Goedendag, ik heb een ford focus 2.0 rally Nu zou ik graag wat meer pit uit de motor willen halen door middel van een 60mm gasklephuis. Maar is dit plug en play of moet er dan weer software geupdate worden want bij verschillende artikelen staat dat hij nog geen software heeft gr sidney
Een 60 mm gasklephuis is plug and play op een 2.0 Duratec HE. Wel is het aan te raden om het KAM geheugen te resetten. Dit kan bijvoorbeeld door een accupool een kwartiertje los te koppelen. Mijn advies, koop een origineel gasklephuis. Er zijn namelijk Chinese kopieën verkrijgbaar welke aanzienlijk goedkoper zijn maar ook nogal eens problemen geven op de gaskleppositiesensor (welke niet uitwisselbaar is met het origineel).
Het 60 mm gasklephuis is inderdaad alleen op de Mondeo MK4/MK4.5 met 2.3 Duratec HE motor toegepast. De 2.3 Duratec HE is ook in de Mondeo relatief zeldzaam. Derhalve is een net gebruikt 60 mm gasklephuis ook niet eenvoudig te vinden en als je er al 1 weet te vinden zijn deze over het algemeen stevig aan de prijs. Het 60 mm gasklephuis heeft de volgende nummers: Finis: 1556736 Onderdeelnummer: 7G9G-9F991-AB
Ik ga binnenkort mijn motorblok aanpakken (volledige revisie) wat levert zoon 60mm gashuis nu op kwa vermogen?
Op papier geen idee. Goeie gok is denk eerder 1a2 pk dan meer dan dat. Het grote verschil zit het hem vooral in het oppakken. Dat is iets soepeler en stationaair regelt hij toerental wat beter. Maar dit alles kan ook tussen me oren hebben gezeten. Hoe dan ook na vv van klep duurde het 500km voor mij nadat de wagen zichzelf de gasklep had bijgeregeld in de software. Zelf heb ik er niks aan gedaan. Was in begin een leuke mod ivm het maar 150euro kostte bij dealer. Toen werd het 550euro en velen deden het niet meer. Kon toen goedkoop nog 1 uit duitsland krijgen. Want voor 600euro zou ik het denk niet hebben gedaan. Wat ik wel bij me rally heb gedaan en dat leek net zoveel op te leveren. Is het verwijderen van resonatiebox onder de luchtfilterhuis. Dan leverde al net iets meer op. Dat samen met kn inlegfilter hoorde je de motor veel beter. Zonder dat het te werd