Ik heb een vraag over een sportluchtfilter voor de nieuwe focus. Heb hier al een aantal topics gelezen over filters en ik vind alleen maar ronde filters terug. Nu heeft mijn focus mk4 een vlak filter. Als ik hier een vervanging filter van bijvoorbeeld K&N in neem, heeft dit dan hetzelfde effect qua geluid als bij het ronde filter van de MK3?
Nee is rechthoekig heb hier op het forum wel een tekening gevonden van hoe het luchtfilterhuis er ongeveer uit ziet. Onderstaande is van een oudere focus maar bij mij ziet er ongeveer hetzelfde uit ook met de slang die vast zit aan het deksel
Dat is een plaatje van het filterhuis die is toegepast op de focus 2.1 Mijn 2.1 had z'n filterhuis ik heb m alleen omgewisseld met die wordt gebruikt in de focus 2.2 en focus 3 met het ronde filter. Ik weet niet hoe de bevestiging van het filterhuis uit de mk4 is maar als die het zelfde is gebleven als in de vorige modellen dan is die zo om te wisselen. Dan moet er alleen nog worden gekeken naar de aanzuigbuis. Bij de mk 2.1 zit die recht naar onder richting het linker wielkuip. Maar dat was niet wat je vroeg[emoji28] Ik denk dat het kwa geluid weinig verschil zal geven omdat het een gesloten systeem is tot aan de opening van de aanzuiging. Bij het filterhuis met het ronde filter had je nog de mogelijkheid om een open RS deksel te plaatsen of een k&n filter met verwijderbare dop of gecombineerd en dat (open) gedeelte bij het filter is het gene wat het extra geluid gaf 9f763 het nummer wat wordt genoemt in je plaatje is die box die rechtsonder in het plaatje staat. Dat is een soort resonatie demper box of hoe je het wilt noemen. Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
Dan de vraag, aangezien een vervanging filter niet zo veel verschil in geluid maakt, zou een luchtfilterhuis van een MK3 of een rs passen op mijn auto?
Ga er maar vanuit dat een Focus 3 luchtfilterhuis niet gaat passen. Waarom zou Ford anders een nieuw luchtfilterhuis ontwikkelen met een paneelfilter als het oude luchtfilterhuis met rond filter gewoon zou passen. Ondanks dat de 1.0 ECOboost in jouw Focus 4 een grotendeels andere motor is als de 1.0 ECOboost in de Focus 3 durf ik wel te stellen dat het aanzuiggeluid ook met een (semi) open luchtfilter niet veel zal toenemen. De turbo dempt simpelweg enorm veel van het aanzuiggeluid. Zelf heb ik een RS luchtfilterhuis in combinatie met het K&N E9289 vervangingsfilter. Dit is hetzelfde filter als ook in de K&N 57S 4000 Kit zit. Dit filter heeft een verwijderbare dop waardoor het een semi open filter wordt. Met deze combinatie (waarbij de dop in het luchtfilter is verwijderd) is het aanzuiggeluid weliswaar iets toegenomen maar lang niet zoveel als ik er van had verwacht.