Je geeft het zelf al aan: busjes doen dit niet vaak, dus kan het toch nog steeds een inschattingsfout zijn? Hij doet zijn knipperlicht uit, jij ziet dat, en weet dat dit daar vaker gebeurd en denkt bij je zelf: ik laat hem er niet tussen je bekijkt het maar. Nogmaals: het is in het verkeer soms geven en nemen. Denk je nu echt dat die chauffeur van de bus bewust tegen die van jou is aangereden? En dat het bij wet verboden is, tja, we doen allemaal wel eens dingen die bij wet verboden zijn. Toch?
Totaal oneens met @Kees37 Wat een onzin beargumentatie om Edgar richting fout te duwen. Die bus is gewoon hardstikke vaut. Oftewel hartstikke fout. Chauffeur van de bus had gewoon door moeten rijden daar waar het kan keren en de afslag nemen. Bewuste actie om gewoon door te drukken terwijl Edgar echt niet in de dode hoek zat van de bus.
Waar staat dat ik Edgar richting de fout duw? Uiteraard blijft de chauffeur van de bus schuldig, dat is toch wel duidelijk. Alleen de chauffeur van alles uitmaken als gladiool ed. slaat nergens op! En het beschuldigen van dat het een bewuste actie is….. Dat denk ik dan weer niet dat deze man of vrouw dat bewust doet. De chauffeur stopt netjes aan de overkant dus is schuldbewust. Maar nogmaals: soms is het geven en nemen in het verkeer.
Dit schiet bij mij even verkeerd @Kees37 helemaal omdat je al gevraagd had of ik hem niet gewoon voor kon laten en ik het antwoord gaf dat er achter mij genoeg ruimte was voor hem om alsnog rechtsaf te slaan. Dat is de reden waarom ik doorrij en besloot hem niet de ruimte voor mij te geven. Nu schilder je mij af als een doordouwer die een ander geen ruimte geeft terwijl je al weet dat dat niet zo is. En voor de rest, ja iedereen maakt wel eens een fout in het verkeer ook ik. En een inschattingsfout verschillen we van mening over. Dat mag en kan. En nee ik denk niet dat hij express mijn auto inrijdt. Daarmee is deze discussie voor mij nu klaar. ik heb genoeg andere ellende die speelt en heb geen behoefte om beschuldigd te worden van een doordouwer te zijn. Of zullen we het zoals het een moderator betaamt zeggen, back on topic.
Ai, dat is flink balen zeg! Hopelijk kan alles weer netjes gemaakt worden. En dit is precies de reden waarom ik ook een dashcam (voor én achter) in de auto heb laten plaatsen. Je hoeft het maar 1x nodig te hebben zoals hier. De beelden spreken voor zich. Daar kan geen tegenpartij tegenop. Sterkte ermee!
Laat je niet gek maken. Het was een kansloze actie van de andere bestuurder op een evenzo kansloos kruispunt. Stress en gedoe tot gevolg, wordt niemand beter van. Jammer
Voor mij is de kous af en maak me er niet druk om. Wat me wel opviel tijdens het zoeken naar het moment van de aanrijding tussen alle 2 minuten filmpjes is dat de afstand zoals die op het scherm ziet en dus gefilmd wordt veel groter lijkt dan het in werkelijkheid is. Vermoed door de gebruikte lens in de camera maar dat viel wel op. Ook als je mijn filmpje kijkt lijkt het een enorm gat tussen de auto voor me en het kijkpunt maar in werkelijkheid paste daar net geen auto tussen. Dat maakt toch wel een behoorlijk verschil. Camera hangt naast de achteruitkijkspiegel dus dat is al 1,5 tot 2 meter wat je mist (neus en hellende voorruit) aan zicht zeg maar. Dat is toch best een flink stuk in combinatie met de lens. Ik denk als ik bumperkleef dat het op de camera dan lijkt dat ik voldoende afstand hou. Ga het niet testen overigens. Ga wel een keer testen tijdens het parkeren en dicht er op en filmpje daarna bekijken hoe dat er dan uitziet.
Dat is het nadeel met de grote hoek die de lens heeft, maar daardoor past er wel veel op. Geeft inderdaad een oneerlijk vertekend beeld.
Update, vandaag alles naar de verzekering gestuurd en een realisatie moment. Hij had mij zijn nummer gegeven en veel stress en ik zat hoog in emoties en realiseerde me dat ondanks dat hij zei dat hij mij zou bellen hij helemaal mijn nummer niet had. Dus vandaag maar even appje gestuurd met de mededeling dat alles naar de verzekering is en hij antwoordde want hij wachtte op mijn belletje. Dus hij gaat bellen want hij wilde buiten de verzekering om doen. Ben benieuwd want zoals al geopperd minimaal 3 k schade, heb inmiddels gezien dat hoekje bumper ook geraakt is en buitenspiegel ook. En dan heb ik nog vervangend vervoer nodig voor waarschijnlijk een paar dagen dis zal totaal tegen de 5 k zijn.
Achja foutje moet kunnen. Je hebt al genoeg aan je hoofd. Maar als je 3-5k zou vangen kan je zelf invullen hoe je de schade herstelt. Kan je ook een setje gebruikte delen(al dan niet in kleur) kopen en die spuiten. Kan je ook meteen andere delen laten doen als je dat zou willen. Je achterklep bijv. Of was die alweer gefixt?
Ik ben wel benieuwd wat de verzekering gaat doen dagwaarde tussen 7 en 9 k schade tussen de 3 en 5 k of dit dan nog loond voor ze. En natuurlijk is dit altijd vervelend duurt altijd zo lang voor dat het inbehandeling word genomen en afhandeling. En zo als M. Blaak zecht is dat meschien ook een oplossing.
Ik had al krassen op bestuurder Portier die behoorlijk weg gewerkt waren maar ja dit poets je niet weg. Dan zou ik spatscherm en deur moeten vinden maar kan dan wel inderdaad ook de achterklep laten spuiten maar is weer een hoop gedoe. Laat het liever doen dan scheelt het weer.
Ja je hebt ook wel gelijk het scheelt weer een hoop gedoe .laat de verzekering maatschappij zijn werk maar doen.
Vergeet niet dat je velg ook geraakt is. Is je uitlijning nog in orde? Reparatie van velg moeten ze ook meenemen in het rapport.
Goeie. Bij asn zijn ze daar wel scherp op trouwens want levert hun ook weer geld op. Hij heeft overigens nog niet gebeld
Goed balen Edgar! Je zou de optie van buiten de verzekering om best kunnen overwegen. Mits je er niets bij in schiet uiteraard. Eerst maar eens afwachten hoe hij het oppakt en anders toch zsm naar de verzekering ermee. Geeft wel meer "garantie" als je later nog meer schade blijkt te hebben dan gedacht.