Ontwerp de header 2022

De afbeeldingen in de header moeten weer up-to-date worden. Heb je mooie afbeeldingen hiervoor? Zend hem dan in.

  1. Deze website gebruikt cookies. Door deze website verder te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Leer Meer.

MK4 opmerkelijkheden

Discussie in 'Ford & Focus nieuws' gestart door Swanco, 20 nov 2018.

  1. Rijbereik

    Viel op dat vlak na het tanken het rijbereik, binnen een kilometer, met vele kilometers daalde. Vond 967 km ook wel groot bereik.
    Einde dag, toen de tank nog 2/3 vol zat, ging het bereik minder hard.
    Op een stuk van resp 86 en 44 km daalde het bereik met 63 en 33 kilometer.

    Verstuurd vanaf mijn HD1903 met Tapatalk
     
  2. ik ervaar een dergelijk probleem met mijn 1.5 150 pk handbak, de wagen loopt in het toerengebied 2000-3000 bij weinig gas onrustig. De motor geeft een bepaalde vibratie alsof hij te arm staat. Dit is niet de cilinderuitschakeling want ik rijd standaard in de sportstand. Bij doortrekken geen probleem maar bij rustig optrekken in druk verkeer of in het dorp duidelijk aanwezig. Net of hij te arm staat ivm uitstoot ofzo, iemand dezelfde ervaringen?
     
  3. Soort gelijke ervaring heb ik ook met met 1.5 handgeschakeld. Ik tank af en toe Aral 102, daar lijkt het minder te zijn. Maar kan ook een gevoel zijn/
    het genoemde toerengebied is een gebied waar je bij normaal gebruik veel zit. Ford noemt het een product eigenschap geloof ik. Prettig is anders
     
    Gitzo vindt dit leuk.
  4. Ik heb dat ook met mijn MK4 1.5 182pk. Als je rustig rijd - dan lijkt het wel of ie in de limiter gaat - een soort iets zoals F1 auto's die de pitstraat inrijden. Tankte de laatste maanden bij TinQ maar ook na overstappen naar Texaco 98 geen verschil.
     
  5. Precies dat, hij lijkt gewoon geknepen. Te zuinig zeg maar.
    Ik rijd altijd 98 maar merk ook geen verschil als er een keer 95 in gaat ivm niet aanwezig bij de pomp. Je zit erg vaak in dat gebied en ik schakel nu veel heen en terug om het te ontwijken omdat ik me af vraag of het wel goed is voor de motor. Echt comfortabel is het ook niet.
     
  6. Is het niet gewoon de cilinderuitschakeling die jullie bemerken?
     
    OmeJoyo vindt dit leuk.
  7. Jan geeft aan van niet.
     
    Jandb vindt dit leuk.
  8. Voor zover mij bekend geldt het niet werken van de cilinderuitschakeling in de sportstand alleen voor de 1.0 en NIET bij de 1.5
     
    Jandb en meeder vinden dit leuk.
  9. Dit klopt en is al vaak benoemd, Bij de 1.5 gaat de 3e cilinder ook uit in sport.
    Bron: Dealer, Ford Nederland, diverse ander fora.
     
    Jandb en meeder vinden dit leuk.
  10. oh, dat wist ik helemaal niet.
     
    Jandb en OmeJoyo vinden dit leuk.
  11. Ik dacht in het boekje gelezen te hebben dat dit bij de sportstand uitgeschakeld wordt. Zou kunnen dat het dan toch de cilinderuitschakeling is. Heel irritant en vreemd dat dit niet gewoon uitgeschakeld kan worden. Vindt het echt hinderlijk en vraag me af of dit niet extra slijtage geeft aan de motor en de ophanging daarvan.

    is er iemand die het uit kan schakelen op het forum of die het heeft uit laten schakelen door een derde partij?
     
  12. Misschien kan je hier iets mee...



    Greetz Emiel
     
    Jandb vindt dit leuk.
  13. Ik heb er eentje besteld. Was er klaar mee om iedere keer handmatig de auto in de sport stand te zetten!
     
    Jandb, TWA en Gitzo vinden dit leuk.
  14. Das ist ja super geïl

    Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
     
    gerardTDCI, Jandb, TWA en 1 andere persoon vinden dit leuk.
  15. Is die cilinderuitschakeling niet uit te zetten met forscan?
     
    Jandb vindt dit leuk.
  16. Nee dat legt onze Duitse vriend uit in zijn vlog.

    Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk
     
    Jandb vindt dit leuk.
  17. Je kan ook de RICA tuning laten doen.
    Voor 150 euro extra zetten ze dan de cilinderuitschakeling uit.
    Wat het zonder de tuning kost weet ik niet.
     
    Jandb en Gitzo vinden dit leuk.
  18. toch twijfel ik of het echt wel de cilinderuitschakeling is. Tijdens rustig optrekken merk ik het ook en je zou verwachten dat de cilinder pas uitgeschakeld wordt op cruis snelheid.
     
    Carnetic en Gitzo vinden dit leuk.
  19. ik weet niet hoe lastig dat is om cilinderuitschakeling softwarematig aan te passen maar 150 euro extra vind ik een hoop geld dan.
     
    OmeJoyo en Gitzo vinden dit leuk.
  20. Kerel, wat een ellende, ik blijf wel op het knopje drukken
     
    OmeJoyo vindt dit leuk.

Deel Deze Pagina