Het is en blijft een wrang verhaal en de houding van de garage is star. Helaas zit er weinig anders op vrees ik dan laten opkopen en ophalen want nog langer wachten op een oplossing gaat niet helpen vrees ik. Hoe zuur ook. Zou wel deze garage mijden. je zou nog kunnen overwegen een van de hier gemelde motoren te kopen en die door een andere garage laten monteren tegen waarschijnlijk een stuk lagere kosten.
Bijvoorbeeld deze motor laten inbouwen bij een universele garage. https://www.onderdelenlijn.nl/auto-...3-wagon/onderdeel/motor/onderdeelid/12268349/
Het verhaal wordt steeds gekker. Inmiddels zijn jullie er hopelijk wel achter dat jullie die garage nooit meer binnen zullen stappen. Hoogstens om hun aansrpakelijk te stellen voor de geleden schade door het door hun verkeerd uitgevoerde onderhoud. De olie was 1 gitzwart (hoe kan dat na 500 km?) en 2 overvol. Er is dus voor 99% niet afgetapt en ook 99% geen nieuw oliefilter gemonteerd. Ik snap wel dat Ford hier niets in wil/kan betekenen. De garage zou dat moeten doen. Ze houden deze starre houding omdat ze niet willen opdraaien voor een nieuwe motor door hun fout!.
Hoe dan ook denk ik niet dat je nog iets gedaan krijgt aldaar. mij zou iemand zoeken die de mogelijkheid heeft de auto daar op te halen met alle andere onderdelen en ergens anders te laten repareren voor een normale prijs met een ruilmoter hangt er met 2 dagen weer in of sneller.
Goedemiddag Merci! Onze opties die we nu bekijken: 1. Inderdaad laten ophalen en ergens anders een gereviseerde motor laten installeren 2. Zo verkopen en de verliezen maar gewoon dragen. Toch nog 2 vragen: 1. We hadden pas onderhoud laten doen en er zat inderdaad veel te veel olie in, bewijst verslag expert. In de olie zat geen benzine, bewijst verslag van labo. Kunnen we de betaling van het uitgevoerde onderhoud nog terug eisen, wegens niet/verkeerd uitgevoerd? Gaat ook over 606 euro. 2. Heeft het zin om na te gaan via een analyse welke olie er is gebruikt door de garage, aangezien het gebruik van verkeerde olie kan leiden tot het stukgaan van de riem? Er is door het labo een test gedaan van de olie, maar ik kan die niet goed interpreteren, want ik weet natuurlijk niet welke olie er gebruikt zou moeten worden. Ik kan ook duidelijkere foto's van het verslag uploaden, vorige keer heb ik dat met mijn gsm gedaan, als ik dat via computer doe, zou het duidelijker moeten zijn. ` Ben trouwens net de papieren uit de auto gaan halen, doet hartpijn, auto behandeld als een stuk vuil... https://i.postimg.cc/MpDKY6SF/IMG-6004.avif https://i.postimg.cc/tT1qyFVK/IMG-6005.avif
Verslag in betere kwaliteit: https://i.postimg.cc/8zKg5jDN/temp-Image-MRl-Q1o.avif https://i.postimg.cc/sx9tR2wF/temp-Image2c-Az-Nl.avif https://i.postimg.cc/J4x96GsZ/temp-Image-Zz-KLnf.avif https://i.postimg.cc/RZb2myQ0/temp-Image-G5-Tpk-J.avif
Gezien de starre houding van de garage zal elke poging tot iets van vergoeding via de juridische weg moeten vrees ik. En dat gaat lang duren en als je geen rechtsbijstand verzekering hebt kan dat nog aardig in de papieren lopen. En die kosten krijg je dan alleen terug als je de zaak wint.
Probleem is dat onderhoud te laat is geweest, althans zo staat in verslag. Dit is dus al juridisch rede om niks te vergoeden vanuit ford. Ook leeftijd 5jaar is een rede. Enige dat over blijft is hoe het komt dat nagenoeg 2x zoveel olie in de motor zat. Zou verwachten dat je meer blauwe rook zou hebben moeten zien. Zoals gezegd motor waar 2x zoveel olie in zit loopt kapot. Diesel zal op hol slaan door het extra aangezogen olie op te gaan draaien. Benzine zou veel rook uitblazen. Je uitlaat intern komt onder de olie te zitten. Hiervan vind ik niks van terug. Dat boutjes in de auto liggen us niet gek. Rede is dat je wacht oo goedkeuring en je geen 2x werk doet. Heb gekkere onderdelen in auto zien liggen ivm nog geen akkoord is om te repareren. Zelfs een complete motor in een bak achterin. Ben haast zeker van dat juridisch je niks meer voor elkaar echt krijgt. Het is idd verlies nemen. Verkopen of elders laten maken, vooral als dat daar goedkoper is.
