Hallo, Ik heb net mijn eerste ford focus 1.6 titanium 2009 benzine 101 pk met 5 versnellingen. Hiervoor had ik Opel Zafira diesel 6 versnelling. Die kwam bij het rijden nooit boven de 2.200 toereltal uit. Hooguit 3000 en dat enkel bij het schakelen. Ik heb het bij normaal rijden altijd tussen de 1.5 en 2000 tpm gehad. Nu heb ik in eens een ford focus benzine. OMG die kent niks anders dan 2500 en 3000 tpm. . Als ik 50 km rij zit ik standaard tussen de 1900 en 2.200 en boven de 70 km tussen 2.200 en 2500 en boven de 100km tussen de 2500 en 3.200 tpm. Is dat normaal voor een benzine motor?? Al mijn vrienden rijden in diesel en kan daar dus niet mee vergelijken aangezien hun auto altijd tussen de 1.500 en 2000 tpm maakt. Ik ben een beetje bezorgd. Want ik heb het gevoel dat ik hierdoor veel brandstof verbruik, tenzij dit normaal is voor een ford focus 1.6 benzine. Graag hoor ik jullie ervaring /expertise.
Heb ook een 1.6 met 5 bak is normaal heeft die van mij ook. Je hebt 1 versnelling minder en benzine loopt altijd meer toeren dan diesel.
Het is heel normaal dat een diesel minder toeren draait dan een benzine. Het maximum koppel van een benzine ligt bij een hoger toerental dan bij een diesel. En natuurlijk het feit dat je 1 versnelling minder hebt, scheelt ook in toeren. Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Ik denk niet dat een extra versnelling veel uit gaat maken. Vaak is er geen verschil in toerental in de hoogste versnelling van een 5 bak of 6bak. De tussenliggende versnellingen hebben andere verhoudingen. Een benzine draait over het algemeen hogere toeren inderdaad.
Niet druk maken over die hogere toerentallen. Het hoort er nu eenmaal bij als je een atmosferische benzinemotor hebt. Die motoren zijn daar voor gemaakt en kunnen er prima tegen. Verstuurd vanaf mijn LYA-L09 met Tapatalk