Ow lekker. Succes. Hebben ze tegenwoordig al een nieuwe koelblower staan of zijn het nog losse ventilatoren?
Als je volgens mij de clubpas laat zien krijg je korting. Is nog steeds sponsor! succes daar! wat ga je laten tunen?
Je bent niet op de vestiging met de testbank in Amersfoort? wat betreft korting is dat exclusief voor clubleden als ik het intro bericht zo lees
Ik ben geen clublid, en de korting is alleen geldig in Amersfoort. Geen korting dus, wel 45pk erbij! Ik had er 182, dus van vandaag 227pk in de focus
Het was een normale tuning. Ze vertelden mij dat De auto nu 45pk extra vermogen heeft. Aan de koppel zeer duidelijk te merken, veel meer power!
Heb je / of krijg je ook een uitdraai van het vermogen en Koppel. Ik denk namelijk dat ze zijn uitgegaan van een 150pk versie, welke er dan 45pk bij krijgt, waardoor het vermogen dus op ongeveer 195pk komt. Desalnietemin, een lekker update, vooral als het om het Koppel gaat!
Nee heb geen uitdraai van het vermogen en de koppel meegekregen... Ik denk idd nu ook dat het aantal pk niet klopt, dan zou het eerder moeten gaan om een extreem tuning, dat was het niet. Ach... ik ben tevreden, hij trekt als een malle!
ik ga volgende week vrijdag 5 juni om 12 uur naar Unlimited Tuning Amersfoort om mijn Focus ST-Line 1.5 Ecoboost 150 pk te laten chiptunen . ik ben heel benieuwd naar de power daarna
Ben benieuwd!! Vooral ook naar de grafiek! Gaat het om een MK4 en dus een automaat? Misschien even voorstellen zodat iedereen weet wie je bent en wat je dus rijdt! https://www.focusclub.nl/index.php?forums/even-voorstellen.135/
Vandaag is het zo ver en gaat mijn focus naar unlimited tuning . Ik laat hier weten hoe het was en de grafiek post ik dan ook.
goedenavond mede focus forummers, ik ben vandaag bij Unlimited Tuning in Amersfoort geweest om mijn Ford Focus Mk 3.5 ST-Line 1.5 ecoboost uit 2017 te laten chiptunen. ik was met een vriend die zijn Nissan Micra uit 2018 ook zou gaan laten chippen. We werden netjes ontvangen en kregen een bakje koffie, thee of water als we dat wilden en konden lekker boven zitten tv kijken of boekje lezen en ik vroeg of we ook beneden mochten kijken en dat was geen probleem. Dus ja dan ga je natuurlijk beneden bij je auto kijken hoe die het doet. Als eerste was de Focus aan de beurt. de eerste run had die standaard al 186.7pk en 287Nm koppel. Dit terwijl ik een 150 pk versie heb?! Hun zeiden dat dat kwam door een overboost functie die de auto heeft onder de juiste omstandigheden. Zat op mijn auto misschien al de 182pk van Ford zelf?? Toen werd de auto gechipt en hebben we boven even rustig gezeten en gezellig praten met andere klanten die er waren. Na 40 minuten was het klaar en ging de auto weer een run maken op de Dyno bank. Nu had de auto 195.1 pk en 346Nm koppel. We mochten ook gelijk een proefrondje rijden. En jeetje wat merk je een verschil zeg, vooral onderin tijdens ons testrondje op het industrieterrein. Ik was er toen al happy mee. op weg naar huis toe rij je op de snelweg in zijn 6de versnelling en dan merk je eigenlijk nog meer verschil dan toen ik op het industrieterrein reed hij pakt zo lekker op vanuit de 6, ik hoef nu niet meer terug te schakelen om even een auto in te halen. of om meer vaart te maken Dit ben ik ook gewend van mijn vorige auto dat was een Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet die had ik ook laten chippen en reed daarna ook veel fijner. Daarna was mijn maat aan de beurt met zijn Micra. Dat was een ander verhaal die haalde standaard ook meer NM koppel 170 ipv 140 dat die uit de fabriek moest hebben. Na het chippen had die 190 Nm koppel erbij en 117pk ipv 90pk. (op de site stond dat de auto na chippen 200Nm koppel zou hebben). Wij test rondje rijden maar mijn maat was niet helemaal overtuigd. Wij naar boven en uitgelegd dat hij meer van verwacht had en dat hij meer kracht onderin had gehoopt. Ik wil dat je tevreden naar huis gaat zeiden ze en dus kan ik nog wat aanpassen zodat je misschien wel tevreden ben. Nu zou die hem chippen tussen normal tuning en xtreme tuning voor dezelfde prijs die we afgesproken hadden. daarna weer rondje rijden en jeetje wat een verschil zeg. daarna ook weer op de Dyno bank en toen haalde die 215Nm koppel en 115pk. Allebei zijn we tevreden weer naar huis toe gekeerd na een gezellige leuke middag bij Unlimited Tuning die echt zijn best doen om te zorgen dat je tevreden naar huis toe gaat hierbij wat foto's van de focus daar op de Dyno bank: (sorry voor de slechte kwaliteit foto's)