Ik heb ook probleem met spraakcommando's. "Adres zoeken" daarna gaat hij terug alsof het klaar is. Commando navigatie werkt wel. Dus lijkt net alsof sommige commando's niet werken. Was nadat ik 20136 had geïnstalleerd. Daarom vandaag 20196 geïnstalleerd, maar exact hetzelfde probleem. Kan het zijn dat er andere commando's moeten worden gegeven?
Tja, de verkoper bij mijn dealer vond het hoogst interessant toen ik een paar weken later voor wat anders bij hen was. Dat was nog voor Cyanlabs, Toen was het nog ingewikkelder en moest je zelf alles bij elkaar zoeken. Succes.
Had inderdaad precies hetzelfde gedrag. Heb op deze site: https://my-ford-focus.de/sync-datei-uebersicht/ De beide voice bestanden gedownload en op een stick gezet. Sync geupdate hiermee en voila het werkt weer!
Hmm, heb mij net even verdiept in Cyanlabs en de installer gedownload. Werkt redelijk simpel zoals het lijkt. Programma maakt dus een kant en klare USB stick met zowel de gewenste Sync versie als de gewenste kaartversie. Voor mij echter nog geen oplossing, er wordt heel expliciet vermeld dat het nog niet werkt voor MY20 auto's. Die van mij is zelfs al een 2021 model, dus ik kijk het nog wel een tijdje aan. Ik zou graag mijn navigatie aanwijzingen via Carplay op het scherm tussen de tellers hebben.
Ik heb ook een 2021 model en kunnen updaten naar sync 3.4 v20196 via cyanlabs. Enkel de F9 kaart krijg ik niet geïnstalleerd: error/leesfout.
Vandaag, na enkele dagen in bezit te zijn van mijn mk4 (bj 2019), ook maar eens een update uitgevoerd van sync 3.3 naar 3.4 via USB. De USB werkt pas opgemerkt toen ik de USB plaatste vóór het syncsysteem was opgestart en vóór de motor was gestart. Op de site stond dat de motor eerst aan moest staan, bij mij dus niet. Binnen 15 minuten stond 3.4 erop. Daarna bleek er geen logbestand aangemaakt te zijn op de USB, dus even de ZIP file gedownload op Ford.nl die het bij problemen op moet lossen. Die weer meegenomen de auto in, USB geplaatst en binnen een halve minuut stond het logbestand erop. Logbestand daarna uploaden op de site en klaar, mijn sync systeem is weer up-to-date volgens Ford. Heb nog wel de F8 kaarten, zie wel wanneer die komen. Frustrerend voor hen bij wie het niet lukt. Ik vermoed dat juist formatteren van de USB stick en volgorde van handelingen belangrijker is dan misschien gedacht wordt.
Ik heb ook een Active X uit 2020 (modeljaar 2021) en ik heb ook Cyanlabs gebruikt om te updaten naar Sync 3.4 build 20196. Dit gaat goed zolang je maar (geforceerd) de Autoinstall methode kiest en er voor zorgt dat er geen 'downgrade' of 'reformat' gebruikt wordt. De Autoinstall methode is dezelfde als Ford zelf ook gebruikt en dat gaat goed. In de tool kun je de methode kiezen die je wilt gebruiken. Bij de configuratie (waar je opgeeft wat je huidige versie is) kun je onder Advanced Options de installatie methode kiezen. Als je hier Autoinstall kiest dan gaat het verder goed. Op deze manier schijn je ook de maps te kunnen doen, maar ik heb alleen de Sync versie geupdate.
Ik krijg nu in de auto een melding dat er een update beschikbaar is. Dat lijkt een kaart update. Maar de download duurt erg lang. Ik laat de auto aan staan maar na een uur gaat de auto uit zichzelf uit. Het media systeem gaat dan ook uit. Hoe krijg ik deze update binnen als het systeem uit zichzelf uit gaat? Op de Ford site zie ik ineens geen kaart updates meer. Maar zie dat meer mensen hier last van hebben
Zoals eerder hier geschreven: langere rit maken auto-uit functie uitschakelen / onderbreken (zie handleiding) of een USB stick gebruiken USB stick gebruiken kan via de officiele weg (VIN checken en downloaden van ford.nl) of via de ford.com servers (als je het exacte update weet). Grote kans dat de update binnen is en de volgende keer afgerond is aangezien je sync systeem zelf (bij wifi verbiding) aan ford doorgeeft wat de huidige software versie is. Hierop wordt dan weer de bepaald of je via ford.nl een update nodig hebt of niet.
Lange autorit kan niet want dan ben ik niet meer verbonden met mijn Wifi signaal. USB stick wordt lastig als de Ford site geen kaart updates meer zichtbaar heeft (zoals hierboven vermeld door meerdere gebruikers) Auto uit functie klinkt dan als een goede optie. Daar zal ik eens naar kijken.
Je moet regelmatig even in de auto gaan zitten. Dit hoeft maar een paar seconden te zijn. Misschien reageert het systeem ook alleen op de deur open en dicht doen maar dat weet ik niet zeker. Ik ga zelf altijd bij een update om de 10 minuten naar de auto en neem even plaats achter het stuur en stap daarna weer uit. Dan blijft in mijn geval de motor lopen. Zo kan ik thuis voor de deur een update uitvoeren. Draai nu probleemloos 3 weken op Sync 3.4 build 20196.
Heb je file op m'n geformatteerde USB gedownload, de USB stick wordt wel door SYNC herkend, maar pakt de download niet op. Maakt niet uit, zag dat het systeem al zelfstandig (via wifi, mijn auto staat in garage onder mijn woonkamer) begonnen was met een download van het volgende bestand: 5U5T-14G391-AL_1580843150000.TAR.GZ Dit zal de F9 kaart wel zijn dan, want qua software zit ik op SYNC 3.4 Build 20136.
Je moet het ZIP-bestand eerst uitpakken naar de USB-stick! Dan kun je 'm gebruiken voor de installatie in de auto. Met alleen het ZIP-bestand op de USB-Stick weet de SYNC3 niet wat deze ermee moet doen.
Mijn auto probeert nu los het bestand "1U5T-14G421-BAG_1591726015000.TAR.GZ" te downloaden. Maar dat gaat erg langzaam via de auto. Ik kan hem ook op mijn laptop downloaden via http://ivsu.binaries.ford.com/swparts/1U5T-14G421-BAG_1591726015000.TAR.GZ Kan ik hem dan op USB zetten en installeren?
Inderdaad...in de haast vanmorgen vergeten. Ik zag dat de file in jouw post de 1U5T-14G421 is, terwijl ik nu via wifi automatisch de 5U5T-14G391 krijg. Weet jij wat hier de verschillen in zijn? Ik laat voor nu de automatische z'n werk doen.
Als je de USB eerst exfat formatteert en het bestand dan uitgepakt (!) op je USB zet, dan moet het goedkomen.
Dat kan zeker, dit is een F9 mapupdate (maar daar zijn er nog veel meer van!) dus is wellicht handiger voor je omdat via usb te doen ipv wifi