Een paar weken geleden een Focus 1.6 16v uit 2003 automaat grijskenteken gekocht voor onze Bordercollies, mijn vrouwtje als prive chauffeuse ;-). Speciaal gezocht naar een grijskenteken, dit is ideaal voor hondentransport De afgelopen weekenden al lekker bezig geweest om het onderhoud up to date te maken. Nieuwe remschijven en blokken, nieuwe kachel weerstand etc etc. Komend weekend zijn alle filters en de motorolie aan de beurt. Ik heb er best veel schoonmaak werk aan gehad, de auto komt volgens mij bij een stucadoor vandaan, overal witte stof (gips). Dat zat écht overal, dus het halve interrieur er uit gehad en schoongemaakt. Ik zit momenteel nog met 1 ding waar ik nog niet 100% uit ben. Er zit een lekkage van de uitlaat, en het is óf het flexibele deel, óf bij de aansluiting van het spruitstuk op het blok. Ik kan mn vinger er (letterlijk ;-) ) nog niet op leggen.
Binnenkort ook het achterraam opnieuw met folie tinten, en het raam van de rechter achterdeur. De verkoper (handelaar) vertelde dat de distributie nog 60k mee kon, maar helaas kan ik nergens een sticker vinden. Niet in de motorruimte en ook niet ergens anders. Want ja, de boekjes zitten er niet meer bij natuurlijk...
Welkom En die uitlaat kom je vanzelf achter dat zal nog geen ramp zijn. Omdat er geen stikkers voor de dustributie te vinden zijn zou ik die 60k tot de distributie toch wel met een korrel zout nemen en jezelf alvast voorberijden om de distributie + waterpomp te (laten) vervangen. Misschien dat je de bovenste helft van de distributie kap wegkunt halen om de staat van de riem te zien. Weet zo niet of dat kan. Of de garage vragen of ze de staat van de distributie willen bekijken tijdens je eerst volgende onderhoudsbeurt Verstuurd vanaf mijn HTC U12 life met Tapatalk
Ja, die distributie gaat dit jaar zowiezo nog vervangen worden, neem ik geen risico mee. Hoewel, met de vorige auto van de meiden, een megane 1.6 16v was de distributie bij inruil op de focus ook al 4 jaar over zijn tijd heen ;-). Aangezien de riemen vele malen beter zijn dan vroeger (nu oa gemaakt van epdm) kan je rustig wat over de tijd en km's heen zonder al te veel risico. Maargoed, dit jaar ga ik de distributie, rollen en pomp gewoon vervangen. Waarschijnlijk zelf doen, dat blijft het leukst. Voor de uitlaatlekkage zou het mooi zijn als je er voor kon zorgen dat de auto wat gaat roken, dan kan je de lekkage beter lokaliseren. Maar ook daar ga ik aan werken, de BC Limo moet gewoon tiptop in orde zijn, aangezien ik alleen in de weekenden thuis ben.
Als je iemand heb die het eind van je uitlaat dicht houd terwijl de motor draait dan kun je al een stuk gerichter gaan zoeken om dat er dan meer druk staat op het lekkage punt Nouja niet 100% dicht, maar zo ver afdekken dat er wel wat meer druk in de uitlaat staat Verstuurd vanaf mijn HTC U12 life met Tapatalk
De distributie bij de 1.6 16v moet om de 8 jaar of 160.000km. Wat jij zegt dat ze wel langer meegaan ben ik niet per definitie met je eens. Ik heb ze vaak genoeg op de brug gehad waarvan de riem nog lang niet aan de termijn was, maar wel slecht genoeg om ze direct te vervangen. Dat zelfde geldt ook wel voor de looprollen. Wat betreft je uitlaat, het flexibele deel scheurt weleens, maar vaker gebeurt het dat het spruitstuk zelf inscheurt.
Ik hem door mn vrouw idd ff dicht laten houden terwijl ik er onder lag, en ik heb het vermoeden dat het het spruitstuk is, maar helemaal zeker ben ik er nog niet van. De auto is nu 16 jaar en heeft 210dkm erop staan, dus qua leeftijd zou hij er aan toe zijn, qua km's nog niet. Zoals gezegd, de verkoper beweerde dat de distributie nog 60k meekon, maar niets gevonden wat dat kon onderbouwen helaas.
Ik kan het nog niet erg lokaliseren, en bij het dichthouden vd uitlaat bouwt hij wel druk op. Ik hoor het nergens sissen. Misschien is het ook wel gehoorsbedrog ;-). Vandaag even de focus verwent met nieuwe filters, olie en bougies. Vind hij vast wel prettig.
De limo had last van een knipperend abs lampje, uitlezen gaf geen storingen, maar wel dat hij apk oké was. Hij ging dan ook fluitend zonder opmerkingen door de keuring! Afgelopen week belde mijn vrouw mij, redelijk in paniek.. Ze had helemaal niks meer, geen snelheid, geen tankinhoud etc etc. Nu had ik de tellerbak er al eens uitgehaald en gezien dat er aardig wat oxodatie op de printplaat zat en dat moet dan ook de oorzaak van het abs lampje en het geheel uitvallen zijn geweest. Dankzij GerardTdci een vervangende tellerbak er net ingezet die er keurig netjes uitzag op de printplaat. Even een test rondje gereden en alles werkt naar behoren, hopelijk blijft dat ook zo, maar verwacht van wel. Gerard, nogmaals bedankt!!