Thanks @gerardTDCI ! Altijd leuk dat soort reacties Het is en blijft een heerlijke auto, stap altijd met een glimlach in en uit. Ultieme upgrade zou een ST motorswap zijn.. Hoop er jaren plezier van te hebben, enige minpuntjes nu zijn een soms weigerende PDC, en het soms spontaan uitvallen direct na het wegrijden (altijd binnen 500M na starten, warm of koud boeit niet, geen storing via "gewone" elm327)
Heb sinds een week, dat als ik boven de 110 rij, ik geklapper/gerammel hoor onder de motorkap. Klinkt een beetje alsof er een stuk plastic losligt en door de rijwind klappert. Met koppeling in, gas los/gas geven wordt het niet meer of minder dus ligt (mijns inziens) niet aan het blok ofzo. Enig idee?
Bij de Focus 2 komt het nog weleens voor dat de torx schroeven loslopen waarmee de kunststof binnenkuip in de wielkast vast zit. Dit heeft als gevolg dat de binnenkuip los komt te zitten en kan gaan trillen/klapperen als gevolg van de rijwind.
Bodemplaat zat iets nos in het midden, vastgezet maar het geklapper is er nogsteeds.. klinkt echt uit motorkap/dashboard te komen, niet onder de auto
Heb je de wielkuipen ook nagekeken, dat zijn die plastic dingen in je spatbord, ook daar willen nog wel eens schroeven verdwijnen.
Nee helaas, klinkt echt tussen stuur/motorkap en klinkt alsof er een leeg blikje cola onder de motorkap ligt te rammelen.
Ruitenwissers blijven wel stil liggen? Mijn rechter ruitenwisser heeft boven de 100 nog wel eens de neiging te rammelen. Voor mij een teken om weer verse wissers te halen
Haal dat weg dan Misschien de parafaan eens weghalen en kijk of daaronder alles nog vast zit, stangen van de wissers enzo
[MENTION=25104]GewoonD[/MENTION] Hier de spiegels die je zoekt: Links Rechts Je zult dan nog wel de benodigde bedrading moeten vinden plus spiegelstekkers en schakelaar.
Hey, bedankt voor de linkjes, maar nee ik ben niet degene die ze gekocht heeft. Momenteel geen budget voor.. auto staat bij de garage met de tot op heden nogsteeds, onduidelijke storing in het Canbus systeem..
Storing waarschijnlijk gevonden in het Keyless systeem. Zekering van Leyless eruit en nu gaat het Canbus systeem wel gewoon na een paar minuten in rust, dus is niet elke ochtend de accu leeg.. Nu wel lastig elke keer de auto openen en starten met dat kleine sleuteltje uit de handzender, want weten dus nog niet of het aan het keyless systeem ligt, aan de keyless module, of aan 1 van de handgrepen (die overigens wel allebei niet werken en zo lek zijn als een mandje..) Mocht iemand hier meer over weten, please let me know, voor nu is de enige optie trial and error en dat gaan veel tijd in beslag nemen Iemand hier tips/ervaringen met onderdelen zoeken in UK/DLD? (Geen ebay, dat lukt me zelf nog wel) in de hoop daar wat Keyless deurgrepen te vinden.
Na een dagje storingzoeken, blijkt dat 1 van de deurknopjes voor het opslot doen kortsluiting blijft maken (zijn beide ook lek en niet werkend, dus niet heel gek..) Nu de deurklinken ontkoppeld (stekkers los en los in de deur) en nu werkt de centrale deurvergrendeling weer, het keyless starten ook, alleen het keyless van slot/op slot dus niet. Dus nu de sloopbedrijven/ebay UK maar in de gaten houden voor een setje klinken (welke kleur dan ook..) want onderstaande vind ik nogsteeds te gek
soms kan een storing toch zo simpel zijn, ff stekkertjes los en het probleem is gevonden mocht ik wat tegenkomen Dennis dan zal ik je gelijk benaderen (al ben ik bang dat de kans wel klein is)
Van die duikboot rs mischien? Knopjes zitten immer buiten de auto en zouden tegen water moeten kunnen. Als fase 2 past op fase 1, dat weet ik niet.