Hallo, Focus doet nog steeds wat hij moet doen (en hopelijk nog lang mee doorgaat) netjes Km's vreten (12000 inmiddels sinds februari) zonder bijzonderheden behalve regulier onderhoud. Dit regulier onderhoud sla ik wel niet over of zo. Bij de APK afgelopen maand geen bijzonderheden behalve een standlichtlampje (peertje) en een kleine beurt. Ook gelijk de airco bij laten vullen aangezien dit volgens mij nog nooit gedaan was. Verbruik ligt tussen de 7.3 en 7.5 liter op 100 Km behalve als hij wat harder moet werken en dat is nogal eens (mannen en hobbies..) dan is het maximaal 10 liter dus ook netjes. Ook heb ik inmiddels het vakje boven op het dashboard gerepareerd (het sluitmechanisme was kapot). Zover ik kan vinden staat er nog geen how to op dit forum hiervoor. Heb bewust wat foto's gemaakt dus zal binnenkort als ik het minder druk heb een een instructietje van maken voor op het forum. Thom
Hoi, Ik heb een andere Duett die al gespoten is en die ik net begonnen ben met het weer opbouwen. Ik had voor die auto o.a. een andere achteras nodig en toen bood zich dit wrak aan met o.a. een goede achteras en nog een hoop andere dingen die ik kan gebruiken. Planning is dus om deze kaal te plukken voor de andere Duett en dan de rest weer verder verkopen aan iemand die er dan nog belang bij heeft (er blijven dan nog genoeg goede bruikbare delen over). Thom
Mijn vader heeft jaren lang volvos opgeknapt voor zichzelf en anderen. Zijn laatste project was een duett waar hij helaas mee moest stoppen vanwege zijn gezondheid
Focus staat inmiddels op 106000km. en doet het prima. Olieverbruik is minimaal tot niks en het verbruik is bij het koudere weer naar 7.8ltr. gegaan (of ik rij iets forser). Er inmiddels achter dat een Focus 2 speciale stekkers heeft waarmee de H7 dimlicht lampen vastzitten (Halogeen lampen vervangen door Osram Led ging niet en de zogenaamde speciale lampen hiervoor van Eur. 130 per set vond ik echt te duur. Wel stopte de radio (travelpilot fabrieksradio) er gisteravond mee. Dat wil zeggen de verlichting etc. doet het nog maar het geluid is alleen heeeeel zacht door de speakers te horen is. Ik weet niet of dit de typische doodsoorzaak voor deze radio's is?? Binnenkort dan maar op zoek naar een passende DAB+ radio of zo. Verder kom ik er nu (in het donker) achter dat ik nog geen foto heb van mijn Focus op zijn wintersloffen. Thom
Ik heb de foto's van de reparatie nog niet teruggevonden dus ik maak maar nieuwe binnenkort (alleen dan geen van een kapot deksel ;-) ). De Focus rijdt nog steeds prima. Hij is niet echt zuinig met 7,5 tot 8 ltr verbruik nu in de winter. Inmiddels rijdt mijn vrouw het meeste met de Focus en zij vond dat de verlichting nogal matig was (onze andere auto heeft bi-xenon dus dan is er idd wel een verschil). Kortom maar een setje Phillips Led lampjes met adapters gekocht en nu hoor ik geen klachten meer. Wel is afgelopen week de afstandsbediening in de sleutel kapot gegaan. Nieuw batterijtje erin mocht helaas niet helpen dus ik moet een nieuwe sleutel bestellen. Weet iemand of je die alleen bij Ford kunt bestellen of dat er een andere iets minder kostbare leverancier is? Thom
Iemand ervaring ermee welke van Ali express het wel goed doen> (klapsleutel met vierkante baard en 3 knoppen). Thom
Ik heb nog een klapsleutel liggen met ongeslepen baard. Moet je wel chipje nog in laten zetten of alles omzetten. Weet niet waar je woont maar je mag hem zo hebben als je langskomt in Den Haag
Maar even voor de duidelijkheid; Als ik een sleutel met AB bestel via Ali of Amazon. Hoe krijg ik hem geprogrammeerd voor de startblokkering en ook voor de draadloze afstandsbediening? Thom
Samen met een wel werkende sleutel naar goede sleuteloverdracht gaan. Als de bijgeleverde chip geprogrammeerd kan worden rond de 50€ anders rond de 70€ als er een nieuwe chip in moet.
Simpel, dat hoeft niet als je eigen transponder overzet. Enig wat je dan moet doen is afstandsbediening inleren zodat je auto open en dicht kan op afstand.
Klopt, maar van de oude sleutel doet de transponder voor de startblokkering het wel maar de afstandsbediening voor de centrale vergrendeling werkt niet. Hoe moet het dan? Thom
4x geloof ik op contact zetten en weer eraf totdat je een piep hoort. Dan druk je op een knop van de nieuwe afstandsbediening, daarna is de sleutel geprogrammeerd.
Het stationair "zagen" werd steeds erger en er waren ook twee andere kleine klusjes (13 polige trekhaakstekker ipv 7 polige en defecte 12 volt aansluiting binnen) dus de Ford is tussendoor even naar de garage geweest. Een uurtje later werd ik door de garage gebeld dat een motorsteun kapot was. Die kon gelukkig dezelfde dag ook nog vervangen worden. Het zagen werd veroorzaakt door een gescheurde slang in het inlaattraject (en dus valse lucht) die nu vervangen is. De Focus is nu een veel stillere en trilling arme auto geworden. Echt een wereld van verschil. Blijkt maar weer dat als geluiden of trillingen langzaam meer worden je blijkbaar dit makkelijk accepteert. Thom