Dacht die voor een keertje over te slaan, 25 meter kabel klonk als zoveel Had alleen geen rekening gehouden met alle hoekjes en dingen waar het naartoe moet en dan ga je al vlot, sowieso is het een beste lap auto natuurlijk. Vandaag nog even 1 kabel opnieuw getrokken die eerder deze week niet wilde. Niet zichtbaar schotje zorgde ervoor dat ik hem niet kreeg zoals bedacht en dat lukte nu wel. Bij de laatste poging in een bloedhete bus op de late avond was het geduld even op. Begin volgende week in ieder geval weer met frisse moed verder. Alles ligt klaar, 6 spots, 3 dimmers, leeslampen, (usb)stopcontact, spanningsregelaar en een nieuwe rol kabel dus mij maken ze niet meer gek
Ik gok vooralsnog op ongeveer 500 kilo uit te komen maar zou ook niet gek opkijken als dat nog iets meer is. Qua hout wordt het meeste vrij licht maar als je er maar genoeg van gebruikt...wordt het alsnog zwaar.
We hebben weer wat kleine stapjes gemaakt aan de bus, beiden ziek geweest en weinig tijd gehad dus het is erg langzaam gegaan. Alle balken van het dak zijn nu bekleed, de plaat rondom de Maxxfan en nog wat van die kleine pielhoekjes. Volgende stap is om latten tegen de balken van het dak te maken en dan willen we beginnen om de schroten daar tegenaan te plaatsen. Hebben bedacht dat het het gemakkelijkst is om vanaf het dak naar beneden te gaan werken. Zullen gaandeweg wel zien of dat klopt of niet Verder een nieuwtje over de Pajero, die heeft vrijdagmiddag een kleine oepsie gehad Een van onze paarden schrok ergens van en dacht tussen auto en omheining om te draaien. Dat laatste is gelukt maar met 500+ kilo tegen een klein oppervlak van een auto gaat dat niet helemaal schadevrij. Even stevig lopen balen maar het is wat het is....vandaag of morgen de WA verzekering eens bellen, schade alvast online aangemeld want de paarden vallen daaronder. Voorscherm is goed gedeukt en ontzet. Spiegel is compleet afgeschreven, die is zo gebroken dat deze zelfs niet tijdelijk is terug te plaatsen. Verder zowel lakschade op de raamstijl als het voorscherm van de rondvliegende spiegel, is op de foto alleen niet te zien. Hopelijk kan de auto gewoon langs de schadehersteller, wil de verzekering niets betekenen heb ik een voorscherm in de juiste kleur gezien en vervang ik die zelf. Spiegels hebben ze op dit moment niet in Nederland, die zou ik dan vanuit het buitenland laten komen. Moest het weekend beide dagen met aanhanger op pad en dat ook weer met de Renault gedaan.
dat schiet niet op allemaal, gelukkig heb je de Renault achter de hand om toch met de aanhanger op pad te kunnen. kon je de Ford niet pakken
Verder dan een Fordson komt het hier niet Hadden we de Focus nog gehad dan was dat sowieso wel een dingetje geweest, zaterdag 2 grote hooibalen op de aanhanger en gisteren met een volle paardentrailer en dat had beiden wat te zwaar geweest.
Daar mag 40 ton achter (kan ie ook ongeveer trekken als het écht moet), maar met 21 km/h zonder iets erachter schiet dat al niet heel erg op
Ondertussen hebben we een eerste reactie van de verzekering. Of beter gezegd 2, de eerste vraag was of de tegenpartij een schadeformulier in kan vullen maar dat wordt lastig als je geen handen hebt Werd vrijdag gebeld dat ze het in eerste instantie niet willen dekken, ik heb nog een aantal wedervragen gesteld dus er wordt wederom naar gekeken. Hoop snel een antwoord te hebben. Wordt het niets dan gaan we op korte termijn een andere spiegel en zijscherm bestellen. Die eerste nieuw en de ander via de sloop, in Noord-Holland ligt er een in de juiste kleur. Waar ik eerst geen spiegels kon vinden in Nederland blijken die er gelukkig toch te zijn.
beetje krom allemaal, mijn huisdieren zijn ook verzekerd als ze schade maken, behalve als het je eigen spullen zijn
Aparte constructie inderdaad. Kromme is, maak je zelf iets stuk dan dekken ze het wel. Ooit een laptop om zeep geholpen, was destijds een duur ding en zonder enige moeite werd die weer volledig vergoed. Even kijken wat ze zeggen, begin het ondertussen wel zat te worden dat ik maar 1 buitenspiegel heb.
