Inderdaad! Er komt nog setje 19" eronder, de 16" set is inderdaad een voorlopige tussenoplossing. Winterset wordt dan 17" en zomerset 19"
Vandaag (dinsdag 11 april 2017) nu nog eens met me vingers 'gemeten' hoeveel verschil er zit tussen spatbord en wiel (gemeten als wagen vlak staat). Ik kom voor en achter uit op 2 vingers (wijs- en middelvinger), dus laat ons zeggen dat de chirurgische ingreep is geslaagd!
Je bent in de tussentijd niet stiekem 50 kg aangekomen? daar worden je vingers ook dikker van. Mooi dat de operatie geslaagd is en nou snel die 19" eronder!
Heb net een nieuwe versterker gekocht op donderdag 6 april 2017 en vandaag 11 april 2017 de speakers ervoor (Atmos en dts X). Dus geld is terug een klein beetje op!
Vrijdag 19 mei 2017 UCDS gekocht van persoon die bijna geen tijd meer heeft om die zelf te gebruiken. Ik verwacht deze normaal vandaag (maandag 22 mei 2017) via de Post, maar België kennende kan het ook morgen zijn
UCDS is daarnet binnengekomen, dus we kunnen aan de slag... Pakje Coolbue? Nog een enveloppe in het pakje? Neen hoor, de UCDS
Vandaag (24 augustus 2017) Dessel over de vloer gehad om 150PK naar 180Pk te zetten, ook is de bandenspanning geactiveerd, automatisch sluiten deuren is niet gelukt, misschien omdat IPC niet een high-level unit is, maar een mid-level, dus in feite geen volledige digitale, maar ene met wijzers. Geprobeerd met Forscan en met UCDS, beiden zegden dat functie actief stond/staat, maar op tellerunit staat die grijs en kan je niet selecteren... (Hier heb ik meer info over nodig!) Zelf heb ik nadien me IPC een update gegeven via Update Wizard van UCDS, temperatuur staat nu ook op tellerunit en niet enkel op me SYNC2. Zo te zien heb ik nog geen fijne wijzers en is me boordcomputer ook nog gewoon en niet in hokjes verdeeld (Uitleg hierover?). Met UCDS ook me rode zone van me toerenteller teruggebracht, was na update verdwenen en heb ik me digitale speedometer geactiveerd, staat in middelste scherm. Dus al bij al een geslaagde dag!
Geen zo'n goede foto: - Temperatuur wordt nu ook in dit scherm weergegeven, vroeger had ik dit enkel op me SYNC2. - Ook zijn de pinkers nu volledige groen, ipv enkel de rand. - Als je op Cruise Control rijdt en je duwt op je koppeling of rem, dan gaat gekozen snelheid nog steeds grijs, maar wordt nu ook doorschrapt. - Digitale speedometer wordt na activatie nu in middelste scherm weergegeven ipv op rechterscherm. Wel met UCDS terug me rode zone moeten activeren
Zondag 27 augustus 2017 ook nog gekeken via UCDS of ik me keyless entry terug kon activeren, maar zo te zien stond alles actief in BCM: Me probleem is dat na de Ford dealer de BCM heeft voorzien van een update dat ik telkens me afstandsbediening moet gebruiken om de deuren te sluiten en te ontsluiten, vroeger moest ik enkel me hand tussen deurgreep steken om te ontsluiten en met een vinger op geribbeld stuk drukken om de deuren terug te sluiten. Dealer zegt dat Ford hiervan weet en dat de dealer enkel moet wachten op een update van IDS en mogelijk ook een nieuwe update voor de BCM, dan zouden ze kunnen kiezen om dit te de(activeren), ik denk echter dat het probleem wel in BCM ligt, maar niet perse met de(activeren), want ALS ik op juiste plaats kijk via UCDS, dan staat het actief. Ook maar maandag 28 augustus 2017 een mail geschreven naar Ford om te vragen hoever ze staan met een oplossing voor dit probleem. EN terwijl zondag PC toch aan wagen was gekoppeld, meteen ook Corner Lights geactiveerd en me DSP en ACM voorzien van