Focus 2 fase 2 Tigershark's WRC Edition: Grotere remmen achter, RS MK3

Ik weet helaas niet hoe vaak de olie in het verleden ververst is door de vorige bezitter. Sinds het uitbouwen, 3 jaar geleden, heeft de motor niet meer gelopen.

 

In de week voor EFE (9-9-2018) heb ik een spoilerlip van RDX gemonteerd.
Maar voordat ik deze kon monteren moest die wel in de door mij gekozen kleur.
Uiteindelijk heb ik vlak voor de blanke lak de kleur van de zijstukken nog aangepast naar de kleur van de auto.
Met het resultaat ben ik zeer tevreden.

In de filler

Na het uitschuren en in zilver. De zijstukken heb ik dus kort voor de blanke laklaag nog in wagenkleur gezet.

In de blanke lak en wax laag. Gemonteerd onder de voorbumper. De is nog niet gewassen.


En de laatste foto na het poetsen en klaar voor EFE.

 

Inmiddels weer een aantal weken verder en updates staan klaar.
In de tussentijd wat dingetjes verzameld, samengebouwd etc.
De motor zit bijna in elkaar dus dit zal niet lang meer duren.

Foto's komen nog wel, ik denk van het weekend.

 

Helaas nog geen foto's geplaatst, maar in de tussentijd wel grote en kleine updates gehad.

Ik zal dit jaar in jeder geval nog wat plaatsen.

 

Komt goed.
De mega update volgt zeer binnenkort.

 

Ja dit is deels waar.
Maar ik heb ook andere updates gedaan maar komt goed.

 

Zo, belofte maakt schuld.

Ik heb een tijdje geleden bonnet lifts van Collins Performance ingebouwd.
Gekocht bij Matt Lewis op de RST meeting.
Echter bij het inbouwen kwam ik erachter dat ik een verkeerde set meegekregen had dus wat op en neer gemaild en op EFE de juiste set meegekregen. Helaas heb ik hier geen foto van, komt wel als de mega update klaar is. Wel een foto die op de website van CP staat. Pasvorm is goed en ben er blij mee.


Wat later verveelde ik me en dacht laat ik wat meer verlichting in de kofferbak maken. Ik had nog groene koudlichtkathoden liggen en heb die onder de hoedenplank gemonteerd.
Zoals bij vele rijders bekend is de hoedenplank niet echt stabiel. Ik heb deze dus versterkt door er een aluminium strip in te zetten. Aan deze strip heb ik de extra verlichting gemonteerd. Mocht ik de extra verlichting beu zijn dan kan ik deze onzichtbaar verwijderen.
De hoedenplank kan er ook gewoon uit want ik heb een stekker ertussen gezet. In de originele bekabeling heb ik ook niet gesneden oid, gewoon met een adapter gewerkt.
Misschien vervang ik de verlichting nog voor de blauwe of witte variant maar dat heeft geen haast.


De kist die jullie zien is om wat dingen op te bergen zodat deze niet los in de kofferbak liggen. Aangezien de ruimte onder de veerpootbrug verloren ruimte is, heb ik hiervoor gekozen. En mocht ik een keer iets meer mee moeten nemen dan is deze kist er ook zo weer uit.

 

Kan geregeld worden.
Volgens mij heeft RH Renntechnik, is in de buurt, nog wel sets liggen. Kosten 99€.

Laat maar weten tzt.

 

Kleine aanvulling op de extra verlichting: 5W is het vermogen hiervan en kan dus prima aangesloten worden op de standaard verlichting. Gaat dus ook pas aan als de achterklep open is.

 

Voor de mk3 en niet voor de mk2.

 

Zo de laatste grote update van dit jaar.
Een tijdje geleden heb ik een zwart (alcantara-leer) interieur gekocht in een nog hele goed staat en voor een mooie prijs.
Sommige wisten al hiervan en enkele die mijn verkooptopic gevolgd hebben konden dit wel denken. Maar voordat ik dit kon inbouwen moest ik nog wat airbagdummies solderen want de stoelen hebben geen airbags.

3 weken geleden het interieur ingebouwd en ik ben zeer tevreden. Best wel donker maar daar wen je aan.
Het enige wat ik nog wil doen, heb alles klaarliggen, is stoelverwarming inbouwen.
Eventueel nog de platen aan de zijkant van de stoelen met groot RECARO erop maar dat heeft geen haast.
Ik moet zeggen dat ik de stoelen prima vind zitten, genoeg steun en comfort in zover je daarvan kunt spreken.

De RECARO achterbank was ook zo ingebouwd, echter de gordelsluitingen ontbraken (5 naar 4 zitter) of pasten niet (dubbel ipv enkel).
Dit heb ik opgelost door de gordelsluiting van de sloopfocus te gebruiken die aan de achterbank zit. Gedeelte waar de gordel inzit weggeslepen, afgewerkt en zwart gespoten. Mooie en goedkope oplossing. De dubbele gordelsluiting ook aangepast door eentje weg te halen, dit kan heel makkelijk door de onderkant van een beugeltje weg te slijpen zodat je de overbodige gordelsluiting eruit kunt halen.
Als met al een goede en zeer goedkope oplossing, heeft alleen wat tijd gekost.

Ik wil wel nog stoelbeschermers kopen maar ben de juiste nog niet tegengekomen. Veel van deze hoezen zitten niet echt vast en gaan schuiven.

Maar goed, tijd voor de foto's: