Ik heb even een vraagje over mijn airbag lampje deze knippert. Ik kan hem wel resetten in focccus maar dan komt hij na 5 sec weer terug. Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Bij continu branden is je module stuk; Wanneer hij knippert is er een storing in de airbags of bedrading ervan. Mocht dit zo zijn dan kan het dus mogelijk zijn dat een airbag vervangen moet worden.
Wanneer het lampje meteen weer gaat knipperen duid dit er op dat er een storing in het airbagsysteem aanwezig is. Bijvoorbeeld een probleem met een airbag of gordelspanner. Om er achter te komen wat de oorzaak is van dit probleem zal je de foutcodes van de RCM (Restraints Control Module) uit moeten lezen. Dit kan bijvoorbeeld met ForScan.
Even een oude post lostrekken... Na wat perikelen met een kapotte accu heb ik nu een nieuwe. Daarna de module gereset en eens wat verder in Forscan gedoken. Ik heb toen ook de RCM laten resetten omdat hij een foutcode bleef geven (U2101:00-2F). Die U2101 of 2100 code kwam overigens in nog 2 andere onderdelen voor maar de rcm leek me de eenvoudigste om eens te laten resetten. Sindsdien knippert het airbaglampje... Zal er morgen eens een stuk mee rijden, kijken wat er dan gebeurd. Kan het zijn dat de module zichzelf opnieuw aan het inleren is? Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met Tapatalk
Inmiddels al een paar keer gereden en ook nogmaals geprobeerd de module te resetten en de foutcode te wissen. Hij geeft geen specifieke foutcode over een airbag of gordelspanner ofzo, alleen die U2101:00-2F. Het lampje brand even zoals hij dat altijd doet bij het op contact zetten, gaat dan uit en springt na een paar seconden weer aan en blijft snel knipperen.. Er is op zich niks veranderd aan de auto dus het zou wel héél toevallig zijn als er nu ineens een van die airbag/gordel componenten kapot zou zijn. Iemand een idee???
Ik zou de accu eens los halen voor een poosje (ik doe meestal 45 tot 60 min) en dan eens kijken. Als je niks kan uit lezen dan weet ik het ook niet. Misschien door de hitte een contactje minder geworden of een kabeltje (ik had toevallig dat 1 van mn abs sensoren het van uit t niks begaf door ik denk hitte)
DTC code U2101:00-2F (control module configuration incompatible) duidt erop dat de configuratie van de RCM module niet compatible is met de auto. Gezien het probleem is ontstaan na het resetten van foutcodes is aannemelijk dat hier iets niet goed is gegaan. Mogelijk heeft het resetten ervoor gezorgd dat de configuratie van de RCM module corrupt is geraakt. Persoonlijk zou ik beginnen met het opnieuw (laten) configureren van de RCM module met behulp van het Ford IDS of FRDS diagnosesysteem. Wanneer het op deze manier ook niet lukt om de RCM module correct te configureren waardoor het storingslampje uitgaat en de foutcode verdwijnt is het vervangen van de RCM module de volgende stap.
Dat configureren zou ook met FORscan moeten kunnen toch? Ik heb de uitgebreide licentie. Maar daar wacht ik dan wel mee tot ik thuis ben ivm downloaden van software. Zit nu nog op de camping in Frankrijk. Heb de module nogmaals gereset maar dat hielp ook niks. Zal de stekkers ook nog eens nalopen maar heb geen zin om uitgebreid met mijn auto te kooien met deze temperaturen en beperkt gereedschap [emoji3] Ik heb het zelf verklooid dus ik wil het ook graag zélf weer oplossen... Overigens @JW, die foutcode stond er vóór het resetten ook al in, in meerdere modules overigens. Maar toen brandde het lampje niet. Verstuurd vanaf mijn SM-A310F met Tapatalk
probeer ook even een goede reset van de auto even accu los een wel zeker een kwatier los laten dan reset het hele canbus system zicht heb ik hem ook weer tot leven gekregen met een nieuwe module met een ander nummer
Accupool is er wel een uur af geweest net. Heeft niet geholpen. Ik kijk thuis wel verder als we van vakantie terug zijn Verstuurd vanaf mijn SM-A310F met Tapatalk
Goed..inmiddels een aantal weken verder en in de tussentijd het lampje mooi laten knipperen. Auto is inmiddels bij de dealer geweest en naar nu blijkt is de module (RCM) kapot. herprogrammeren en dergelijke had geen zin... Nou moet ik dus de 1767129 / CM5T-14B321-CA hebben. Mijn vraag is nu of het uitmaakt dat je een model heb met een andere eindcode zoals bijvoorbeeld 'AF' aan het eind ipv 'CA'? Of moet ik excact dezelfde module code aanhouden? Een nieuwe module is me gewoon te duur dus ik wil kijken of ik op de sloop iets kan vinden en die zelf inbouwen. Daarna kan de dealer hem evt wel weer opnieuw inleren.