een update (Ford dealer kon deze vorige keer niet updaten, dus zelf maar gedaan). Echter na de update van de ACM kwam het geluid van de parkeersensoren alleen nog maar vanuit de IPC en niet langer uit de speakers (achterste speakers voor achterste sensoren en voorste speakers voor voorste sensoren). Een vriend van ik had ook de ACM voorzien van een update en heeft nog altijd dit probleem, maar dit kwam maar pas later in me gedachten. Dus was toch effen vragen aan een ander persoon dat dit ook had gehad en die vond het vrij normaal, gebeurt ook als je de PAM van een update voorziet. Gewoon auto nachtje laten rusten, zodat alle modules tot rust komen en probleem zou zijn opgelost. Bij hem toch!!! 's Avonds opgezocht op het internet en IPC wordt gebruikt als backup voor geluid als ACM niet meer werkt. IPC heeft een lijst met prioriteiten welk geluid er voorrang moet krijgen op een ander geluid, dus SLIK! Dus gisteren (maandag 28 augustus 2017) met een heel klein hartje in me wagen gekropen (die in garage staat), startknop ingedrukt en versnelling achteruit en de sensoren kwamen terug uit de speakers en niet langer uit de IPC. Dus ACM leeft nog! Was effen spannend allemaal, maar er zijn nu toch al een paar modules van een update voorzien via de Update Wizard in UCDS en paar zaken die terug zijn geactiveerd! Op naar het volgende...!!!
Toch fijn dat je met angst en beven na een update de auto in stapt. Respect dat je dat alles doet, snap er af en toe geen bal van, maar dat ligt aan mijn kennis.
Angst en beven is misschien een groot woord, anders hadden we het ook wel opgelost indien het nog altijd niet in orde was, force flash van de oude firmware bijvoorbeeld... Verschillende zaken zal ik zelf toch niet updaten, zoals bv. ABS, BCM, PCM. Voor deze modules zijn namelijk ook een update beschikbaar. Maar als die updates mislopen kan het gebeuren dat je wagen moet worden afgevoerd, als force flash dan ook faalt. Van andere modules zijn de risico's wel ingrijpend, maar niet extreem
Vandaag (donderdag 25 januari 2018) bij dealer langsgeweest om accessoire te bestellen voor in de Mondeo. Het betreft een ACV Qi set voor draadloos opladen (FINIS 2 102 311 ). Dan is het vakje dat nu niet of nauwelijks gebruikt wordt achter versnellingspook toch nog nuttig, dan leg ik daar me telefoon en wordt die draadloos opgeladen via het geïntegreerd systeem... Foto ter illustratie
Batterij net vervangen en de vrouw was mijn assistente! Batterij is een Bosch S5 A08 70Ah/760A, waar de oude een batterij was van Johnson Controls (FORD 1 678 091) AGM 70Ah 720A Half uurke werk, wel eerste keer dat ik de batterij heb vervangen, dus was nog efkes zoeken hoe de luchtfilterbak eruit te krijgen, maar is dus gelukt, hier kleine howto: Eerst de MAF loskoppelen, dan de bekabeling van de MAF loskoppelen van de luchtfilterbak. Dan de twee schroeven van de snorkel vooraan losmaken, luchtfilterbuis, samen met kleine buis die op luchtfilterbuis zit loskoppelen, dan kan je luchtfilterbak samen met de snorkel eruithalen. Schroef hoef je niet los te maken die de snorkel aan de luchtfilterbuis bevestigt! Dan de plus loskoppelen (is GEEN klem), moet worden losgedraaid, heb wel de plus ingetapet nadien, is inderdaad mss niet nodig, maar geeft me een zekere gemoedstoestand, dan steun vooraan losmaken die batterij vasthoudt, batterij uitschuiven en de min losmaken. Alles dan in omgekeerde volgorden terug bevestigen. Wagen startte direct, radio speelt ook al terug (geen code nodig), ruiten nog niet getest..
