Dit word waarschijnlijk minimaal een 5 jaren plan (wegens sparen koophuis) voor de auto helemaal klaar is . Maar dat maakt niet uit, het is dan wel helemaal mijn auto. Ik was eigenlijk van plan om een Mk3.5 ST te halen in de toekomst. Maar als ik de prijzen zo zie tegenwoordig kan ik net zo goed mijn huidige auto gebruiken als de basis voor dit project (indien mogelijk). De 1.6 Ecoboost is best een fijne motor, heb er net geen 60K op staan dus die kan nog wel eventjes mee. Kan in de toekomst altijd nog de 2.0 Ecoboost laten plaatsen zodra de 1.6 er geen zin meer in heeft of Ford moet een leuk alternatief hebben in de toekomst . Reden dat ik dit topic alvast aanmaak is omdat ik jullie hulp en kennis wel kan gebruiken . Mijn huidige auto: Ford Focus 1.6 Ecoboost 150pk First Edition 2011. Fun fact: Alleen geleverd van Jan 2011 tot Jan 2012. Blunder: Heeft me maar 2 jaar geduurd voor ik wist dat mijn auto een First Edition was . Foto's huidige staat: Plannen voor korte termijn: Smoked Led achterlichten. Smoked knipperlichten zijspiegels. Smoked mistlampen. ST Spoiler met wit derde remlicht (Panther Black). Focusclub.nl stickers wit. Plannen voor lange termijn: RS Stijl Achterbumper + parkeer sensoren. RS / ST Side skirt. ST rem set. Delta Wing Riser. Work Emotion D9R 18inch Velgen. Ford Focus Mk3 Zetec S voorbumper lip spoiler + Honeycomb gril half open. Ford Focus Mk3.5 Interieur + Sync upgrade. Chrome exterieur delen frost white wrappen. Auto wrappen of spuiten naar oranje met rally witte strepen. Filter behuizing RS + K&N filter. Custom RVS uitlaat. Grotere Intercooler. Originele suspensie vervangen voor coilovers zodra ze aan vervanging toe zijn. Optimalisatie Tune voor alle onderdelen (hoeft geen race monster te zijn ). Smoked zijwindschermen. Led lampen voor mijn huidige koplampen > Vervangen voor Osram led koplamp units. Zwarte badges met witte tekst. Misschien: Wide body fender flares. Stukje informatie die ik van te voren wel graag zou willen weten is of de RS onderdelen direct passen op mijn huidige voertuig zonder aanpassingen? Vooral de achterbumper is wel handig om te weten of ik OEM of After market moet kopen. Weet toevallig dat Maxton Design ze wel heeft, maar als ik een originele kan krijgen zou beter zijn in verband met de parkeer sensoren. En met de brembo set of het direct past of dat ik adapters moet bestellen / laten maken. Heb begrepen dat de ST spoiler in ieder geval tussen elk model uit te wisselen valt via Bertus 7 op dit forum. Geld dat dan ook dat alles uit te wisselen valt van elk model? Weet wel dat je met de RS en Facelift modellen sowieso de motorkap ook moet vervangen als je de voorbumper doet. Tevens als iemand weet waar ik ook maar iets van dit lijstje kan halen deel het gerust. Ik zal zeker zelf ook zoeken. Sommige dingen zijn sowieso import, zoals de velgen en wing riser. Maar persoonlijke ervaringen van mensen die ergens al iets hebben gehaald is beter voor mijn geweten . Heb wel eens vaker pech gehad met bestellingen in het verleden met mijn vorige auto (Opel Astra F Sedan 1994), omdat toch net niet lekker aansloot enz. Gelukkig nooit veel problemen gehad met retourneren zolang je maar goeie foto's had van de problemen, alleen af en toe waren de verzendkosten dan wel weer voor mezelf helaas. Zal hieronder nog eventjes twee posts maken. Eentje reserveren voor de voor en na foto's. Andere voor een impressie voor sommige dingen die ik wil doen. In ieder geval bedankt voor het lezen van deze lap tekst. En alvast bedankt voor alle hulp en informatie die jullie me kunnen bieden .
Impressie: Kleur: Ben geen photoshop wizard, dus FH5 bied uitkomst. Negeer de offroad banden. Interieur: Blauwe stiksel heeft wel de voorkeur. Past goed bij me huidige teller wijzers. Velgen: Voorbumper:
mooie lijst Thomas maar met alle investeringen bij elkaar opgeteld zit je toch wel aan de prijs van een ?
