Dice Oldskool says hi.

Even netjes voorstellen dan maar.

Ik ben Pieter woonachtig in het pittoreske Enschede samen met mijn vrouw en 2 kinderen. Mag graag naar F1 kijken, potje voetbal natuurlijk ook en als ik niet werk, eet of slaap zit ik op de mountainbike. Voor de kost vulkaniseer en classificeer ik autobanden bij Vredestein.

Mijn autohistorie is niet zo heel lang en helaas heb ik niet van elke auto een originele of digitale foto maar zal ze toch de revue laten passeren.

Auto #1 VW Golf GTI 1977
Hier ben ik mee begonnen, ook een zwarte zoals op deze foto. Heb die auto helemaal origineel gehouden en tot aan de schroothoop opgereden. Zou nu een mooi kapitaaltje waard zijn in goede toestand.



Auto #2 Renault 19 16V.
De opvolger van de GTI was ook een fijn sturende en voor subliem zittende auto. Een Renaulkt 19 16V Phase 1 Williams Blue. Heb tot op heden nog geen beter zittende stoelen gehad als dat er in die auto zaten. En hij wilde nog vooruit ook nog met 135 pk en 1000kg.



Auto #3 VW Lupo 1.4
Deze kleine rakker had eerst een verlagingssetje en andere wielen nodig om zich toonbaar te maken aan het publiek. Lekker zuinig, super gemakkelijk in de stad en nog behoorlijk rap als je hem op de staart trapte. Deze auto heb ik total loss gereden op een wit bestelbusje nadat het net gesneeuwd had. De 1e en enige keer dat ik betrokken ben geweest bij een aanrijding. (klopklopklop)



Auto #4 Renault Clio 2
De opvolger van de Lupo was een klein Fransoosje. Had toendertijd liever een Williams gereden maar de financien had ik helaas toen niet daarvoor. Desondanks heeft de Clio mij ook overal gebracht waar ik naartoe wilde. Leuk autootje was het.



Auto #5 Zwarte Renault Laguna Phase 1 De meest saaie auto die ik ooit gehad heb. Enig pluspuntje dat ik eraan geven wil is dat hij nooit 1 storing oid gehad heeft in de 2 jaar dat ik erin gereden heb.

Auto #6 Renault Laguna Grandtour Dynamique.
Behoorlijk luxe auto welke ik toch goedkoop kon kopen omdat de 1e bouwjaren een slechte naam hadden. Gekocht bij de dealer met 2 jaar garantie en er ruim 3 jaar zorgeloos in rond gereden. Verkocht aan een collega die er nu nog steeds in rijdt.



Auto #7 Ford C-Max 1.8 Flexifuel
Fijne auto, 18 inch wielen eronder gekocht en ook al was het een Trend ik vond het een mooie auto. Ook probleemloos 3 jaar in gereden.



Auto #8 Peugeot 508SW 1.6THP Allure.
Deze auto is nu nog mijn huidige maar hij gaat met veel plezier straks naar de handelaar en waarschijnlijk als taxi naar het buitenland. Buiten de motor om is het een mooie auto, zeer luxe en ontzettend ruim. Maar die THP motor heeft mij veel nachtrust gekost de afgelopen jaren. 2 keer een distributieketting, 1 keer volledig laten reinigen, revisie gehad incl turbo, spruitstuk, hoge druk benzinepomp en nog een hele lijst. Na de afgelopen vakantie begon hij weer kuren te krijgen dus was daar het moment om verder te kijken en een auto te kopen waar ik weer probleemloos mee kan gaan rijden.




Auto #9 Ford Focus 3.2 Titanium 1.5 Ecoboost

Mijn keuze op deze Focus had ik snel gemaakt. Ik zocht een goede caravantrekker, slag kleiner dan de 508, sportief getint uiterlijk en bovenal voor zover ik het beoordelen kan betrouwbaar. Had al snel een gegadigde op het oog maar die was helaas net verkocht. Kreeg een uurtje later bericht van de verkoper dat hij een paar dagen later een blauwe binnen zou krijgen, of ik daar geen belang bij had. En dat had ik. Over smaak valt te twisten maar ik vond het gelijk mooi. 27.000 km op de teller, 1 eigenaar. met Duits kenteken. Afgelopen zaterdag kwam hij binnen en vandaag mee gereden. Hoef jullie niet te vertellen of het mij beviel.

Volgende week staat hij op kenteken en hoor ik bij de club.


Enig minpuntje is de Engelstalige navigatie en spraakcommando. Had al wel gelezen dat daar iets aan te doen was. Mocht iemand zich geroepen voelen om mij via pb het eea uit te leggen dan hou ik mij aanbevolen.



Groeten Pieter

 

Sinds Vredestein OEM gemonteerd wordt op oa de nieuwe Fiësta en Focus wordt er behoorlijk bezuinigd bij ons. Ben al lang blij dat ik zelf nog redelijk goedkoop mijn banden kopen kan.

 

Dank allen voor het warme welkom.

 

Nogmaals dank voor het hartelijke welkom en complimenten over de kleur.
Ik moet helaas nog wel een week wachten tot hij bij mij onder de carport staat en het enige wat ik nu kan doen en dat doe ik met veel plezier is het doorspitten van diverse topics. Ik ben iemand die als hij iets heeft of krijgt er dan ook alles over wil weten vooral als het een auto of hobby betreft. Fora zijn daarvoor de ideale plek omdat je met gebruikerservaringen veel meer te weten komt dan een belletje naar de dealer of reguliere sites. Dit forum zit dan ook erg goed in elkaar, mijn complimenten.

Heb mijzelf dan ook maar aangemeld om Clublid te worden.

 

Mijn geduld wordt wel op de proef gesteld. Afgelopen woensdag is de auto bij de RDW gekeurd en het wachten is nu op het kenteken.

Heb in de afgelopen dagen al heel wat topics doorgelezen en dito mooie exemplaren van jullie gezien. Toen ik mijn huidige auto kocht had ik ook al naar de Focus zitten kijken maar vond het interieur te druk. Had ik daar maar doorheen gekeken dan was mij bijna 5 jaar Peugeot-ellende bespaart gebleven.

Nog eventjes doorbijten en dan kilometers maken.

 

And let the fun begin.