Edgar Focus
In memoriam
Lekker dus. Veel werk die shutters of viel het mee?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
En alles er al op staan....? Heb er inmiddels flink wat kilometers mee op zitten inmiddels. Qua verbruik nog niks zinnigs te zeggen (iets met de zware rechtervoetje...), maar lijkt niet echt extreem veel hoger te zijn. Ben afgelopen week met dakkoffer op pad geweest dus dat verbruikt sowieso meer. Verder rijd hij nu wel veel soepeler, dan heb ik het over het schakelen o.a. maar ook op bij bepaalde snelheden zat hij eerder soms net even wat te laag in toeren voor mijn gevoel waardoor je hem wat hoorde brommen (om het zo maar even te zeggen..) maar nu is dat helemaal weg. Kan er verder alleen niet achter komen hoe het zit met eventueel een cilinder uitschakeling etc... heb het idee dat dit niet meer gebeurd bij de tuning, maar kan het ook mis hebben. Morgen ga ik naar Breda op en neer dus leuk ritje voor de boeg om eens te kijken wat het verbruik doet.
De problemen i.c.m. de automaat zijn meer klachten die ik teruglees over vibraties in de aandrijflijn. De automaat schakelt erg snel op, waardoor er in een (te) laag toerental gereden wordt. Dit is bij veel moderne auto’s met automaat het geval en komt niet ten goede van het behoud van de motor op lange termijn (zorgt voor hoge interne belasting).Bedankt iedereen voor het delen van jullie ervaringen over Mountune. Ik heb met veel belangstelling dit topic gelezen en met name de ervaring van Magure.
Ik heb namelijk ook een Ford Focus MK4 182pk Automaat.
Ik ben zeer benieuwd of je nog steeds (ongeveer een jaar later) blij bent met deze Mountune M200 Software. Ik las in het bericht van CvO dat er wel eens sporadisch (cilinder wand) problemen waren icm de 8-traps automaat. Voordat ik ook de SW ga aanschaffen leek het mij wijs om dit toch even na te vragen.
Bedankt iedereen voor het delen van jullie ervaringen over Mountune. Ik heb met veel belangstelling dit topic gelezen en met name de ervaring van Magure.
Ik heb namelijk ook een Ford Focus MK4 182pk Automaat.
Ik ben zeer benieuwd of je nog steeds (ongeveer een jaar later) blij bent met deze Mountune M200 Software. Ik las in het bericht van CvO dat er wel eens sporadisch (cilinder wand) problemen waren icm de 8-traps automaat. Voordat ik ook de SW ga aanschaffen leek het mij wijs om dit toch even na te vragen.
Dit is een hele nuttige reactieIk heb vanaf september de tuning er niet meer opstaan ivm een firmware update van de versnellingsbak. Als ik vanuit stilstand de knop naar D draaide of andere standen dan maakte de bak nogal een "klonk" geluid. In overleg met Mountune heb ik de tuning eraf gehaald en de firmware update laten uitvoeren. Hierna zou ik de auto opnieuw uitlezen en weer nieuwe tuning terug laten plaatsen. Echter ging het hierbij mis. Zodra ik de OBD adapter weer aansloot ging deze een firmware update doen en gaf de melding dat de auto niet herkend wordt. Vanaf die tijd tot nu toe ben ik met Mountune bezig om te achterhalen wat het probleem is. Echter is hun aftersales echt belachelijk slecht, ze reageren gigantisch traag en steeds weer het excuus dat ik in hun spambox zit. Het laatste nieuws is dat ze in Amerika aan het overleggen zijn met HP Tuners om het verder op te lossen...
p.s. na de firmware update van de versnellingsbak, schakelt deze echt super goed en vooral stil! Heb alleen tot nu toe nog geen ervaring hoe het met de nieuwe tuning gaat....
wordt vervolgd dus.