Dat is een flinke lijst plannen die je hebt. Alvast heel veel succes. Zelf zou ik niet voor zon grote verbouwing en investering gaan, maar ik had zelf ook ooit gedacht niets aan mijn auto te veranderen.....
Ik moet nog eventjes een lijst maken van wat alles ongeveer gaat kosten zodra ik de delen gevonden heb. Sommige dingen kan ik nog wel geluk mee hebben met demontage of sloop auto's om de kosten laag te houden. Maar in het geval ik een ST zou halen kan ik alleen de spoiler, het interieur en sync upgrade enz... van de lijst halen. Al het andere wil ik dan als nog doen, dus komen die kosten nog boven op de kosten van de ST. Denk dan toch dat ik duurder uit ben op die manier. En van wat ik zo zie op het moment, is een ST met een teller stand vergelijkbaar met de mijne niet te vinden onder de 20K van bouwjaar 2015-2018. Maar zal eens een lijstje maken wat het zou kosten als ik hetzelfde zou doen met een ST/RS. Kan nooit kwaad om alles eens naast elkaar te houden. Meeste van de dingen op mijn lijstje kunnen wel over als ik ooit een ST/RS zou halen wanneer de prijzen weer een beetje acceptabel zijn. Begin ook denk ik eerst met de dingen dit echt over kunnen. En wat van het korte termijn lijstje niet over kan is dan leuk voor de nieuwe eigenaar. Maar naar twee jaar ben ik al best gehecht aan deze auto. Of moet hem straks aan de wederhelft kunnen doneren
Ben met die gedachte begonnen. Doe niks met deze want ruil hem wel een keer in voor een. ST Maar die prijzen zijn niet grappig meer en begint toch wel te jeuken om wat te gaan doen met de huidige auto . Als ik van te voren wist wat de prijzen gingen doen toen ik deze auto kocht had ik wel iets langer door gespaard en meteen een ST gekocht. Maar ja, corona en de problemen in Oekraïne en de effecten ervan op de wereld waren niet echt te voorspellen. Dus alles is duur op moment helaas. Komt op een dag wel weer goed, tot die tijd eventjes geduld hebben.
Heb het niet vaak gezien, ze zijn er wel hier en daar over de wereld. Meeste doen dat toch liever met een ST of RS.
Foto's van hoe hij er nu bij staat zijn toegevoegd. Heb hem wel eerst eventjes na het werk in een was box gezet . Ergste vuil er vanaf gehaald.
Als je de rs achterbumper plaatst zal je ook andere achterlichten moeten plaatsen. Verder is de achterklep van de facelift ook anders (geen idee of de pasvorm gelijk is). Rs of St facelift voorbumper past mits je ook de motorkap en zijschermen en koplampen vervangt. Remmen passen plug en play, alleen ankerplaten nodig. Intercooler, downpipe en uitlaat zijn allemaal specifiek 2.0 of 2.3.
Handige informatie om te weten allemaal, bedankt allen. Conclusie is dus dat ik toch beter kan door sparen voor een Mk3.5 ST aangezien dat een betere basis is als ik dit zo lees. Mijn huidige kan waarschijnlijk wel, maar gaat dan een hoop custom werk in zitten. After market spullen genoeg, maar gaat dan wel fabricage in zitten om alles pas te krijgen waardoor het wel duurder word, en ik het zelf niet kan doen. Zal wel eens kijken dan wat ik ga doen. Ga in ieder geval wel een paar dingentjes doen aan mijn huidige auto. Knipperlichten zijn gisteren besteld bij oom Ali. En heb deze achterlichten: klik hier net besteld nadat ik telefonisch te horen heb gekregen dat ze ook echt op voorraad waren. Op hoop van zege dan maar dat ik meer geluk heb dan de mensen met slechte reviews. Persoon aan de lijn was in ieder geval vrolijk, aardig en behulpzaam. Gaan het zien of ik ze morgen binnen heb. Smoked mistlampen werd me afgeraden door een collega tenzij er een keurmerk op zit. Maar eventjes kijken of ik het wel of niet doe. Gebruik ze eigenlijk nooit. En maken de look die ik voor ogen heb wel af. Van de week ook eventjes achter de ST spoiler aan. En kijken of er kleine rolletjes wrap te koop zijn om het chroom van het exterieur wit te maken. Moet makkelijk zelf te doen zijn neem ik aan. Misschien dat ik me huidige auto nog ombouw tot een Zetec S dan. Voorbumper lip spoiler, side skirt en achterbumper. Zijn zo te zien nog via de dealers te doen als ik het goed lees hier: Ford Accessoires. En anders in Engeland op zoek gaan.
