In April 2022 heb ik mijn Ford Focus 1.6 First Edition uit 2005 ingeruild. De Focus beviel erg goed en kon nog wel even mee, maar helaas is mijn vrouw door ernstige ziekte minder mobiel geworden. Ze zal nog een tijd op krukken lopen of gebruik maken van een rolstoel. Ze moest zich laten vallen om in te stappen in de Focus. Daarom heb ik gezocht naar een auto met een hogere instap. Het is een Ford C-Max 1.6L Ecoboost Titanium uit 2012 geworden in de kleur Ink Blue. Dit is toevallig dezelfde kleur als de eerste Ford Focus die ik heb gehad, een Focus I MK2 1.8 TDDI uit 2002. Afgelopen tijd heb ik de volgende aanpassingen gedaan: -DAB+ radio geplaatst (ACM module) -DAB+ antennevoet en korte antenne geplaatst -Instrumentenpaneel (IPC cluster) vervangen door type met groter LCD -Speakers vervangen door Ford/Sony exemplaren -Deuren voorzien van Silentcoat -Knipperlichtkapjes op de buitenspiegels vervangen -Lampen en ruitenwissers vervangen, Led in puddle lights. -Ruitensproeiers vervangen Wellicht dat ik toch ook nog wel de 182PK update wil doorvoeren.
De radio (ACM module), type C1BT-18C815-GJ heb ik vervangen door een AM5T-18C815-HN. Bedankt @pd3jcw voor het vinden van het juiste typenummer!
Het instrumentenpaneel (IPC cluster) heb ik vervangen door een type met een groter LCD. Dit was erg eenvoudig door de handleiding. Het meest lastige was een IPC cluster vinden voor een Benzine C-Max met een lagere KM stand dan de stand die mijn auto had. Uiteindelijk heb ik er één gevonden op rrr.lt. Betaald met PayPal en had het IPC cluster binnen 4 dagen in huis vanuit Litouwen. Onderstaande foto's tonen vóór en ná, maar niet op dezelfde dag, vandaar het verschil in KM-stand.
Gaaf ben vooral even benieuwd naar de radio die je er nu in hebt. Veel verschil? Dat display wil ik ook nog doen. Maar ja ik wil nog zoveel doen maar eigenlijk ook wel naar een focus. Keuzes keuzes
Trieste reden, maar mooie auto! Sterkte voor jou en je vrouw, goed om de auto aan te passen op het gebruik. Die ipc, moet die kilometerstand van het vervangende paneel lager zijn dan je eigen auto omdat hij wel omhoog kan aanpassen, maar niet naar beneden? Is dat softwarematig niet te tweaken?
Bedankt @uwbuurman. Inderdaad de KM stand van de nieuwe IPC moet lager zijn, je kunt deze alleen naar boven toe aanpassen voor zover ik weet.
Inmiddels 9000Km met de C-Max gereden en de auto bevalt nog steeds erg goed. Geen problemen gehad, behalve wat onbalans in het rechter achterwiel. Gemiddeld verbruik ligt op 1:13,5. Veel ritjes Leeuwarden - Groningen vanwege de behandeling van mijn vrouw. Inmiddels lijkt het erop dat ze gaat genezen. Ze zal nog wel een tijdje minder mobiel zijn, dus de C-Max blijft een uitkomst qua instap en de rolstoel kan altijd mee net als de buggy voor mijn zoontje van bijna 3. Een paar weken geleden heb ik met mijn schoonvader een DAF 66 vervoerd van Tilburg naar Leeuwarden. De C-Max gaf geen kick. Ik ben niet weg van het radiopaneel, dit is glimmend donkerzilver. Door onderdelennummers te vergelijken, kwam ik erachter dat het paneel van de Kuga van rond hetzelfde bouwjaar ook moest passen en die is geleverd in mat-zwart. Op rrr.lt vond ik zo'n paneel voor een paar euro, dus toch eens proberen. Het mat-zwarte paneel is net anders van kleur en textuur dan de andere zwarte plastic delen in het interieur. Ook vloekte het paneel bij het blauwachtige (Fairland) dashboard. Dus ik heb besloten om het originele paneel maar terug te plaatsen. Misschien toch nog maar eens op zoek naar een Sony paneel. Al staat het pianozwarte plastic mij wat tegen. Eerst maar eens in het echt zien. Op rrr.lt kwam ik ook een aluminium pookknop tegen uit een Focus, dit past wel mooi bij de handremgreep en het aluminium op het stuur. Orgineel: Kuga paneel, nog niet helemaal vast geklikt:
Je kan het paneel wrappen of plastidippen in de juiste kleur? Tegenwoordig makkelijk zelf te doen met een spuitbus