149 per uur op een plek waar je nu nog 130 mag. Kosten: 121 inclusief adm. kosten. Ik kreeg er wel een mooie foto bij.
Volgende week gaat Trajectcontroles op de N wegen van start. 24-02-2020 N 325 Arnhem - (Pleijroute). N 787 tussen Brummen Eerbeek. N 201 Uithoorn. N 205 tussen N 207 en de N232. N9 tussen Brugervlotbrug en ST Maartensvlotbrug. N 261 in Tilburg. N 639 tussen Chaam en Baarle Nassau. N 333 tussen Steenwijk en Blokzijl. N 11 tussen Alpen aan de Rijn. N 706 Vogelweg tussen A27 en Lelystad. N 351 tussen Wolvega en Oosterwolde. N 381 tussen Drachten en Donkerbroek N 275 tussen Blerick en Nederweert. N 564 tussen weert en de grens België. N 277 tussen Ysselsteyn en Zeeland. N 270 tussen Verray en Ysselsteyn. N 230 Utrecht provinciale deel van suilense ring (oostelijk gedeelte). N 414 tussen Eembrugge en bunsschoten. N 253 rondweg sluis N 256 Zeelandbrug. De pak kans is 100 Procent op de N wegen. Groetjes BLUEDIAMOND.
Bedankt voor de info @bluediamond. Ik heb wel de smileys ed weggehaald. Zo leest de lijst een stuk rustiger
Ik rijd dagelijks te hard maar valt met boetes echt helemaal mee. 2 jaar geleden eentje, 77 euro. reed 80 waar je 70 mag. jaar daarvoor een parkeerprent. (had de betreffende auto net 8 uur op naam staan)
Vandaag op letten op snelwegen voor de verlagen van snelheidslimiet in Nederland gaat 16-03-2020 in werking. Groetjes BLUEDIAMOND
Ik ga me afvragen wat de uitwerking gaat worden van deze maatregel. Meer dan de helft van de automobilist gaat het negeren heb ik gelezen. Ten tweede creëert het geen (langere) files en meer aanrijdingen?
Negeren is je eigen keuze, je weet wat de sancties zijn, dus niet zeuren als je gepakt wordt. Maar dat geldt nu ook al. Ik denk dat de files juist afnemen en er minder aanrijdingen zullen zijn. De snelheidsverschillen worden kleiner dus minder inhalen etc, dat bevordert de doorstroming enorm.
Straks blijft de linkse baan vrij. Niemand durft nog naar links omdat ze dan niet meer terug naar rechts kunnen om uit te voegen. Is hier nu soms al een probleem met die treintjes vrachtwagens in de spits. Als die gaten die er nu zijn rijden dan auto’s. En hier rijd iedereen straks 70/80 verwacht ik. Nu is het Max 130 en rijd iedereen 100.
Ik had gisteren een agent met een goede dag en kreeg alleen een waarschuwing, hij was niet onder de indruk van mn pakkentouwtjes om de lading in mn karretje te zekeren, maar, ik had wel keurig een netje over de lading dus hij zag het door de vingers, want zelfs mn verlichting en kentekenplaat waren keurig in orde
Ik heb van de week al een aantal mensen gezien die 100 reden. Ik denk dat er meer ongelukken met vrachtwagens gaan gebeuren. Met 120/130 wordt je als vrachtwagen al regelmatig afgesneden. Met 100 wordt dat alleen maar erger. In mijn vrachtwagen zit adaptieve cruisecontrol waarbij ik op het display kan zien hoe hard mijn voorganger rijdt en wat de afstand tussen hem en mij is. Daar is de afgelopen week al een aantal keer voorbij gekomen dat mensen met (krap) 100 inhalen en vervolgens 4 (!) meter voor me invoegen. Resultaat is dat de cruisecontrol meteen begint af te remmen om op een veilige afstand te komen.
Ik werd pakweg een half jaar geleden achtervolgt op mijn motor door een motoragent. Hij had mij in de verte zien rijden en ik had de vaart er behoorlijk in. Allemaal kort werk door de landerijen smalle weggetjes, mijn thuiscircuit zeg maar. Dat gaat dan vol accelererend en laat remmend. Op de eerste lange rechte weg met wat verkeer ga ik dan van het gas af. In de spiegels zag ik heel in de verte een motor op hoge snelheid dichterbij komen en dacht direct da's vast politie.... Hij kwam naast me rijden en ik moest volgen. Het eerste wat hij zei was; "Ik kon niet eens bij je in de buurt komen dus kon ik je snelheid niet meten!" Heel praatje afgewerkt dat het echt te snel ging en ik heb dat ook zeker niet ontkent. Ik moest het maar niet meer doen en hij zou een notitie maken. Daar kwam ik dus mooi mee weg. Die notitie is allemaal onzin, daar bestaat geen systeem voor. Moraal van het verhaal is dus dat je moet zorgen dat ze je niet kunnen meten...... Al zal dat niet altijd lukken.
Trajectcontroles 2020 opletten op snelwegen. A2 - Amsterdam - Utrecht. A4 - Amsterdam - Den Haag. A10 - Ring Amsterdam. A12 - Ring Utrecht. A13 - Rotterdam - Den Haag. A20 - Ring Rotterdam. A58 - Roosendaal - Bergen op Zoom. Groetjes BLUEDIAMOND.
Als je je gewoon aan de snelheid houdt is er niks aan de hand. En deze informatie dus redelijk nutteloos. Wat het trouwens sowieso is want niemand slaat dit op. Maar dat is jou al meerdere malen verteld volgens mij [emoji13]
Volgens mij is dat niet waar: dit wordt wel degelijk vastgelegd. De volgende keer dat je aangehouden wordt voor een snelheidsovertreding (wel met meting) kan de desbetreffende agent zien dat je nu bent aangehouden. De agent zal het dan minder snel door de vingers zien. Om dezelfde reden helpt het om asociaal rijgedrag door te geven aan de politie: als jij 0900-8844 belt omdat auto met kenteken X ontzettend asociaal rijdt, dan wordt dit vastgelegd op het kenteken. Als die auto dan later wordt aangehouden voor iets, kan de agent zien dat er andere meldingen zijn gemaakt. Het is zelfs zo dat als er veel meldingen komen op een kenteken, dat de politie langsgaat bij de eigenaar. Aldus een woordvoerder van de politie, n.a.v. vragen van mij voor een niet-geplaatst artikel.
Dan staan ze aan mijn deur en er is geen bewijs dat ik in de auto zat, wel dat het mijn auto was. Dus hebben ze nog niks. En vertel me eens welk systeem dat is waarin iets genoteerd wordt? Want "Volgens mij" vind ik niet zo heel betrouwbaar.