Ik heb nu nog een Ford Focus Wagon (1.6 150PK benzine) met trekhaak uit 2011. Nu ben ik naar het nieuwere model aan het kijken (ook de wagon uitvoering met 150pk) en ik weet niet of ik "Met trekhaak" in de criteria moet opnemen: Ik heb er beslist een nodig, maar de aanschaf incl. montage is veel geld en het beperkt m'n zoekresultaten nogal. Daarom bekruipt me het idee dat ik mijn huidige trekhaak wel kan overzetten, maar ik heb geen idee wat ik me daarmee op m'n hals haal en waarmee ik rekening moet houden. Zelfs of het überhaupt wel past is voor mij een vraag. Wie kan me helpen? 1. Past de trekhaak wel op het nieuwere model (bevestigingspunten, maatvoering etc)? 2. Kan ik ook de kabelboom mee overzetten? 3. Moet er na deinstallatie iets in de instellingen / electronica van mijn huidige auto gebeuren? 4. Moet er na installatie iets in de instellingen/ electronica van de nieuwe auto geeuren? 5. ... is er nog iets waar ik niet aan heb gedacht? Met de antwoorden kan ik overwegen of ik hiertoe overga, of dat ik toch de "Met trekhaak" filter aan ga zetten. Alvast bedankt.
Heb je een MK3? dan gok ik dat dit wel over te zetten is. Maar wellicht hebben andere leden dit ook al gedaan en kunnen zij je een definitief antwoord geven..
Zal er aan liggen hoeveel nieuwer je wil gaan. Een 3.2 zal nog wel eens kunnen passen. de focus 4 kan wel eens anders zijn
Ik weet niet zo goed wat de 3.2 is of 4. Met 4 bedoel je denk ik de focus vanaf dit jaar, met de letters F O C U S prominent op de achterkant? Die is nog te nieuw (prijzig) voor mij. Ik kijk vooral naar bj 2015/2016.
Je zou eens naar de dealer kunnen stappen en het daar vragen, daar weten ze het ongetwijfeld. Maar wat is er mis met de optie 'met trekhaak' in filter te zetten, mja minder keuze misschien. Maar ik zoek altijd een volgende auto met trekhaak, geen zin in het gedoe en/of hoge kosten achteraf. Wat dat betreft had ik met deze C-Max geluk: wegklapbaar… vind ik een mooie optie, wel prijzig in afschaf begreep ik later.
Tja bij inruil met trekhaak krijg je niets extas terug, ga je een auto aanschaffen met trekhaak is het ineens een waardevolle optie waar je extra voor betaald. En als je dan al een goede trekhaak hebt snap ik best de motivatie om hem over te zetten. In de tijd dat ik in de garage werkte werd dat geregeld gedaan ook radios werden toen nog overgebouwd omdat er standaard nog geen in zat
Dat is precies mijn redenering, Paul. Daarom doe ik deze overweging, maar informeer ik eerst even wat het allemaal zou betekenen.
Er is relatief weinig keuze om tegen een scherpe prijs een model te vinden dat zo uitgerust is als ik zoek én ook 150 (of evt 182) PKheeft. Ik houd ook het aanbod uit Duitsland in de gaten. Maar als ik daar de optie "Met trekhaak" aanvink, krijg ik nog minder. Soms komt er wel een kandidaat langs, maar die heeft dan weer geen trekhaak. Ik houd het al een maand of 3 in de gaten. Dus als de trekhaak relatief eenvoudig over te zetten is, hoef ik de volgende keer zo'n exemplaar niet te laten schieten.
Toen ik mijn 3.1 (1.6 150pk) omruilde voor een 3.2 (1.0 125pk) heb ik aangegeven dat ik de trekhaak eraf ging halen en deze weer ging monteren om de 3.2. De dealer was daar toen niet zo blij mee, voor hem is het namelijk wel een waardevolle optie in de verkoop. Toen de afspraak gemaakt dat zij een nieuwe trekhaak leverden en dat ik de montagekosten a +/- €150 zou betalen. Misschien is dat ook nog een optie.
Ik beschouw het in jouw geval als een punt van onderhandeling. En €150,- voor een trekhaak is een goede deal, maar ik denk dat dat meteen de "korting" is geweest die je anders nog wel op je nieuwe auto had kunnen bedingen. Mocht ik tot die keuze komen in het uit-onderhandelen, dan is dat een goed idee van je. Alleen ben ik van plan m'n auto particulier te verkopen. Ik ga vanmiddag sowieso even langs de garage (niet-dealer) met m'n huidige auto nog voor de reguliere apk. Ik zal hem eens vragen naar kosten voor een standaard trekhaak incl. montage... misschien valt het sowieso goedkoper uit dan de dealer dan en valt het verschil in relatie tot de verminderde verkoopwaarde van m'n auto waarvan ik de trekhaak afhaal uiteindelijk toch wel mee.. Ik heb nu een afneembare trekhaak van Bosal, maar die laat zich niet zo makkelijk meer afnemen / aanbrengen, ondanks dat het "dopje" er altijd opgezeten heeft en het goed is ingevet. Resultaat is dat de trekhaak er na de vakantie alweer een tijdje op zit, dus de nieuwe hoeft van mij sowieso niet per se meer een afneembare te zijn.
Nope, dat is niet het geval. Dit is buiten het kortings-verhaal afgesproken Ik had nl voordat de onderhandelingen begonnen de auto ingeruild zou worden zonder trekhaak
Op die manier oplossen is ook een nette voor 150 euro zou ik m ook laten zittwn. Alleen verwacht ik dat in mijn geval de dealer minder zal staan te springen want dan wil ik natuurlijk wel dezelfde eronder namelijk elektrisch inklapbaar
Een electrische inklapbare trekhaak zal ongetwijfeld aangemeld zijn in de software van de FoFo en wellicht ook bij Ford. Verstuurd vanaf mijn TA-1004 met Tapatalk
Geen idee zit gewoon een drukknop in de zij bekleding en een kontroller achter de bekleding die kijkt of het contact uit staat anders doet ie het niet verder is alleen de kogelvergrendeling elektrisch moet hem zelf uit en weer weg klappen
ik ver wacht ook wel dat dat zonder problemen is over te zetten is ja gaat immers van een 3.1 naar een 3.2 en daar is het chassie het zelfde van. waar je wel tegen aan kan lopen is dat de auto niet is voorbereid voor trekhaak of dat er andere stekkers worden gebruikt bij de 3.2 en de elekrtische trekhaak loop buiten het canbus van de auto om hoef je niet appart aan ze melden overgens een super oplossing als je twijwels heb aan je buurman parkerder klap je hem gewoon even om hoog
Als mijn buurman te dicht bij mijn auto komt dan heeft ie een bril nodig of is bezopen. (Hij mag op zijn eigen inrit parkeren niet op de mijne)