Inmiddels bijna 800km verder. Ik merk wel wat verschil tussen Normal/Eco en Sport bij de 1.5 diesel. Zet je 'm op Sport, dan voel je even een klein zetje. Het lijkt ook wel of de motor net even iets beter reageert. Overigens heb ik in stand Normal ook geen klagen (zeker vergeleken met de Megane diesel die ik tot vorige week had). Zal wel een iets andere instelling in het motormanagement zijn. Kan me voorstellen dat het lichtjes in brandstofverbruik scheelt. Als de motor uitstaat bij het stoplicht (automatische start/stop) gaat deze ook gelijk aan als je naar Sport modus gaat. Ik merk dit ook duidelijk. Zeker als je aan het optrekken bent. Vervelend maar niet overdreven erg. Ben in elk geval blij dat ik weet waar het vandaan komt. Zal het bij de eerste beurt even melden (wel typisch dat dit juist bij diesels teruggegaan is naar intervallen van 20.000 km). Of wellicht mag ik net als anderen al snel weer terug voor een oliewissel. Kan dat gelijk mee. Check. Een flinke witte gloed. Zeker bij regen is dit vervelend. Verder ben ik over het algemeen tevreden met mijn Mk.4 Nog wel even wennen aan de bediening van SYNC3 en navigatie. Even kijken wat ik allemaal met voice control kan doen. Hoef je niet tijdens het rijden op dat schermpje te friemelen. Schermpje vind ik overigens niet vervelend. Ik ben eigenlijk wel blij dat het zo hoog zit. Overigens heb ik nog maar weinig gemerkt van dat live traffic. Moet ik daar zelf nog iets voor instellen?
Je kunt ook spraakgestuurd verkeersinformatie opvragen. Op de voice knop drukken en "verkeersinformatie" zeggen. Als je de Ford pass app gebruikt kun je live traffic op je telefoon aanzetten. Daarvoor moet je je telefoon dan syncen met de auto. Ik heb dat weleens gedaan maar je merkt er weinig van, althans, dat was bij mij het geval. De route was filevrij dus kreeg geen meldingen enz.
Ik probeer de optie “Live Traffic” in te schakelen maar op één of andere manier kan ik dit niet aan zetten (de optie is grijs). Mijn FordPass Connect is geactiveerd, ik kan gewoon gegevens van mijn Focus uitlezen (bandenspanning, km stand en locatie). Volgens FordConnect helpdesk moet een master reset van Sync3 uitvoeren. Is er iemand die dit probleem ook heeft en/of opgelost heeft? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bij regen heb je inderdaad kans dat er wat vocht op de lens komt. Zonder dat is het licht al fel, met vocht erop is het alleen nog maar vervelender.
Ben recentelijk eigenaar van een Focus MK4 Wagon , 1.0 ecoboost automaat geworden. Dit zijn de problemen die ik ben tegengekomen: - Rempedaal niet helemaal kunnen intrappen tijdens het starten van de auto (4x gebeurd). Op te lossen door na het starten de rempedaal los te laten, de rempedaal werkt weer normaal. - Het dakgordijn sluit maar tot de helft en blijft dan hangen (1x gebeurd) . Op te lossen door het gordijn weer volledig te openen en daarna weer te sluiten - Achter passagiers zijn uitgestapt, geen gordel alarm voor de 3 achter stoelen blijft actief (1x gebeurd) Na uitzetten van motor en weer starten opgelost - Autoradio start met AM i.p.v. DAB+ (2x gebeurd) Geen verklaring en of oplossing Ik vind ook dat de achteruitrijcamera wat te fel overbelicht is, vooral in het donker en als het nat is. Voor de rest is het een geweldige auto waar ik iedere keer weer met plezier in stap.