. Ik ben benieuwd wat daar uit gaat komen!Dit is een hele nuttige reactie. Dus maar ff wachten met het tunen van de automaatversies dan. Slecht dat hun aftersales zo tegenvallen en dat voor zo’n grote naam
. Ik ben benieuwd wat daar uit gaat komen!
verplaatst naar het "mijn Focus" topic van @Marty#23@gerardTDCI kan jij het stuk van @Marty#23 hier weg halen, heeft totaal niks met dit topic te maken. Zo blijven we hier ontopic over dit specifieke motorblok + tuning.
post #232, Focus 3 fase 1 - Martijn's Focus MK3 1.6 EcoBoost ombouw naar ST-line [Airtec Intercooler + Mountune] | Pagina 12 | Focusclub.nlBen wel benieuwd over welk bericht het ging. Kan dat niet meer zien.

Ik heb vanaf september de tuning er niet meer opstaan ivm een firmware update van de versnellingsbak. Als ik vanuit stilstand de knop naar D draaide of andere standen dan maakte de bak nogal een "klonk" geluid. In overleg met Mountune heb ik de tuning eraf gehaald en de firmware update laten uitvoeren. Hierna zou ik de auto opnieuw uitlezen en weer nieuwe tuning terug laten plaatsen. Echter ging het hierbij mis. Zodra ik de OBD adapter weer aansloot ging deze een firmware update doen en gaf de melding dat de auto niet herkend wordt. Vanaf die tijd tot nu toe ben ik met Mountune bezig om te achterhalen wat het probleem is. Echter is hun aftersales echt belachelijk slecht, ze reageren gigantisch traag en steeds weer het excuus dat ik in hun spambox zit. Het laatste nieuws is dat ze in Amerika aan het overleggen zijn met HP Tuners om het verder op te lossen...
p.s. na de firmware update van de versnellingsbak, schakelt deze echt super goed en vooral stil! Heb alleen tot nu toe nog geen ervaring hoe het met de nieuwe tuning gaat....
wordt vervolgd dus.
Bedankt voor het snelle reageren Magure. Voor mij heel erg nuttig! Ik had eigenlijk in mijn hoofd om de kit vandaag te kopen wanneer er geen reactie was gekomen.
Naast het feit dat het geen porum is dat ze zulke slechte aftersales bieden, is het ook slecht dat de kit nog steeds te koop is op hun website. Hopelijk vinden ze snel een oplossing en als die er is hoor ik het graag natuurlijk. Jullie ervaringen hebben mij in iedergeval overtuigd om voor Mountune te gaan (als de software voor de automaat weer werkt). Die firmware van de versnellingsbak, heb jij die thuis via de wifi/sync3 gekregen? Ik heb mijn Focus nu sinds 20 december 2024 dus hoogst waarschijnlijk zit deze FW nu ook op de mijne.
Ook de reactie van VcO is verhelderend. Ik merk wel dat net zoals CvO beschrijft hij snel opschakelt, laag in zn toeren zit en bromt. Met name in de Eco en Standaard stand. Ik maar denken dat dit juist goed (economisch) zou zijn. Gelukkig ervaar ik de vibraties niet als storend.
Hoe is je ervaring met de motor zelf?
Ik hoor mijn ford dealer over nogal wat problemen met de cilinder wanden.
Vooral met de 1.5 182pk varianten, en de genen die getuned zijn.

Heb je al antwoord gekregen?Update ; heb inmiddels zelf maar contact gezocht met HPTuners in Amerika, ze hebben dit probleem nog niet eerder meegemaakt(Schijnen nu 3 auto's te zijn met dit probleem waaronder ik..) , mogelijk heeft het te maken dat de auto is geupdated met nieuwe software en de boel blokkeert. Ze zijn nu intern het aan het uitzoeken en houden mij op de hoogte, heb inmiddels complete logboeken moeten opsturen en testen moeten doen. Maar nog geen positief resultaat. Wordt vervolgd......