nice, dat gaat heel wat worden zo, 500-600pk ging je toch naar toe, hoe gaat dat met de homokineten en deze vermogen/koppel.
De oilieafvoer van de turbo moet anders dan we in gedachten hadden Een steun voor de turbo moet nog gemaakt worden Vacuüm ventielen maken in het inlaatspruitstuk die aangesloten worden op een vacuumstation Dus wat kleine dingen nog maar die wel tijd kosten als je het allemaal goed wil doen Gr. Dennis
de ergste grote dingen zijn dus al gedaan nu de puntjes op de i nog zetten dus. en die duren het langste vaak
Wow....... Dat is pas bruut geweld....... Diep respect dat je hier aan begint. Hoe is het met het project op dit moment?