Het plaatsen van een ST badge op een niet ST is van alle dag, dat gebeurde al toen de MK1 ST op de markt kwam. De badge is zijn waarde dus al heel lang kwijt. Er komt echter altijd zo’n moment waarop duidelijk wordt dat je ‘ST’ een imitatie ST blijkt te zijn, de badge veranderd weinig aan de prestaties, dus wie hou je nu voor de gek Maar goed dat is een eindeloze discussie waar ik me verder niet in ga mengen. Het doet wat mij betreft niets af aan het feit dat ik het persoonlijk een mooie Focus vind die een ST badge waardig is. Hetzelfde gebeurd overigens ook met de RS badge evenals de GTI badge en wat dacht je van stickers met de tekst ‘Mijn andere auto is een Ferrari’
Ach met de huidige controles en de daar aan gekoppelde strafmaten als je te hard rijd ben ik tot de conclusie gekomen dat mijn prima voldoet. En wat een ander van mijn of mijn auto vindt....., ach die tijd ligt al een tijdje achter mij.
Die verschillen zijn minimaal. Té minimaal wat mij betreft. Een ander setje skirts, andere spoiler of iets dergelijks had best gekund. De MK3 ST heeft in ieder geval nog een grotere grille dan de look a like versie. Ik vind dat Ford zich hier iets te gemakkelijk vanaf heeft gemaakt.
Bedankt voor de vergelijkingsfoto`s. Als je snel kijkt zie je het verschil inderdaad niet zo snel. Het is de gril en de achterbumper die iets anders zijn. En de ST-line heeft een badge op het voorspatbord.
Tja een laat die onderste grill nou net iets zijn wat ik nog wel een keer op mijn ST line ga plaatsen haha
Ja en dan heb je dus idd een ST front. Denk dat er dan eerder ST eigenaren zullen zijn die gaan de-badgen.
nog een leuk artikel op Autoscout, http://ww2.autoscout24.nl/mz_home.a...ce=-magazine&utm_campaign=CW8-2019&utm_term=1 helaas ook nog zonder prijzen.
Ik zie zeker wel verschil , en niemand valt het op. Maar de kleur is toch echt anders[emoji592][emoji594] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
De Focus ST mk3 had tenminste nog een andere voorbumper, maar dat was bij de mk4 toch teveel moeite.Wel jammer, bij de Fiesta ST is het hetzelfde verhaal.
net als met de Golf, daar is de GTI ook bijna niet anders dan de standaard uitvoering qua uitstraling. zou de samenwerking al gestart zijn dan
Als ik 'm zo zie dan zie ik eerder een ST-line met een andere achterbumper. Maar dat maakt het misschien ook juist wel leuk. Toch een hoop paardjes onder de kap.
Ik vind het weer een net niet auto, stom. Ik heb dat met de mk2, 3 en nu dus ook met de 4. En dan komen ze terug met een .5 facelift, en dan ben ik om. Vwb de anonimiteit van de ST. Ik kocht destijds mede mijn ST225 omdat die wel de juiste uitstraling had. Niet te scheuwerig zoals een mk2.5 RS, maar subtiel genoeg dat hij toch karakter uitstraalde. ( laten we even de kleurkeuze vergeten ) Iets dat je met een Golf GTI en consorten totaal niet had. De huidige auto heeft dat ook wel, maar dat word getemperd omdat ford de ST line in de wereld heeft gebracht. Maar goed, dat deden ze ook al in 2006 met de Fiesta ST en S/rally/ultimate ( ander velgen, missen van een uitlaat en sideskirts en delen niet mee spuiten ) Voor nu heeft mijn voorkeur Nog steeds een mk2.5 ( wel door de motor) of een 3.5 voor de looks. Het huidige model vind ik het net niet, die banaan kromming aan de zijkant, de kleine getuite grill ( heeft qua idee het zelfde probleem als een Grande Punto ) dat maakt de auto uit verhouding voor mijn gevoel. Vind het moeilijk te beschijven