Ik zit hier al even naar te zoeken op het forum. Ik heb nogal raar gedrag in de kachel van mijn Focus mk3 2012. De temperatuurmeter geeft netjes de temperatuur stabiel aan maar de temperatuur uit de blowers kwakkelen als een malle. Ik heb hem niet op automatisch staan maar nog blaast hij het ene moment hele warme lucht en het andere moment hele koele lucht. Merk ook dat hij geregeld hete lucht blaast en bij rechts insturen ineens koud wordt. In een ander topic las ik over een sensor, zou dat bij mij het probleem kunnen zijn? Iemand ervaring mee? Airco lijkt wel te werken maar zou ik eigenlijk moeten testen, die gebruik ik op het moment niet.
Je hebt het over een sensor, destijds had ik bij mijn 2004 ook dat de blower (climate control) niet warm werd. Dat kwam doordat er stof in de sensor zat, was een klein roostertje op het dashboard die de omgevingstemperatuur meet. Stofzuiger er op en hij deed het wel. Geen idee of en waar de sensor bij jouw auto zit. Zie je ergens een klein roostertje of sleufjes op of rond het dashboard of middenconsole? Groeten, Nick 2004 1.6 Focus C-Max S
Ik zou ook die temperatursensor verdenken. die zit achter een klein roostertje onder je stuur ergens. Die kan je schoonmaken en kijken of ie dan wel werkt of een nieuwe kopen en die plaatsen.
De sensor zit bij je rechter knie. Schoonmaken is goed zelf te doen en met ongeveer een kwartier gepiept. https://www.focusclub.nl/index.php?threads/schoonmaken-temperatuursensor-climate-control.114773/
Net ook de sensor eruit gehaald en dat was niet overbodig wat een stof ik zag ook dat er een ventilator in zit en die zal wel vast gaan zitten zodat de sensor niets meet.
Oh ja, het fannetje, die deed het bij mijn Focus ineens weer nadat ik de stofzuiger er op had gezet. Niet de beste manier maar gelukje dat ie het weer deed [emoji4]. Groeten, Nick 2004 1.6 Focus C-Max S
Vorige week eindelijk even tijd gehad om ermee bezig te gaan en ook ik heb het zo opgelost. Sensor gedemonteerd en met de stofzuiger schoon gezogen. De kachel doet het perfect weer.
Opnieuw komen de klachten met de kachel weer de kop opsteken, de sensor zal ik dit keer vervangen ipv schoon zuigen. Waar ik alleen helemaal niets van begrijp is dat bij bochten nemen er een hele koude luchtstroom voelbaar is. De kachel is dan lekker warm aan het inblazen en dan ineens koude lucht. Kan niet vinden waar het vandaan komt en het is al helemaal niet logisch. Daarnaast lijkt er helemaal geen ventilatielucht uit het rooster bij de bijrijders kant te komen. Is er iets bekend over een zwak punt in de kachel van een 2012 FoFo (1.6 ecoboost)?? Slangen van fan die los schieten of kleppen bij de kachelradiateur die losraken of wat dan ook??
Dat bij bochten nemen heb ik vaker meegemaakt (vooral als het wat harder gaat). Niet alleen bij de Focus MK3, maar ook bij andere merken en modellen. Ik denk dat het te maken heeft met regelkleppen die tijdens het bochten nemen niet goed hun werk meer doen.