Bedankt iedereen voor het delen van jullie ervaringen over Mountune. Ik heb met veel belangstelling dit topic gelezen en met name de ervaring van Magure. Ik heb namelijk ook een Ford Focus MK4 182pk Automaat. Ik ben zeer benieuwd of je nog steeds (ongeveer een jaar later) blij bent met deze Mountune M200 Software. Ik las in het bericht van CvO dat er wel eens sporadisch (cilinder wand) problemen waren icm de 8-traps automaat. Voordat ik ook de SW ga aanschaffen leek het mij wijs om dit toch even na te vragen.
De problemen i.c.m. de automaat zijn meer klachten die ik teruglees over vibraties in de aandrijflijn. De automaat schakelt erg snel op, waardoor er in een (te) laag toerental gereden wordt. Dit is bij veel moderne auto’s met automaat het geval en komt niet ten goede van het behoud van de motor op lange termijn (zorgt voor hoge interne belasting). Ook is er meer kans op een vervuild inlaatkanaal, doordat het een direct ingespoten benzinemotor is. Deze vervuiling brand simpelweg niet schoon bij kortere ritten en/of alleen maar lage toerentallen. De tuning voor de automaat bevat ook andere schakelpunten, zodat deze niet zo achterlijk snel opschakelt, wanneer dit niet nodig is. De automaat krijgt als het ware een ander karakter. Nogmaals, hier heb ik zelf geen ervaring mee, maar ik lees er wel veel positieve reacties over. Wat ik wel kan zeggen is dat ik nog steeds 100% tevreden ben over de Mountune M200 software voor de handbak variant. Het is zeker niet de goedkoopste tuner en ik begrijp ook dat mensen twijfels hebben bij het gebruik van een Bluetooth dongle. Ik kan alleen maar zeggen dat het in mijn ervaring top werkt en dat de tune zeer goed is. 0 hickups of storingen en het gevoel dat de motor gewoon zo hoort te lopen, heerlijk!
Ik heb vanaf september de tuning er niet meer opstaan ivm een firmware update van de versnellingsbak. Als ik vanuit stilstand de knop naar D draaide of andere standen dan maakte de bak nogal een "klonk" geluid. In overleg met Mountune heb ik de tuning eraf gehaald en de firmware update laten uitvoeren. Hierna zou ik de auto opnieuw uitlezen en weer nieuwe tuning terug laten plaatsen. Echter ging het hierbij mis. Zodra ik de OBD adapter weer aansloot ging deze een firmware update doen en gaf de melding dat de auto niet herkend wordt. Vanaf die tijd tot nu toe ben ik met Mountune bezig om te achterhalen wat het probleem is. Echter is hun aftersales echt belachelijk slecht, ze reageren gigantisch traag en steeds weer het excuus dat ik in hun spambox zit. Het laatste nieuws is dat ze in Amerika aan het overleggen zijn met HP Tuners om het verder op te lossen... p.s. na de firmware update van de versnellingsbak, schakelt deze echt super goed en vooral stil! Heb alleen tot nu toe nog geen ervaring hoe het met de nieuwe tuning gaat.... wordt vervolgd dus.
Dit is een hele nuttige reactie. Dus maar ff wachten met het tunen van de automaatversies dan. Slecht dat hun aftersales zo tegenvallen en dat voor zo’n grote naam. Ik ben benieuwd wat daar uit gaat komen!
Ja viel mij ook vies tegen, vooral als je ziet wat je er voor betaald. Dat er problemen zijn dat kan, maar communiceer op z'n minst dan gewoon even ipv 1,5 maand niks van zich laten horen en ik 3 mailtjes moet sturen voor reactie. @gerardTDCI kan jij het stuk van @Marty#23 hier weg halen, heeft totaal niks met dit topic te maken. Zo blijven we hier ontopic over dit specifieke motorblok + tuning.
post #232, Focus 3 fase 1 - Martijn's Focus MK3 1.6 EcoBoost ombouw naar ST-line [Airtec Intercooler + Mountune] | Pagina 12 | Focusclub.nl waarom die daar staat en niet op de laatste pagina weet ik ook niet
Bedankt voor het snelle reageren Magure. Voor mij heel erg nuttig! Ik had eigenlijk in mijn hoofd om de kit vandaag te kopen wanneer er geen reactie was gekomen. Naast het feit dat het geen porum is dat ze zulke slechte aftersales bieden, is het ook slecht dat de kit nog steeds te koop is op hun website. Hopelijk vinden ze snel een oplossing en als die er is hoor ik het graag natuurlijk. Jullie ervaringen hebben mij in iedergeval overtuigd om voor Mountune te gaan (als de software voor de automaat weer werkt). Die firmware van de versnellingsbak, heb jij die thuis via de wifi/sync3 gekregen? Ik heb mijn Focus nu sinds 20 december 2024 dus hoogst waarschijnlijk zit deze FW nu ook op de mijne. Ook de reactie van VcO is verhelderend. Ik merk wel dat net zoals CvO beschrijft hij snel opschakelt, laag in zn toeren zit en bromt. Met name in de Eco en Standaard stand. Ik maar denken dat dit juist goed (economisch) zou zijn. Gelukkig ervaar ik de vibraties niet als storend.
De firmware update is uitgevoerd door de dealer, weet niet of deze ook zelf te updaten is via UCDS ofzo. Maar dat zijn dingen waar ik mij niet aan waag.
Update ; heb inmiddels zelf maar contact gezocht met HPTuners in Amerika, ze hebben dit probleem nog niet eerder meegemaakt(Schijnen nu 3 auto's te zijn met dit probleem waaronder ik..) , mogelijk heeft het te maken dat de auto is geupdated met nieuwe software en de boel blokkeert. Ze zijn nu intern het aan het uitzoeken en houden mij op de hoogte, heb inmiddels complete logboeken moeten opsturen en testen moeten doen. Maar nog geen positief resultaat. Wordt vervolgd......