Beste forumleden, Zojuist kreeg ik van vrouwlief te horen dat de auto niet meer start. Blijkbaar heeft ze de auto afgetankt met benzine ipv diesel. Weet iemand wat ik nu zou moeten doen? Welke onderdelen moet ik allemaal vervangen? Het gaat om een Ford Focus 1.6 TDCi. Ps: geen lid van ANWB.
Dieselfilter vervangen en al het brandstof bij de filter eruit halen. Daarna volle tank diesel er in.
Om te beginnen de brandstoftank, alle brandstofleidingen en het brandstoffilter leeghalen. Het is aan te bevelen het brandstoffilter meteen te vervangen wanneer deze toch open is. Vervolgens de brandstoftank afvullen met Diesel en het brandstofsysteem ontluchten. Wanneer het brandstofsysteem goed is ontlucht kan de motor worden gestart. Helaas heeft benzine vrijwel geen smerende werking. Bij een Dieselmotor worden de brandstofpomp en de verstuivers (helaas geen goedkope onderdelen) gesmeerd d.m.v. de Diesel die er doorheen stroomt. Het per ongeluk tanken van benzine in een auto met moderne Dieselmotor kan dus al relatief snel resulteren in schade. Dit hoeft echter niet meteen tot problemen te leiden. Het komt ook regelmatig voor dat het tanken van verkeerde brandstof pas veel later tot problemen leid.
Met het EasyFuel systeem zou dit in theorie niet mogelijk moeten zijn. De praktijk is echter anders. Het Diesel vulpistool heeft een grotere diameter als het Benzine vulpistool. In de praktijk krijg je met wat rommelen het Benzine vulpistool wel in de Diesel EasyFuel vulhals. Andersom gaat niet vanwege de grotere diameter van het Diesel vulpistool (al zullen er altijd mensen zijn die ook dit voor elkaar krijgen).
Benzine is kleiner dus benzine tanken in een diesel is simpel. Andersom is lastiger Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk
Heren, het is nu voorlopig opgelost. ANWB heeft benzine eruit gehaald en 11 liter diesel ingedaan. Auto rijdt, maar schokt en houdt af en toe in. Ik heb inmiddels al een nieuwe brandstoffilter gekocht, morgen gaat die erin. Hopelijk is het dan opgelost, ik hou jullie op de hoogte!
Ik heb nagebeld, blijkbaar was de auto in mei dit jaar te laat voor onderhoud geweest, dus assistance is verlopen.
Wat raar. Ik krijg elk jaar een nieuw certificaat en ik ben geregeld een paar duizend kilometer te laat omdat het zo uit komt.
Ik zou ff kijken wat er op je certificate staat, daar staat altijd een stempel op. Garantie zal het in dit geval niet worden, maar hulp had wel op zijn plaats geweest
Zoals @JW noemt: het Ford EasyFuel systeem is zo ontworpen dat het niet zo eenvoudig gaat, ook niet een kleinere benzineslang in een dieselgat.
Volgens mij past de benzine trechter die bij je auto zit geeneens in de diesel easyfuel opening. De diesel trechter past niet in de benzine opening. Ik ga dat thuis nog even testen, ben er wel benieuwd naar.
Jongens, probleem is opgelost. Na dieselfilter vervangen te hebben en super diesel getankt te hebben rijdt de auto zoals het hoort. Nu weer een ander probleem erbij; accu is volgens mij defect. Maar daar start ik een andere topic over.