Op dit moment heb ik een universele zuignaphouder op mijn voorruit, maar deze voldoet niet meer voor mijn nieuwe telefoon en dus ben ik op zoek naar een nieuwe houder, maar vooral ook bevestiging van de houder. Nu zijn er de brodit houders, maar ook consoles van Hama en Kuda. Helaas is niet overal evenveel informatie over, en heb ik ook mijn ideale houder nog niet gevonden. Mijn vraag is dan ook, wat gebruiken jullie als houderbevestiging, en hoe loopt bij jullie de laadkabel?
Ik had mijn TomTom over het ventilatierooster heen zitten. Zag keurig stevig vast. Volgens mij hebben sommige de draad ook door het ventilatiekanaal heen lopen. Broditbeugel heb ik ook nog in de aanbieding.
In mijn vorige auto had ik een universele houder met een zuignap op de voorruit geplakt zitten. Mijn huidge was bij aankoop uit gerust met een carcomm houder voor een Blackberry 8800. Maar mijn Glaxy S+ past er ook zit alleen niet klem vast. Omdat Blackbeery een mini USB heeft en de Galaxy een micro USB, heb ik een oplader in de 12 Volt aansluiting zitten. Nog effe foto erbij en klaar
Foto's en omschrijvingen zijn hardstikke welkom, niet alleen voor mijzelf, maar daar kan iedereen weleens wat aan hebben. @speedyG Heb jij nooit overwogen op deze houder eruit te halen, en een te plaatsen welke wel voor de Samsung geschikt is? Ik heb op dit forum ook eens bij iemand een dergelijke console gezien. kent iemand deze bestuurder, of heeft iemand een dergelijke unit geinstalleerd?
Dat was Jeff. In het volgende topic zie deze houder geplaatst. http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=17&highlight=luchtrooster+navigatie
Jawel maar een passive kost al € 20,00 en een actieve (voorkeur) kost € 70,00 Heb net de auto gekocht dus even krap bij kas. Leuk voor later maar nu even niet.
Een Brodit houder rechts van het middenconsole, volgens mij de beste oplossing. Dat op het raam plakken is in mijn optiek levens gevaarlijk, er wordt maar weinig stil gestaan bij het feit dat zo'n ding dan een belemmering vormt op het zicht rechts voor de auto
De term 'levensgevaarlijk' lijkt mij nogal overdreven in dit geval. Maar, het vormt zeker een belemmering. De plaatsing naast de middenconsole heeft overigens ook zijn nadelen t.o.v. plaatsing boven het dashboard. Als je naast de middenconsole moet kijken, draai je de ogen flink van de weg af waardoor je feitelijk niks ziet van wat er op de weg afspeelt. Als je naar het scherm boven het dashboard kijkt, wend je de ogen maar ietsjes af en kun je nog iets van wat er op de weg afspeelt zien. Ook al is dat wazig, je ziet meer dan wanneer je naast de middenconsole moet kijken. Zelf heb ik overigens het liefste mijn telefoon net boven de ventilatiegaten, en in landscape modus. Dit geeft (nagenoeg) geen belemmering. De dock van speedyJ lijkt me dan ok wel aardig, al zou ik hem zelf graag wat kleiner/dunner zien.
Totdat jij die voetganger of fietser bent die niet gezien wordt door mijnheer of mevrouw de automobilist omdat dat draagbare ding in de weg zit Ik moet wel eerlijk zeggen dat een telefoon minder zicht zal weg nemen dan een navigatie systeem. Ik sta soms achter mensen die dat ding zo'n beetje recht voor hun giechel hebben. Het principe van op je telefoon moeten kijken heb ik al enige jaren geleden overboord gegooid. Met de komst van Bluetooth zou dat toch verleden tijd moeten zijn. Het scherm van de auto radio, een stuk groter dan van de gemiddelde telefoon en overzichtelijker geplaatst, geeft desnoods de benodigde info. Bellen doe ik door voice commando's te geven aan de Ford radio, deze activeer ik via een hendel op/achter het stuurwiel Het klinkt misschien wat oubollig maar als er dan toch gebeld moet worden tijdens het rijden dan moet dat gebeuren zonder dat er op allerlei schermpjes gekeken moet worden. Hoewel ik niet meer zoveel kilometers maak als in het verleden ervaar ik nog dagelijks bijna ongelukken door bellende automobilisten, die vaak voorkomen worden door de niet beller. En dan zwijg ik nog maar over de navigatie piloten op de weg, waar is toch die topografische kennis gebleven Zo daar het betoog van opa, maar ik ben het met je eens dat de ruimte boven ventilatieroosters, mits aanwezig, vaak een beter plek is die dingen zitten immers op juiste hoogte Het nadeel vind ik dan wel weer dat de lucht stroom vaak niet meer naar wens is af te stellen. Maar goed elk voordeel heb z'n nadeel niet waar Het is en blijft vaak een zoekplaatje. Het wordt dan ook hoog tijd dat de dames en heren telefoon en autofabrikanten eens aan tafel gaan zitten en een goede intergratie bedenken zodat alle gegevens, die van belang zijn voor het voeren van een telefoongesprek of het navigeren, zonder tussenkomst van carkit of dergelijke zaken tot je beschikking staan op het moment dat je de auto instapt. Ja ik weet het er zijn oplossingen die hier iets van weg hebben maar het kan veel beter, we leven niet meer anno het UMT tijdperk. Lieve hemel wat heb ik vandaag, ik ben aan vakantie toe geloof ik
Ik heb zelf de tomtom houder (telefoon zit in z'n tasje en daar blijft ie als ik in de auto zit) Wat hoger geplaatst dan de Brodit hoogte. Ik heb een universele houder geplaatst die geschikt is om tussen de radio en t dashbord te plaatsen. Hierdoor hoef ik niet heel veel van de weg af te kijken. Foto heb ik niet. Maar de bovenkant van de tomtom komt iets hoger uit dan de bovenkant van de radio.
Toevallig vandaag een houder voor de navi geplaatst aan het luchtrooster. 12V snoer tijdelijk weggestopt langs de omlijsting van de radio, ga dit nog door het luchtrooster doen. Prima oplossing en in mijn ogen beter dan op de voorruit.
Momenteel zit het bij ons zo, alles van brodit, echt perfect en zit als een huis zonder te hoeven schroeven in je dashboard.
Ik heb een losse houder want mijn pioneer AVH-3300BT heeft blue-tooth verbinding met de telefoon en die van mijn vrouw. Voor het opladen sluit ik een usb stekkertje aan tussen de telefoon en autoradio. Voordeel van deze combi vindt ik dat ik niet elke keer veel geld moet betalen voor een nieuwe carkit. De auto radio neemt elke telefoon over als ik dat wil. En de houder kost 2 tientjes. Bij komend voordeel is dat de pioneer heeft veel beter geluid dan de Ford radio! Ik heb wel een losse tom tom gekozen want de route planner van Pioneer is waardeloos.