Hoi, Ik heb een focus mk4 automaat met electrische handrem. Ik dacht ik trek in een bochtje in de sneeuw aan de handrem.... nou viel dat even tegen... TSC uit, ja slip met wegrijden, handrem.... nog steeds geen slip, drift. Het lijkt er op dat ESP de kont niet laat omkomen... Doe ik iets verkeerd?
Yep, als je echt gek wil doen in de sneeuw heb je een RWD nodig. de elektrische handrem wordt langzaam geactiveerd door het systeem en zal ook meteen lossen als de achter wielen blokkeren terwijl de voorwielen nog draaien. ABS grijpt in. Hierdoor is de handrem ook nog steeds als noodrem te gebruiken. (Inschakelen en de knop niet los laten is dan nodig)
Ja dat is ook precies wat ik ervaar. Ik had gehoopt dat er een knopje zou zijn om het abs/esp uit te kunnen zetten.
Als je al rijdend de electrische handrem activeert. Zal eerst abs de wagen tot stilstand brengen en dan pas de handrem erop zetten. Als je achter meer wil glijden. Leg er dan paar slicks op. Echter is het met dit weer wel goed opletten. Voor je weet raak je stoeprand en is de lol direct weg. Enige dat ik doe met dit soort weer is keer gas intrappen en als max verstappen voelen hieveel grip er is. Geen grip met acceleren is ook geen grip met remmen. Op basis daarvan bepaal ik de snelheid en remweg die acceptabel is.
Goeie oude tijd, met een ouderwetse handrem op een parkeerterrein in de sneeuw lekker crossen! Man wat een lol heb ik daarmee gehad. Helaas lukt dat niet meer met deze moderne technieken van tegenwoordig
Zou het een optie zijn om de achterwielen op 2 dienbladen te zetten (bijvoorbeeld McDonalds) en dan de handrem te activeren? Zo werd vroeger ook regelmatig gespeeld met de auto als deze voorwielaandrijving had
ach ja vroegâh we mogen dan een dagje ouder worden Patrick maar met dit soort dagen komt het kind weer helemaal naar boven
Fiesta 2023 heeft gewoon nog zo'n hendel in het midden.....werkt super op sneeuw en volgens onze dochter doet die het in de Mini ook heel goed....van wie zou ze het hebben
Dat deed ik afgelopen week ook een paar keer toen ik mijn kinderen naar trainen bracht. De jongste vond het geweldig, de oudste (beide jongens) zat net zo hard te piepen als zijn moeder altijd doet
Precies, dat was mijn idee ook, en ben nog van plan om een slipcursus met z'n allen te gaan volgen, is het niet handig dan is het altijd leuk
Ik heb vroeger een Opel Manta GSI gehad ( ja, lach maar) Door de achterwielaandrijving was daar prima mee te driften in de sneeuw. Als ik een loterij win komt er zeker als hobby auto een Manta GSI ( of I200 etc) Helaas nog geen geluk gehad op dat gebied ;-) mvg Jan
In de sneeuw met de 4WD ook de nodige lol gehad. Op de permanente 4WD stand gaat er automatisch wat meer vermogen naar de achterwielen toe dus dwars op afroep. Lege parkeerplaats met 2WD op de achterwielen en geen gewicht achterop kwam ik in de diepere sneeuw niet meer vooruit. 4x4 met tussendiff en achterdiff op slot en alle elektronische hulpmiddelen uit was het prima spelen
sowieso leuk! en het is fijn om onder gecontroleerde omstandigheden te voelen als je de "macht" verliest over een auto en hoe te handelen om dit weer terug te krijgen.