Ik heb dit probleem regelmatig, zelfs tijdens het rijden dat de radio spontaan op AM gaat. Bij mij worden sommige instellingen ook niet bewaard waaronder DAB info (radio tekst). Deze instelling staat weer uit nadat de auto uit is geweest. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
De Focus is gisteren bij de dealer geweest om wat zaken na te kijken: Rammelend geluid koude motor > er is een klem geplaatst op de twee slangen die vanuit het passagiers compartiment komen. Gisteren geen rammelend geluid waargenomen. Ik zal morgen bij daglicht even een foto maken van deze oplossing. Losse klem op luchttoevoer > is door de dealer vastgezet. Rammelend geluid in de deur bij afspelen muziek > vreemd genoeg dit geluid gisteren niet op kunnen wekken. Daarom door de dealer niet verder naar gekeken. Komt het terug, dan kan ik langskomen. Achteruitrijcamera te fel > niets aan te doen, is ontwerp issue, volgens de dealer mede door de kentekenplaat verlichting. Persoonlijk denk ik dat het beeld van de camera gewoon te helder wordt weer gegeven, want ook overdag is een witte waas waarneembaar (met schone en droge camera). Storingsmeldingen > waren eenmalig, daarna niet meer voorgekomen. In de computer van de auto niets bijzonders te vinden. Volgens de dealer mogelijk als gevolg van een dipje in de accu spanning. Dat de rammel bij koude motor nu we is, dat scheelt wel echt in de kwaliteitsbeleving van de auto. Het blijft een driecilinder qua geluid, dit nu is het een stuk aangenamer om te horen. Ik heb het idee dat het geluid ook bij een warme motor wat minder nadrukkelijk aanwezig is.
Misschien een gekke gedachte van mij, maar kun je op de camera niet een stukje blinderingsfolie plakken? Dan ben je denk ik die witte waas kwijt.
Vandaag in de telegraaf Autovisie. 18 - 01 - 2018. Ford roept bezitters van de nieuwe Focus MK4 op een bezoek te brengen aan de dealer. Gebleken is dat een bout van het rempedaalscharnier mogelijk kan breken. De reparatie is kosteloos. Groetjes BLUEDIAMOND.
Dit probleem staat eerder in dit topic ook al vermeld. Mocht je twijfelen of jouw auto ook in aanmerking komt, check dan de ovi.rdw.nl site. Onderaan staat een knop met 'terugroepacties'.
Iedereen die voldoet aan de terugroep actie heeft inmiddels een brief gehad van Ford met alle ins en outs. Geen brief is geen actie. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Eigenlijk bizar dat de 125pk Benzine Ecoboost zuiniger is, mijn eerste MK 4 haalde met gemak 1:17,5 en de nieuwe gaat ook in die richting..
Ja sorry hoor... Wat is dit? En dan nog... waarom heeft de dimmer van de boordverlichting amper invloed en waarom....waarom werkt het knopje 'display uit' dan niet? Met dit weer heb ik serieus moeite om in te parkeren omdat ik amper wat zie in het donker. Wat mij betreft mag dit ook wel in de openingspost: Parking Pack: Automatisch inpakeren is te traag en gevaarlijk, Doorprotrecters rammelen en achteruitrijcamera is te fel: Parking Pack is zonde van het geld
Het duurt even voor de auto daadwerkelijk Live Traffic vrij geeft, probeer hem eens te starten terwijl hij niet in de buurt van je Thuis Wifi is. Dat heeft bij mij ook geholpen om de eerste connectie te maken.
Ik had eergisteren ook deze melding na 1100 kilometer, Fordpass werd gek en meldt continu auto in slaapstand. Lampje in het plafond bleef ook fel rood wat betekent niet actief. Laatste 2 dagen weer normaliteit........mis de dagen van de handchoke en geen stuurbekrachtiging . Is natuurlijk de eerste Ford die dit systeem heeft. Gedonder met de slechte DAB+ ontvangst blijft. Fiesta ST Line werkt perfect, Focus blijft wegvallen ondanks het feit dat alle updates geïnstalleerd zijn.
Fijn hè een nieuwe focus met al die "kinderziektes". Zal allemaal op termijn wel verholpen worden maar intussen ergeren jullie er wel aan.