Er zijn wel een aantal dingen die 'makkelijk' te upgraden zijn. ST remmen voor (niet performance) is 1 op 1 over te zetten Intercooler Airtec plaatsen MP200 software inladen (kunnen mensen van het forum) Spoiler achter plaatsen verlagingsveren eibach Dubbele einddemper voor de leuk Dan heb je en looks en performance leuk opgepimpt en kan je daarna sparen voor ST.
Als ik de remmen doe ga ik denk ik toch voor een RS set met die mooie grote blauwe brembo remklauwen. Mits die in me winter velgen passen (zeker weten dat ze niet passen ), anders gaan de winter velgen in de verkoop en moeten ze worden vervangen met een 18 inch set . Intercooler Airtec kan ik wel naar kijken. Mishimoto heeft blijkbaar ook een set die zou moeten passen. MP200 software heeft dat nog upgrades nodig? Of kan dat op me huidige setup? 182pk software van Ford kan nu wel als ik het goed las hier op het forum. Spoiler gaat nog eventjes een zoektocht worden. Rhenoy heeft veel kleuren, maar op moment geen Panther Black. Wil het liefst de spuitkosten besparen, maar ben er bang voor. Heeft geen haast gelukkig. Eibach veren worden ook door Ford dealers verkocht en geplaatst zag ik. Kan erover nadenken mits mijn huidige banden dan nog normaal passen. Dubbele einddemper heb ik er al opzitten dankzij de vorige eigenaar . Net ook een mailtje gehad dat de achterlichten onderweg zijn. Beetje geluk morgen of vrijdag op de auto doen.
Ik weet niet wat voor zomervelgen je hebt maar als dat Ford velgen zijn dan acht ik de kans heel erg klein dat deze gaan passen icm de RS remmen, tenzij het de 19” RS velgen zijn natuurlijk Velgen anders dan de OEM RS velgen moeten snel een et-waarde van 45 hebben anders gaat het niet passen. Bij sommige velgen kan je ook gebruikmaken van spacers om ruimte te creëren.
Heb nu een setje 17 inch borbet eronder liggen. Worden nog een keer vervangen in de toekomst zodra de banden op zijn. Maar had van iemand anders een keer gehoord dat met een RS rem set een 18inch velg net zou moeten kunnen. Of is die informatie niet correct?
Kijk het is maar hoeveel geld en tijd je in deze auto wil steken he. ST remmen merk je al heel goed hoor. Ik kan het weten MP200 software is software in samenwerking met Ford en Mountune. Deze geven aan dat er een k&n kit, airtec intercooler om moet zitten om deze tune te garanderen zeg maar. Je kan het er gewoon al op gooien natuurlijk. Maar de intercooler zal wss eerder overbelast raken met warm weer of flink gassen.... K&n kit doet iedereen zo onderhand tegenwoordig. Eibach werd idd door Ford zelf ook gedaan.
Eigen ervaringen zijn altijd beste om te horen van iemand. En tijd en geld zijn dingen die ik van moment naar moment bekijk. Iets met welke stemming en situatie ik in ben . Op moment heb ik er 3K voor apart liggen, minus kosten nu van de achterlichten en knipperlichten. Geen idee of ik alles in de auto stop meteen. Stap voor stap komen we er ook wel langzaam. Weet je toevallig welke K&N kit ik dan zou moeten halen? Kom er best veel tegen, Deze toevallig?. Lees trouwens wel op wat andere Ford forums dat er mogelijk problemen kunnen komen met de koppelingsplaat als je de MP200 software erop zet. Iemand daar ervaring mee?
18” kan passen mits de et-waarde toereikend is (max 45) en de spaken niet te ver naar binnen steken. Een 18” OEM Ford velg voldoet niet aan deze et-waarde en gaat niet passen. De 19” MK3 RS velgen passen probleemloos (lijkt me logisch), maar of de overige 19” OEM Ford velgen passen durf ik niet te zeggen.