet. Nadeel is, als je rustig rijdt en je schakelt rond 2500 rpm, dan knalt die echt hard. Dus rustig rijden is ook geen optie ..
Zo zullen er meer zijn. Ik vind het gerommel en gepruttel op gaslos prachtig, maar dat doet de ST standaard al soms. Ik heb nog aan de tuner gevraagd of het geklap iets minder kon, maar dat kon helaas niet.
Ja dat vind ik wel jammer dat hij ook klapt als je rustig doet En jammer dat er niks aan in te stellen is. Als je met een rouwstoet mee rijd moet er eerst een andere map op Ik weet niet hoeveel werk dat is?
Mooi toch, vuurwerk in de rouwstoet, waardig afscheid. Even zonder dollen, dit is gebaseerd op de OEM implementatie van pops and bangs op de MK3 RS en MK4 ST. Echter kan je daar de pops uit/aanzetten omdat dit is gekoppelt aan de sport-mode. Bij andere auto's / custom tunes is pops and bangs vaak gebonden aan map switching. Nu heeft mijn auto ook map switching (high/low boost / euro 95 / anti diefstal), helaas is de pops and bangs op alle maps actief, dit is ook niet te wijzigen. Om de pops er weer af te krijgen moet ik de Cobb Accessport via ODB aansluiten en een andere tune flashen zonder pops and bangs (duurt max 2 minuten ofzo).
Wtf Ik zie dit net. Is dit alles? Je hebt er wel een heeeeel beschaafd filmpje van gemaakt, haha. Waar zijn de knallen?
@Kludrex Wat hoor uitlaat heb jij er onder hangen? @VinST had volgens mij een Milltek toch? Ik heb stiekem ook wel interesse in pops & bangs haha
Hahaha, tja dit is het, harder dan dat gepruttel in het begin met hier en daar een klapj(e). Voor mij prima. Ik denk dat jij een andere versie van pops and bangs hebt en/of een andere uitlaat. Volgens mij heeft Stratified recentelijk de pops en crackles (zoals het nu heet) veranderd, je hebt nu een loud of een progressive versie. Dit is progressive @Wiz, inderdaad, hier volledig (non-resonated) Milltek incl downpipe (met katalysator)
Ik moest gewoon ff naar buiten om een filmpje te maken. Stelt niet veel voor qua beeld en opgenomen met mn telefoon in de houder. Het regende, dus voorste ramen op een kiertje. AWE Track Exhaust + Dreamscience sportkat, Stratified progressive pops and bangs, GFB T9654 DVX blow-off valve volledig open. Ik hoop dat alles goed te horen is. Koptelefoon of desktop speakers recommended.
Ze kunnen je in ieder geval niet aanhouden voor geen richting aangeven. Ik hoor die knipperlichten beter als de uitlaat :-):,-) Ik vind het geen storend geluid zo. Hoort gewoon een beetje bij zo'n auto.
Klinkt lekker hoor Da's niet helemaal waar, je kan ze niet uitzetten. Het is wel zo dat de kans vrij klein is dat je bij de MK3 RS de pops and bangs te horen krijgt als je in een niet Sport modus rijdt. Maar met een beetje oefenen lukt het wel Niet alles in het leven hoeft nuttig te zijn, soms zijn dingen gewoon luid en leuk ook al ben je boven een bepaalde leeftijd (op naar de 55 in mijn geval)
Alles hoeft zeker geen nut te hebben, lol in het leven is ook belangrijk. Maar ik vind het niet nodig om de lol voor anderen te verpesten met een hoop herrie. Heeft misschien met mijn motor hobby te maken. Er worden steeds meer (dijk)wegen afgesloten voor motoren, veroorzaakt door de collega’s met blèrpijpen. Beetje begrip voor elkaar en rekening houden met elkaar kan veel ellende voorkomen. En begrijp me niet verkeerd, ik vind een mooi motorgeluid (zowel van een motor als van een auto) ook prachtig maar we leven nu eenmaal met meer mensen in de samenleving....