Hallo, Bij deze tijd om de nieuwe trots van mijn vriendin en mij te laten zien: een Ford Focus Mk2 automaat hatchback uit 2005. Reden voor aanschaf waren mijn aanhoudende schouderproblemen. Bij onze vorige Focus Mk1 wagon liet de achteruit zich vaak lastig inleggen, met een zeurende rechterschouder voor de rest van de dag. Met een automaat heb ik minder klachten, dus vandaar de aanschaf. Helaas was het zoeken van een behoorlijk exemplaar met acceptabele kilometerstand voor een redelijke prijs best lastig. Liefst een wagon, maar de meeste auto's hadden hoge kilometerstanden (>200.000 km) en de spoeling was dun. Uiteindelijk kwam deze rode hatchback naar boven met slechts 90.000 op de teller, alleen stond deze in... Delfzijl. Best een eindje rijden, maar afgelopen vrijdag de stoute schoenen aangetrokken en eind van de middag de deal bezegeld. De staat van de auto is goed. Rijden en automatisch schakelen gaan prima en het interieur ziet er bijna uit als nieuw. Ik heb wel de gasdempers van de achterklep vervangen (de oude waren wel op) en een Volvo-afdekkap op de motor geplaatst om vochtproblemen te voorkomen. Eigenlijk resten er nog drie echte problemen: 1) De FM-ontvangst van de Ford 6000 CD radio kan beter. Best veel ruis, en hij pakt minder stations dan de Travelpilot in de vorige Focus. Zou een fris exemplaar van de 6000 CD of de Ford Sony radio voor de Mk2 (voor facelift) soelaas bieden? Of toch even aan de gang met de antenne? 2) De auto is nagenoeg roestvrij. De dorpels zijn keihard, evenals de wielkasten achter. Echter linksvoor zit onderaan het scherm bij de bodem een roestgat ter grootte van een pingpongbal. Ik heb deze gemist bij aankoop, en als je de auto op zo'n brug met stempels zet, wordt het gat ook afgedekt. Het is enkel het voorscherm, maar ik wil dit wel z.s.m. fixen. Helaas is de kleur van onze auto, Dark Rosso Red, niet de meest voorkomende. De kans op een vervangend scherm in dezelfde kleur is dus klein. Wat is jullie advies? Lassen en klein beetje spuiten, of nieuw scherm in juiste kleur laten spuiten met kans op kleurverschil? 3) De bovenste regel van het onderste display in de tellerbak (dus die met kilometerstand en info boordcomputer) lijkt defect. Is dit simpel te repareren? Heb ik enkel een ander display nodig, of complete nieuwe tellerbak? Alvast dank! Vriendelijke groeten, Geoffrey
Puntje 1: afhankelijk van wat je zelf wilt zijn er ook android alternatieven en dan heb je direct alles inclusief navi, BT de hele rimram. Kost wat maar dan heb je ook wat. Antenne kan sowieso de boosdoener zijn maar is lastig te zeggen op afsatnd. Puntje 2 : Spuiten van die kleur moet je bij een goede spuiter laten doen, die meet de huidige kleur in plaats van de oorspronkelijke kleur te mengen. Dan is er misschien heek klein kleurverschil maar dat wordt meestal uitgewasemd zodat je er uiteindelijk niets meer van ziet. Puntje 3 volgens mij zijn de displays los te vervangen, als je de hele IPC vervangt krijg je met de electronica te maken en andere KM standen die je zult moeten aanpassen. Een erg handige site voor onderdelen zols de display is rrr.lt, de litouwse onderdelenlijn maar dan wel uptodate en wordt veel gebruikt hier. Bovenin kun je de taal naar Engels zetten.
Ha Edgar, Dank voor je respons! Ik ga zeker even kijken op rrr.lt, altijd handig om dergelijke websites te leren kennen. Ad 1: ik heb ook al zitten denken aan een 2 DIN Pioneer of JVC radio. Ik zag ook een Chinees apparaat compleet met zilverkleurig frame voor in het dashboard, dat kun je er zo inwippen na verwijdering van oude radio en omlijsting. Ik ga eens op onderzoek uit. Zou dan wel de stuurbediening van de radio willen behouden als het even kan. Ad 2: goed punt van het meten van de kleur, i.p.v. mengen op basis van kleurcode. Maar dan ga je uit van een vervangend paneel toch? Of is lassen van het huidige paneel nog een optie? Ik vermoed dat het roestgat ontstaan is door een niet goed behandelde schade door steenslag of iets dergelijks. Verder kan ik aan de bodem van de carrosserie en het rechter voorscherm geen roest ontdekken. Vandaag nog met de hand alles nagegaan, geen roest of blazen, enkel verfwerk dat nog keihard is. Ad 3: ik meen dat het ook slechts het display zelf is. Ik kan 'm wel uit de tellerbak van de sloop halen, maar vaak zijn die niet getest en kan het vervangende display ook al gaar zijn. Maar om nou de Ford-dealer te bellen voor een nieuw display... geen idee of ze dat überhaupt nog kunnen leveren, trouwens. Ik ben al weer wat wijzer, dank!
Da's meestal bij de versies met GPS toch? Die grotere dingen. Ik heb ook dat 't bovenste deel van dat display streept. is elke keer weer anders als ik 'm aanzet.
