Inmiddels de auto gerepareerd, stuurslotmodule was kapot, deze redelijk snel vervangen en vervolgens nog diverse SW updates gedaan , ecu, sync, abs, boordcomp. Alles werkt weer prima nu
Schijnt zo te horen. Ik heb last van windgeruis bij het linker voorportier en dacht de oorzaak gevonden te hebben toen ik bemerkte dat ik de achterruiten heen en weer kon bewegen. Op mijn vraag aan andere forumleden of dit bij hen ook het geval was bleek dit inderdaad zo te zijn. Mvg Jan
Als je 37 K aan spaargeld stukgeslagen hebt op een auto, en deze gaat binnen de garantie stuk, dan mag je toch wel verwachten dat je een leenauto krijgt zolang de reparatie duurt . Als ze tegen mij zouden zeggen dat ik na twee dagen de auto in moest leveren en mijn eigen is nog niet klaar?? Ja doei mooi niet.
Ik krijg sinds enkele dagen volgende fout op mijn scherm " limiet roetfilter bereikt nu rijden om te reinigen". Ik rijd dagelijks 2 maal minimum een halfuur met de auto. Dus verwacht dat dit voldoende tijd is om de roetfilter te reinigen. Mijn auto is de ford focus active ecoboost 1.0. Weet iemand hier een oplossing voor?
Welkom @FocusActive jezelf voorstellen is niet verplicht maar wordt enorm gewaardeerd https://www.focusclub.nl/index.php?forums/even-voorstellen.135/
Die melding is hier al eens voorbij gekomen, volgens mij ook in dit topic. De details weet ik even niet. Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk
Ik kreeg deze melding dagelijks, ook als ik langere stukken gereden had. Eerst de garage gebeld, die vertelden dat dit normaal was ivm met de milieumaatregelen en dat het roetfilter soms moet re-genereren, voet bij stuk gehouden dat dit niet normaal was als je die melding dagelijks krijgt. Aangezien de auto toch terug moest voor het aanbrengen van schuim in de deurpanelen ivm resoneren van de raamrubbers met het BSO sound systeem hebben ze toch maar eens gekeken het bleek dat er een firmware / software update was die hieraan gerelateerd was. Nu alweer vele km's gereden zonder deze melding en resoneren van de rubberen lijsten rondom de ramen
Als ik een wat scherpe bocht naar links maak hoor ik een wat vreemd geluid onder de auto. Volgens mij heeft het iets maken een plastic buis ergens omheen. Bij bepaalde beweging geeft deze een beetje een krakend geluid? Bochten naar rechts lijkt het geluid minder. Volgens mij is dit hier al eens naar voren gekomen, wat was hier de oplossing voor? Bedankt Rob.
Loopt je wiel ergens tegen aan? Kijk eens of je wat op de band ziet, of de bescherming van de wielkast. Anders misschien langs de dealer en iemand mee laten rijden... Greetz Emiel
Thanx, zal eens even kijken. Ik kan me herinneren dat ik dit probleem hier al eens gelezen heb... Deze maand krijgt hij zijn eerste beurt. Dus kan dit tesamen met de andere dingen [emoji85][emoji2955] meegenomen worden. Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk
Emiel, heb er nog even naar gekeken maar kan niks geks vinden. Het geluid kan ook niet van de band komen denk ik, dan zou het geluid gelijkmatig moeten zijn. Het is nu wat trekkend en niet gelijkmatig, het geluid lijkt ook een beetje te komen in het midden van het dashboard en dan onder de auto. Je kan het geluid trouwens goed "opwekken", net wat zitten testen. Zodra je een haakse bocht neemt, of vanuit stilstand haaks weg rijd hoor je het, zowel links als rechtsaf. Bij een rotonde niet, of een gewone bocht. Rob. Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk
niets geks te zien op de foto. Lijkt me sterk dat je homokineet stuk is... Ben bang dat ik het dan ook niet weet, dan toch afwachten wat de dealer (of andere forum leden) vind... Greetz Emiel
Goedemiddag mede ford rijders, Ik ben even in discussie met de ford dealer, er is vorige maand een reparatie uitgevoerd aan mijn stuurmodule. Nu weet ik bijna 100% zeker dat mijn hendel richtingaanwijzer anders reageert, er komt een harde klik uit bij beginnen met draaien (nadat je uiteraard richting aangeeft) en als ik me stuur een halve slag of meer draai, en vervolgens een klein beetje terugdraai slaat hij gelijk uit, terwijl dit normaal gesproken pas gebeurde als je stuur weer bijna in de neutrale stand staat. Ik hoop dat dit moeilijke verhaal te begrijpen is. Kunnen jullie ook is controleren of dit bij jullie ook zo is ? Ik heb nu verkeers situaties gehad waarbij ik werd aangesproken dat ik me richting aan moet geven.. en ford zegt... alle focussen hebben dit. Alvast bedankt voor jullie hulp.
Klinkt inderdaad niet zoals het hoort. Doe anders de dealer een voorstel om met jouw auto en een andere Focus te gaan vergelijken?
Vanmiddag de auto opgehaald en samen met monteur 3 andere focussen geprobeerd, allemaal hetzelfde euvel. Lijkt wel een fabrieksfout, monteur gaf asn dat hij dit niet op kan lossen omdat het zo hoort. Mijn auto is van juli 2020. Zijn er mensen die dit probleem ook ondervinden ? Anders wil ik namelijk samen wel is een poging wagen om dit probleem bij Ford Nederland neer te leggen.
Mijn auto is van Mei 2020 en eerder nooit een Ford gehad dus durf je niet te zeggen of dit wel of niet hoort. Wat ik wel irritant vind is dat wanneer je richtingwijzer aan hebt dat bij een halve draai, soms niet eens, je wijzer alweer uitspringt, bij VW/Seat was dit altijd na driekwart tot een hele draai.