T vergelijk is me wel duidelijk nu. Vanuit de praktijk. Tov 95 iets minder vermogen, maar loopt beter/rustiger. Iets meer verbruik(E10), maar nauwelijks te meten. In mijn geval even duur. Tov 98 minder vermogen, loopt t zelfde. Meer verbruik (E10). E10 stuk goedkoper dan 98. posted by mobile
@JW: met zo weinig kilometers ging ik een dikke V8 rijden. Maar dat terzijde. Voor wat betreft Euro 95 of 98 of zelfs V-power: verschil in vermogen/laufkultur van de 2.0 duratec is wel aanwezig wanneer ik 95 of 98 rij. Met 98 voelt ie feller aan. Echter het verbruik (dat zal daardoor ook komen) blijft hetzelfde. V-power tank ik niet meer. Zowel mijn MKI als mijn MkII lopen erg rauw op V-power. Het ratelt meer. Voelt en klinkt iig niet tof.