Focus mk4 komt niet boven 4000 rpm

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
J

Janneman

Forumlid
29 apr 2025
9
7
Mijn mk4 1.0 EcoBoost 125pk (87k) stottert ineens en houdt in bij toeren boven de 3 a 4000 rpm. Ook lijkt er minder vermogen te zijn. Motorlampje begint te branden en gaat uit na uitschakeling contact.
Ik heb een video (die ik helaas niet kan plaatsen zonder url). Waarin ik de motor stationair laat draaien, het gas volledig intrap en je ziet en hoort dat de toerenteller niet boven de 4000rpm komen.

Fijn detail: 8k geleden is de gehele motor vervangen ivm het bekende natte riem gebeuren.

Iemand enig idee waarmee ik hier te maken heb of kan hebben. Ik heb nog geen storingscode helaas.
 
Janneman zei:
Ik heb een video (die ik helaas niet kan plaatsen zonder url). Waarin ik de motor stationair laat draaien, het gas volledig intrap en je ziet en hoort dat de toerenteller niet boven de 4000rpm komen.
Klik om te vergroten...

Dat is volstrekt normaal. In neutraal of met de koppeling ingetrapt bij stilstand wordt het toerental door de toerbegrenzer begrenst op 4000 RPM. Dit heeft dus niets met je probleem te maken.

Die toerenbegrenzer is er juist om de motor tegen schade te beschermen wanneer deze onbelast hoog in de toeren wordt gejaagd.


Verder begin je bij een motorstoring normaliter met het uit (laten) lezen van de foutcodes. Zonder foutcodes kan je alleen maar gissen naar een oorzaak.
 
  • Leuk
Waarderingen: Dennis182
Dat van die 4000rpm was mij niet bekend dus fijn dat je het vermeld.
Net de foutcode uitgelezen en die is P0303 > ontstekingsfout in cilinder 3
 
Je kan eerst proberen de bobines van cilinder 3 en 2 om te wisselen. Gaat de foutcode dan naar 2, dan weet je dat de bobine defect is.
 
Gelukt! Vanmorgen eerst om en om de connectors losgemaakt en bobine 3 bleek het probleem. Vervolgens alle drie de bobines vervangen gezien de km stand en vermoedelijke korte ritten van de vorige eigenaar. Bougies waren onlangs nog vervangen. Bobines zijn die van NGK.

Vanmiddag een flink stuk moeten rijden en de rust is terug in het blok. Geen inhoudingen meer en auto reageert snel(ler)op het gas.
Bobines wel licht ingevet met siliconenvet.
 
  • Leuk
Waarderingen: montagne, bws723, Doc en nog 1 andere persoon
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Terug