In mijn rode Focus zit inderdaad een 'klassieke' FM-radio, dus de Ford 6000 CD (zonder AUX-knop maar met CDDJ-knop). Op zich een prima basismodel en de weergave van cd's gaat prima, maar ik vind de FM-ontvangst zwakker dan van de Travelpilot DX in mijn vorige Focus (Mk1 Futura). Ik lees dat dat wel vaker voorkomt bij de 6000 CD na verloop van tijd. Ik begin dus steeds meer te voelen voor een Android-oplossing met draadloze CarPlay. Ik zag al wat vierkante modellen die dezelfde uitstraling hebben als mijn huidige radio, met groen verlichte knoppen. In de auto gebruik ik hooguit Waze en radio of Spotify, heb ik dan genoeg aan een versie met 2 GB werkgeheugen? Ik snap dat meer altijd beter is, maar ik wil geen 500 euro aan een radio uitgeven... :-D
Nog even wat anders: ik heb een offerte van een demontagebedrijf voor levering van een origineel voorscherm, op kleur gespoten voor in totaal 190 euro ex BTW. Omdat mijn Focus bij de vorige eigenaar binnen heeft gestaan, is de lak amper verschoten, dus ik durf het wel aan. Echter, het voorscherm moet wel worden gemonteerd. Is dat zelf goed te doen, of toch liever uitbesteden aan garagebedrijf in de straat? Ofwel: besparen op montage, of liever een vakman laten doen?
Ik heb 300 uitgegeven aan een 6GB en 128GB versie. en dat ziet er dan zo uit: Had een foto van mijn topic gedeeld, maar die liet ie niet zien..
Een scherm is zelf te doen als je een beetje handig bent. Android radio kost tegenwoordig ook niet meer de hoofdprijs maar 2GB eigen geheugen is echt erg weinig, start traag op en dat wordt naarmate de leeftijd vordert ook steeds trager. Als je er eentje model specifiek zoekt past ie 1 op 1, ook de bekabeling en werkt ook je stuurbediening gewoon. Echter, als je antennevoet geoxideerd is zal de FM niet verbeteren. Ik heb nog een oude antennevoet van mijn C-Max liggen die mag je hebben als je wilt. Alleen geen idee of dat werkt dan.
Ik las dat voor het scherm de bumper, wielkast en koplamp er af moeten. Alles bij elkaar 1-2 uur werk, maar vooral kwestie van bouten losdraaien en weer aandraaien. Moet te doen zijn! Sowieso zou ik een modelspecifieke Android-radio kopen. Ik ga op dit punt echt voor het gemak van plug & play. Ik weet niet of de voet voor de C-max ook past op de Focus hatchback (dank voor aanbod), maar ik ga eerst de boel wel eens openschroeven om te kijken hoe geoxideerd het een en ander is. Wellicht is vervanging van de voet toch niet nodig, of al eens gedaan. Dank voor je opmerkingen over het werkgeheugen. Ik had inderdaad nog niet stilgestaan bij het trager worden over de tijd heen, door updates en dergelijke. We willen nog wel een paar jaar met deze Focus doen, dus een oplossing die een beetje toekomstproof is, zou fijn zijn. Dan liever een Focus-specifiek model met 4 GB werkgeheugen. Een mooie zoekopdracht! :-D
https://nl.aliexpress.com/item/3303...t_main.10.638879d2KuzlGU&gatewayAdapt=glo2nld Ik heb dan de eerste van de tweede rij gekocht. 6G/128GB. werkt als een trein
Wel bijzonder dat een sloper btw heft over een tweedehands product. En je kan ook prima uit de voeten met een lagere spec radio alleen dan moet je hem puur voor Android auto gebruiken. Ik heb een 1gb 4 core model van marktplaats. Koste niks en werkt prima als je alleen de radio bedient. Ga je ook navigeren dan komt alles te laat. Maar gebruik je gewoon je telefoon dan is die snel zat.
Ja maar ook als je je telefoon via Android Auto verbind en dan navigeert met de radio aan? Mijn ervaring is dat dat niet lekker loopt namelijk, en omdat TS aangeeft nog wel even te willen blijven rijden zou ik toch investeren in een iets betere versie. Maar dat is mijn idee, uiteraard staat het iedereen rvij daar zelf een beslissing in te nemen.
Ja sowieso, waar heb je het over.. 50 euro verschil? dat is die investering wel waard vind ik € 145,11 voor 2/32 vs €181,39 4/32 gb vs € 226,74 4/64gb in mijn link. Die laatste zou ik dan aanbevelen
Ik heb de mijne voor nog geen 5 tientjes gekocht op de gok want er stonden geen specs bij. Maar als je naar Android auto gaat speel je gewoon ook je muziek via de telefoon gaat super. Ik wist niet dat de prijzen zo kort op elkaar lagen. De mijne is een speciaal model en die vond ik alleen voor flink meer dan dat.
Top toch. Zolang jij er blij mee bent is dat goed. Prijzen liggen idd vrij dicht bij elkaar voor deze systemen.
Het bedrijf dat de offerte via Onderdelenlijn heeft gedaan, levert een nieuw voorscherm. Die BTW is dan wel gepast, vrees ik. Maar goed, voor ik definitief bestel, doe ik nog wel een rondje langs wat schadeherstelbedrijven in de regio Haaglanden (tips welkom). Wil dat gat gewoon z.s.m. dicht hebben, nu kan er allerhande troep en vocht in terecht komen dat weer tot andere narigheid kan leiden. Ik hoef niet voor een prikkie op de eerste rij te zitten qua radio, maar heb ook geen zin in de hoofdprijs (liefst <200 euro). Wil er zeker mee kunnen navigeren en radio/Spotify luisteren, liefst de komende paar jaar. Ali is inderdaad scherp geprijsd. Indien je met verzending vanuit een EU-warehouse ook importheffingen kunt voorkomen, wordt dat prijsverschil nog aantrekkelijker. Nadeel vind ik de rommelige specificaties op Ali, maar dat is dan maar zo. Gewoon hopen dat ik de pagina goed heb geïnterpreteerd wanneer ik op ' Kopen' klik... :-D