Die zwarte Megane heeft iig 2 platte voorbandjes... die verremde zich een beetje bij dat stoplicht. Heb afgelopen weekend iig 2 BMW’s (1 serie en 3 serie coupé) gespot met stickers van The Revrun, jammer dat hun qua gedrag geen uithangbord waren voor the Revrun.
Tjah hekaas zitten er altijd wel een paar tussen die zoals jij zelf al zegt geen goed uithangbord voor een bepaald evenement zijn. Dit zie je helaas over en bij bijna elke club wel terrug komen helaas. Ik heb nu met verschillende organisaties evenementen meegemaakt en ik moet zeggen dat ik nog nooit een tourrit heb gereden waarbij eigenlijk iedereen zo relaxed en leuk was. De sfeer was gewoon echt heel leuk. Niemand die buiten de boot viel of juist heel omhoog gevallen was. Iedereen was top. Reken daarbij de geweldige organisatie en nog geweldigere route en je hebt een top weekend. Absoluut voor herhaling vatbaar
Lijkt me wel een tof evenement. Ook omdat er niet alleen dure bakken meerijden. Maar volgens mij was je de enige met een RS1 of niet? Blijft een plaatje die auto, alleen nu wel snel die blije stickers verwijderen.
Ik was de enige rs1 idd. Kreeg veel complimenten en verbaasde gezichten. Vooral op de bochtige wegen in de eifel en luxemburg. Je laat toch een hoop grote auto's met meer pk achter je in de bochten haha. De stikkers zijn er al af btw
Heb je ook onboard beelden gemaakt van de routes die je hebt gereden? En het is niet voor niks dat de RS1 nog steeds als bakermat wordt gezien qua weggedrag. Zeker bij de voorwielaangedreven wagens is er niet veel beters. Zoals ik al zei blijft echt een tof ding and one of my all time favourites, zo’n RS1. Hou ‘m heel zou ik zeggen.
Daar doe ik zeker mijn beat voor Marco. Maar zo af en toe is het toch ook wel erg leuk om de RS te gebruiken waar hij eigenlijk voor gebouwd is haha. Ik heb zelf dit keer heel weinig beelden gemaakt. Bij de finish was er een afgezet parkour tussen eat wijnveldenen daar heb ik wel ff een rondje over gereden met de gopro op de auto. Verder hoop ik dat het media team nog wat beelden heeft gemaakt onderweg
Tuurlijk moet je zo’n RS1 gebruiken waarvoor die bedoelt is. Een beetje boulevard cruisen is ook geen lol aan. Het is dat ik het geld niet heb, maar had er graag 1 gehad.
Er zaten al een tijdje wat updates voor de RS aan te komen. Helaas heeft dit allemaal veel te lang geduurt maar vorige week kwam het dan eindelijk binnen (na ruim een half jaar) Deze week ff wat tijd gemaakt om het 1 en ander te monteren Het zijn dus een setje mistlamp covers, bumpervents, instaplijsten met bouwnummer en boegie deksel met bouwnummer. Dit allemaal van carbon. De bestaande bumpervents die in carbon folie gewrapt zijn dus vervangen voor echt carbon. Er zaten helemaal geen mistlampkapjes in de bumper. Nu dus van carbon. Dit alles maakt de front look mooi af samen met de carbon splitter. Verder had ik in het voorjaar een kleppendeksel laten spuiten in hoogglans wit voor de RS. Dit in combinatie met het carbon cover maakt het erg mooi in mijn ogen. Dit is hoe het was: En dit is hoe het nu is: De instaplijsten moeten nog als ik daar wat meer tijd voor heb. Verder komen er nog wat meer carbon updates aan. (Het blijft wel subtiel een accent) Gelijk ff een beurtje gedaan met verse vloeistoffen, filters en nieuwe boegies Inmiddels staat de RS weer lekker geschorst binnen voor zn jaarlijkse schoonheidsslaapje. Eind april mag hij weer on tour voor de 1e show dat jaar. Heb er nu al zin in.
@Herman RS turbo Ziet er inderdaad erg goed uit. Ik hoop dat je wel de oliedop er weer opgedaan hebt, geeft anders een zooitje onder de motorkap.
Thnx allemaal. En scherp Sjoerd. Dop zit er nog niet op maar de auto staat de komende maanden dan ook stil. Ik moet nog ff een andere dop zien te vinden. Die van het originele kleppendeksel heeft een andere sluiting dan deze.
The real deal is altijd goed! Maar dat witte kleppendeksel, er zijn zoveel mooie kleuren en dan kies je wit, voor onder de motorkap... dat wordt poetsen.. Waarom niet in de kleur van de auto? Misschien nog op zoek naar afdekkapjes van je koelvloeistof - en stuurbekrachtigingsvloeistof reservoir? Zoals geleverd op de US SVT. Is dit kleppendeksel niet van een RS?
Witte kleppendeksel is wel eens wat anders. Goed in de wax zetten dan is ie zo weer schoon ! ziet er keurig uit allemaal. Vooral die nieuwe bekleding
Kleppendeksel staat keurig in de coating. Mocht die uberhaibt al vies worden, istie ook zo weer schoon en waarom wit? Simpel, kleur van de auto heeft iedereen al. En een andere kleur is voor mij geen optie. Dit sluit mooi aan bij de witte velgen. Dit is idd geen kleppendeksel van een rs maar van een blacktop zetec
Tijd om hier weer eens wat stof af te blazen. Ondank dat de RS sinds afgelopen augustus nog steeds een winterslaapje doet, heb ik niet stil gezeten. Om te beginnen had ik al een hele tijd een setje asspacers voor de achteras liggen. Nu moest het er toch maar eens van komen. Het betrof originele Ford spacers die eigenlijk gemaakt zijn voor de Ford Ka. Om deze passend te maken voor de Focus zijn er enige modificaties nodig namelijk een hoekje uit de binnenkant slijpen voor de ABS sensor, en de gaten moeten opgeboord worden. De Ford heeft achterassen van de Ka namelijk met m8 bevestigd, en die van de Focus met m10. Nu ben ik al meerdere berichten tegengekomen dat na deze modificaties de spacers nog wel eens breken. Dit is natuurlijk niet wat je wil, dus na enig twijfelen heb ik mijn goede vriend en buurman Simon om hulp gevraagd. Simon heeft voor mij een setje spacers gemaakt die geen modificaties nodig hadden en ook niet zullen breken. Waarvoor nogmaals mijn Dank @Sbro.nl Hier wat foto's: Hier een foto van de originele spacer (onder) en de nieuwe door Simon gemaakte spacers (boven) Hier wat foto's zoals ze gemaakt zijn door Simon: Uiteindelijk heb ik de spacers zelf nog even van een zelf nog even voorzien van een zwart verflaagje zodat ze wat minder opvallen: