Ik heb de Hilox XTR Black, dacht ik. Duurder setje, ook in NL gekocht. Maar ze passen mooi, ik heb er het plastic adaptertje bij besteld. Forummer @MSC heeft hetzelfde setje, dacht ik. Alle draadjes passen in de unit, dat is wel fijn.
Is dan wel geen Focus 3, maar 2x een Focus 2 met projectorkoplampen en Led H7 lampen. Past perfect, lampen worden niet warm en geven een superstrak lichtbeeld. Wat wel opvalt is dat de lichtopbrengst verschilt per auto. De ene auto heeft nieuwe lampen en dus ook projectors, daar is de lichtopbrengst beduidend hoger dan die van de andere auto. Ik vermoed dat dit te maken heeft met het “verlopen” van de projectoren (Zie topic @Sbro.nl). Reflectorlampen met wat anders dan normale H7 halogeenlampen is een drama qua lichtbeeld. Bij meerdere auto’s geprobeerd, zowel xenon als LED, veel licht, maar nog meer strooilicht. Slecht lichtbeeld. Altijd gedoe met de APK. En dat waren zeker geen goedkope Alibaba setjes. Feit dat er niet naar je geseind wordt, wil niet zeggen dat je lampen in orde zijn.
inderdaad, kom vaak genoeg van die "petjes" tegen met een afgrijselijk verblindend lichtbeeld. ik ga echt niet iedere keer lopen seinen, denk alleen: wat een stakker.
Degenen die wel een hoop strooilicht hebben, zijn van die goedkope chinese troep xenonsets en zijn vaak na installatie niet meer goed afgesteld. Een set van bijvoorbeeld Hilox heeft gewoon een goed lichtbeeld. Wat mij altijd opvalt is dat het verblindende vaker voorkomt bij auto's die al wat ouder zijn. Daarbij zijn de koplampunits dan ook al wat vergeeld o.i.d. en dat maakt het nog net ff een beetje erger.
Een Hilox setje is gewoon een Alibaba setje met een nederlandse importeur en marketing erop die je dan betaald. Net zo goed of slecht. Het brandpunt is nooit gelijk aan een echte H7 lamp hoe goed het verhaal ook is het kan gewoon niet en daarom mag het ook niet... In een projector lamp kom je er wel mee weg maar in een reflector moet je het gewoon niet willen.
En een H7R set je dan die hebben een schildje aan de bovenzijde. Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
H7r+ die hebben ook nog een paraplu erop. Zelf gehad in een mk3. Was het beste resultaat maar alsnog veel strooi licht.
Klopt idd. Deze lampen zijn dat. Ik heb zelf de Retrofitlab projectors met Xenon. Ongelofelijk veel licht en super strak beeld. Daarnaast heb ik toen ik nog jonger was dan ik nu ben, ook aftermarket xenon gehad in een reflector koplamp. Nooit problemen mee gehad. Maar het gebrek aan goed afstellen is meestal het punten helder koplampen. (MK3 heeft dat zeker) Als je naar de garage gaat met zulke lampen, vinden veel monteurs het al ••• of Sjonie en doen niet goed de moeite om misschien jou lampen af te stellen. Bij LED is het niet zo dat hoe meer LED’s op zo’n lamp hoe beter. Een H7 lamp kan maar op een manier in je koplamp en richt dat een bepaald punt op zodat je een perfecte weerkaatsing van je licht hebt in je reflector. Zo’n verkeerde LED lamp kan dat dus helemaal verstoren. Ik ga niet zeggen dat alles op internet waar is o.i.d. Maar sommige verhalen hebben wel goede aanknopings punten.
Heb in me leven maar 1 reflector koplamp gezien met mooi lichtbeeld terwijl het wel xenon gemonteerd was. Echter er zat een metaalkapje erover en waren echte d2s xenon lampen. Dit was in saab 95 als ik me niet vergis. In elke andere reflector koplamp is de hoeveelheid licht dat er af komt van een xenon lamp te veel. Je hebt dan altijd te veel strooilicht een geen lichtbeeld. Als je dan normale lampen monteert heb je vaak wel weer lichtbeeld en kun je het wel apk waardig afstellen. Buiten dat tast de xenon ook de reflector aan naar verloop van tijd. Op me eerste focus had ik ook xenon (met reflector koplamp), nooit iemand met groot licht geseind. Alleen de verkeersborden boven de weg. Reflecteerde de xenonlicht terug. Geen lichtbeeld. Kort gezegd nooit xenon monteren in reflector koplamp alleen in projector koplamp
Nou heb ik zelf ook de Nederlandse APK papieren en kom er toch genoeg tegen die goed zijn. Dus ik ga daar echt niet over discuteren. Daarbij geef ik ik je wel gelijk wat goed en wat goed is. Je hebt reflectoren die idd niet goed of slecht werken met een Xenon lamp en wel met een halogeen lamp. Dit staat ook aangeduid met een lettercode op de sticker van je lamp.
Over het algemeen staat de codering op een sticker aan de achterzijde van de koplampbehuizing. Originele halogeen koplampen en de meeste aftermarket (projector) koplampen hebben de H(CR) codering en zijn officieel dus alleen goedgekeurd voor het toepassen van halogeen lampen.
De sticker idd. Bij mijn C-max is dat geel toevallig maar ook vaak wit. Met Ford en de fabrikant erop, vaak Hella ofzo.
Op de behuizing aan de binnenkant van mijn Focus Titanium van 2015 dus MK3.2 staan volgens mij de lampen die voor deze behuizing geschikt zijn. Daar staat dus halogeen en LED bij. Overigens heb ik ook zo`n duur LED XTR setje er in gezet maar de adapter dus zeg maar de klem om de lamp in de zitting te klemmen is van kunststof(ABS) Zo`n vorkje dus:Kijk hier: https://nl.aliexpress.com/item/2-st...p-Mount/32972142199.html?spm=a2g0z.search0104 Op de behuizing onder bij de rubber afdekkap kom ik tegen: Position LED 13,5 V 1W Daaronder: DRL LED13,5 V 10W H7 12V 55W D3S 12V 35W SAE 12,8V Om de lamp stevig vast te klemmen in de zitting past dit niet in een MK3.2 Het model is ok maar je krijgt hem niet ver genoeg naar beneden om goed te klemmen. Je zal dus moeten gaan snijden, vijlen etc. Een heel gedoe. Als je dit niet goed doet dan zit de lamp los, kan gaan rammelen of scheef zakken enz. Dat levert dan een slecht lichtbeeld op. Zijn hier mensen met een andere oplossing voor dit essentiële probleem want als de lamp niet goed geklemd zit dan heb je een probleem(pje) Inmiddels heb ik bij Ali gezien dat er 4 zijdige led lampen zijn: https://nl.aliexpress.com/store/pro...l?spm=a2g0z.12010612.8148356.6.2621307cQFFts1 Wat de kwaliteit is ...................???? Toch lijkt het idee mij niet zo gek.