Je zou de garage aansprakelijk kunnen stellen vanwege het te hoge oliepijl, maar of dat zin heeft betwijfel ik. Je zou best even gaan overleggen met een advocaat. verder de familie op de hoogte houden en adviseren om een andere garage te zoeken.
OK, dat is allemaal duidelijk voor mij!! Als jullie interesse hebben in de volledige offerte (10.884,54 euro), zie de afbeeldingen hieronder. Ik heb om het netjes te houden alle gegevens van de garage verwijderd. https://i.postimg.cc/0N0R6wjB/temp-Image-GC9k-G3.avif https://i.postimg.cc/02MTY3rm/temp-Imagei7-S77-Y.avif
jeetje Tamara, ik wordt hier erg verdrietig van. natuurlijk kunnen er dingen kapot gaan en maken mensen nu eenmaal fouten maar de houding van de garage naar jullie toe is echt niet oké, zeg maar gerust Asociaal. ik zou het niet nalaten om de garage wel even te vertellen dat je deze gang van zaken niet netjes vind en het ook bekend zal maken bij familie, vrienden en vooral ook ons forum om mensen in de toekomst te waarschuwen voor deze garage. en ja, je mag gewoon de garage met naam en toenaam noemen hier.
Ik ga mijn blok ook vervangen....kosten 13000 euro, en dan nog de dingen die ze tegenkomen.........vreselijk dit.
Zo even eens over de offerte gekeken, maar het lijkt me dat daar al een heleboel op staat dat niet noodzakelijk is, waarom een turbo vervangen b.v. Die kan gewoon over gezet worden en zo meer verstuivers, bouten, moeren, hitteschild noem maar op Oké uiteindelijk houdt een een bijna nieuwe motor over maar zelfs als E een ruilblok of nieuwe van ford laten komen kunnen veel delen gewoon over geplaatst worden.
Ooow dat is nog meer geld... en ik dacht dat de bijna 11.000 euro al duur was. En ik wil nog even toevoegen dat ik volledig snap dat wij in fout zijn aangezien de intervallen blijkbaar zijn om de 20.000 km of binnen het jaar, wat het eerst wordt bereikt, maar ik wil even preciseren dat dit dus echt wel niet zo staat op de facturen die ik van de garage krijg: In het verslag van de expert staat: 1ste onderhoud van het voertuig op 24/10/2019 en 23.692km = overschrijding van 3.692 km, binnen het jaar => dus hier dacht ik ook op tijd te zijn, aangezien het binnen het jaar was. 2de onderhoud van het voertuig op 10/01/2022 en 39.604 km = overschrijding van meer dan 2 jaar, binnen de kilometerstand MAAR op mijn factuur van 24/10/2019 staat zie de afbeelding, is een screenshot van mijn factuur: https://i.postimg.cc/0QJG7sx4/temp-Imagehb-BA8w.avif dus ik dacht oprecht dat ik op tijd was.. 3de onderhoud van het voertuig op 01/03/2024 en 64.139 km = overschrijding van meer 2 jaar en overschrijding van 4.535 km VOOR het 3de onderhoud waren we inderdaad te laat, maar ik wel wel aangeven dat ik al vanaf december had gebeld om een datum te vinden die zou passen voor de garage en met mijn werk, want op de factuur stond inderdaad https://i.postimg.cc/7P9hXR6t/temp-Image8vq-Nu-Z.avif Wat ik wil duidelijk maken, is dat ik gewoon las, het één of het ander, dus niet wat eerst wordt bereikt, dat is misschien dan slecht gelezen van mij. Zoals jullie hebben aangegeven zal ik het gewoon moeten aanvaarden, maar ik wil ook even laten merken dat we altijd in goed vertrouwen beroep hebben gedaan op de garage en ik had er echt geen moeite mee om alle facturen zonder vragen te betalen, want ik betaal voor hun werk en expertise!! Volgende week ga ik werk maken van de auto te laten slepen en een gereviseerde motor te laten installeren al dan niet om zelf terug met de auto te rijden of te verkopen, want we hebben ook heel wat plezier aan de auto gehad :-)
Nog een laatste update: we hebben de auto gewoon stuk verkocht voor 4.500 euro, mijn man was het beu... Bedankt allen voor het meedenken en al jullie reacties!