Vandaag (dinsdag 1 mei 2018) eens de tijd en moeite genomen om de Qi-lader die ik al enige tijd in mijn bezit had te installeren. Pakket bestaat uit de Qi-lader die het volledig stuk vervangt die er reeds zit, een verloopkabel die tussen originele aansluiting van 12V en de eigenlijke 12V, met een aftakking voor de lader en natuurlijk de handleiding met kleurenfoto's, alhoewel ik voor bepaalde zaken toch het filmpje heb gebruikt die wordt gebruikt voor de ombouw van SYNC2 naar SYNC3: Het grootste werk is toch wel het demonteren van een groot aantal delen van de middenconsole om aan dat bakje te geraken tussen de twee pilaren en waar eveneens een 12V aansluiting zit. Maar goed paar uur later en paar keer goed vloeken intussen, zat het ding op zijn plaats en na het testen of mijn Galaxy S7 draadloos werd opgeladen, kon ik de boel terug dichtklikken en schroeven. Toch dacht ik dat ik ergens een fout had gemaakt omdat de verlichting naar het vak naast de 12V aansluiting niet meer werkte, maar enkel werkte als ik mijn deuren opendeed. Vanavond nog effen gecontroleerd of het misschien een instelling kon zijn en inderdaad in mijn SYNC2 moest ik de sfeerverlichting terug aanleggen, na het vervangen van mijn batterij op zondag 22 april 2018, hadden de modules een reset gekregen en was dus de sfeerverlichting niet meer actief. Paar foto's gemaakt van de werken... Beetje demonteren: Gedemonteerde stukken: Origineel onderdeel: Qi-lader: Alles overgebouwd van origineel onderdeel naar de Qi-lader (met de nieuwe verloopkabel aangesloten): Alles terug gemonteerd en werkend: En tot slot nog een stekker die ik heb gevonden tijdens demontage die zich onder middenconsole bevindt en die nog niet is aangesloten...
Vandaag (zondag 6 mei 2018) maar eens me IPC terug van een update voorzien. Nadat het de eerste keer niet lukte omdat ik canbus niet op HS3 had gezet, deze namiddag nog maar eens geprobeerd na nog eens goed op foto's op Google te hebben gekeken en een goeie 20 minuten later stond de nieuwe update erop. Volgende zaken die bij MIJN IPC zijn veranderd t.o.v. mijn vorige build: - Symbolen bij handrem zijn weg, er staat nu nog enkel BRAKE - Levensduur van olie wordt nu ook weergegeven bij een diesel, dus je ziet nu het percentage, vroeger was dit een leeg veld (werkte enkel bij een benzine, tot nu dan) - Fijne lange naalden, i.p.v. die dikke korte - Boordcomputer wordt nu weergegeven in een kwadrant - Dikkere weergave voor temperatuur en hoeveelheid brandstof
Vandaag (maandag 14 mei 2018) bij Ford binnen geweest om al een paar zaken te bestellen... Betreft: - SYNC3 GPS antenne (FINIS 2 085 034) - SYNC3 GPS kabel (FINIS 2 028 978) Als voorbereiding op....
Vandaag (donderdag 17 mei 2018) eerst en vooral een foto getrokken van nieuw uitzicht van mijn IPC: Dan naar Ford geweest om achteraanzet van de 180PK te bestellen, wens later in het jaar een electrisch inklapbare trekhaak te plaatsen en wil niet een stuk uit de originele achteraanzet halen omdat die dan in de verkoop gaat eens de nieuwe achteraanzet eropzit. Ook meteen de bestelde stukken als voorbereiding op SYNC3 opgehaald en reeds nieuw stuk ervoor besteld, met name de USB-hub. SYNC3 GPS kabel (FINIS 2 028 978) SYNC3 GPS antenne (FINIS 2 085 034) Ook gevraagd hoeveel de verloopkabel kost en inderdaad de prijs bedraagt zo'n €220 voor twee kabels met aan weerszijden de stekker. Maar het is niet enkel de kabel dat je koopt, maar ook en ik citeer: