Ja hoor, vandaag weer. Vanavond uit het werk airco aan, redelijk koud (moet ook nieuw gevuld worden denk ik), maar na een kwartier werd ie lauw.
ik heb het een paar weken gelden gedaan pas een keer redelijk kunnen testen tot opheden is die weer helemaal goed al dachten ze bij de dealer dat de kopeling maar vervangen moest worden
Het probleem is terug bij mij. Ringetje is helemaal weg, en nog was het 0.7mm. Wat nu? Nieuwe aircopomp?
Je kan natuurlijk een nieuwe koppeling halen. Maar eigenlijk komt het er op neer dat de aircopomp ook wel aan vervanging toe is als de koppeling versleten is. Ik kon het goed merken toen ik de mijne vervangen had. Als ik met de hand aan de poelie draaide kon het ik met mijn duim op het gat een behoorlijk verschil in druk opmerken. Als je de pomp vervangt, doe dan meteen de filter/droger en de orifice tube meevervangen. (en maar hopen dat de leiding los komt van de filter/droger)
Koppeling staat op marktplaats voor 73 euro. Complete pomp op ebay voor 262 euro. Lars, voor de rest wordt de airco echt STEENkoud, dus ik vervang denk ik alleen wat kapot is. Het is puur dat na een half uur de airco niet meer koud wordt.
Nee nee, zeker niet. Ik vraag wel degelijk hulp. Maar ik ben niet van het preventief vervangen zeg maar. Wil alleen even weten wat er mogelijk nu kapot kan zijn waardoor airco in begin steenkoud is, maar na half uurtje lauw.
Omdat mijn airco een tijd geen onderhoud gehad had en ik merkte dat hij het niet altijd deed, heb ik hem opnieuw laten vullen. Resultaat: ijskoude lucht.... Maar na een kwatiertje voelde airco soms uit en kon ik geen verschil merken met de gewone blower. Gekke was dat de airco het in het begin altijd deed, behalve bij heel warme weer. Kortom, zelfde klachten als hier eerder beschreven. Luchtspleet was bij mij 1.0 mm en die heb ik teruggebracht naar 0,35 mm. Airco doet het nog prima, nu wachten op een lange rit en/of warm weer....
Bij mij was het van tijdelijke aard. Nu het iets kouder is buiten werkt hij prima, zodra het iets warmer wordt weer doet hij het niet meer. Heb een nieuwe aircopomp besteld.
Wat was van tijdelijke aard? Begrijp ik het goed dat jij bovengenoemde aanpassing hebt gedaan? Zo ja, van hoeveel naar hoeveel mm heb je de luchtspleet aangepast? En hoe tijdelijk is tijdelijke aard?
Hoe koud moet de airco zijn? Echt steenkoud? Of koel? Mijn airco is vorig jaar gerepareerd (luchtspleet/koppeling afgesteld en condensor vervangen) en de luchtspleet is nu minder dan 0.5mm, dus dat zou goed moeten zijn. Op zich doet de airco het ook: de lucht is kouder dan de buitenlucht want je voelt het als de airco aangezet wordt. Echter, de lucht is niet - zoals hierboven een paar keer genoemd - steenkoud. Ik heb zojuist de auto even gestart en de airco aangezet en zie dat de pomp ook niet continu ingeschakeld blijft: hij gaat steeds een paar seconden aan en dan weer even uit (losgekoppeld). Is dit normaal en wordt de pomp uitgeschakeld omdat de temperatuur laag genoeg is, of is er toch iets niet 100% oke? Edit: ik heb de temperatuur zojuist gemeten met een simpele koelkastthermometer. Bij een buitentemperatuur van zo'n 23 graden, geeft de airco via de middelste roosters een luchtstroom van zo'n 11 graden (en 14 graden via de roosters aan de zijkanten). Is dit ok?
Nou dat heb ik toch gedaan dan? Heb een nieuwe pomp besteld. Maar was toch het proberen waard om het ringetje te verwijderen. Er zijn mensen die er al weer jaren mee doorrijden daarna. Alleen bij mij was het na het verwijderen van het ringetje nog precies 0.7mm, blijkbaar toch teveel nu.