Zo had ik er nog niet tegenaan gekeken, dat is nog wel een goeie.... Ik had in mijn hoofd zitten dat het spul zo moest blijven voor het geval men wil dat je langs een schadehersteller gaat maar je kan inderdaad ook "gewoon" de rekening overhandigen. Hoorde begin van de avond dat er aan de Renault ook een klusje aan komt. De dame is ermee naar Limburg toe en nu het 's ochtends kouder is heeft ie moeite met de koude start. Had ergens al in mijn achterhoofd zitten dat dat een optie kon zijn omdat ie moeilijker startte na een dag of 4 stil staan, dat leek over en dacht we zien het wel als het kouder wordt en dat blijkt nu dus ook... Ben alvast een beetje op internet gaan zoeken, brand geen storingslampje (die de Master hier apart voor heeft), dus of alle 4 de gloeistiften zijn versleten of het relais is stuk. Nu las ik dat je een "klik" moet horen als hij klaar is met voorgloeien en laat ik die nu nog nooit gehoord hebben.
Qua schade hoorde ik van mijn vrouw dat je geen kans maakt op het verhalen bij de verzekering, ja met WA ben je verzekerd voor dit soort dingen...maar dan bij schade aan derden, en dus niet aan je eigen voertuigen door je eigen dieren.
Ik ga er ook vanuit dat ze gelijk heeft, ga van de week in ieder geval achter een spiegel aan en mogelijk ook direct maar het zijscherm.
Spiegel is besteld, dacht in een helder moment om nog even in Duitsland te kijken. Dat scheelde weer 5 tientjes voor dezelfde spiegel. 4 nieuwe gloeibougies voor de Renault erbij gedaan en qua kosten hebben we die dan "cadeau"
Vandaag stond DHL voor de deur met een grote doos uit Duitsland Spiegel direct maar uitgepakt en geprobeerd: Na alles getest te hebben en weer netjes te hebben gemaakt het voetenlampje uit de spiegel gevist en vervangen voor een ledlampje uit de oude spiegel. Die geeft 3 keer zoveel licht en zo heb je in het donker nog iets aan dit lampje. Vervolgens de spiegelkap van de oude spiegel gehaald en deze op de nieuwe gezet, de chromen gaat in de juiste kleur gespoten worden. Oude kap heeft een scheurtje en de nodige krassen opgelopen maar voor nu even prima. Overigens is de chromen kap wel origineel, op de meest luxe versies krijg je een chromen kap. Qua kleur niet helemaal mijn ding en een losse andere kan ik ook nergens vinden. En toen ik met de honden ging lopen stond de volgende bezorger op de oprit, dit keer met een spuitbus op lakkleur Direct even op de doos uitgeprobeerd en geloof wel dat het de juiste kleur is: Grap is dat de auto als blauw op kenteken staat, de lakkleur ook blauw lijkt maar volgens Mitsubishi grijs metallic zou zijn. Verder gisteren met het scherm aan het klooien geweest, met een ontstopper de grootste deuk er al redelijk uit gekregen en de andere is ook al ietsje minder erg. Nog even een beetje mee door gaan en wie weet dat het zo wel wat wordt. Had een uitdeuker gevraagd maar dat is bijna het dubbele van een ander scherm. Als ik het zelf doe hoeft het niet helemaal strak (iets met 16 jaar oude werkauto), staat het me niet aan vervang ik het scherm alsnog.