Weet iemand of het mogelijk is om in een Ford Focus 1.6 Ecoboost een G3 LPG installatie te laten inbouwen ? Ik heb het één keer gezien maar zie verder geen ervaringsverhalen. Juist omdat ik nu veel verder woon van mijn werk, zou LPG een uitkomst zijn i.c.m. de geweldige Ecoboost motor.
Het is op elke motor mogelijk. De Klepzittingen zijn echter niet harder als van een anderen motor dus zul je na 80 tot 100k km een koprevisie moeten doen.
Weet iemand dan ook toevallig hoeveel zo'n koprevisie kost ? Ik moet wel voordeliger uit blijven zijn, anders heeft ombouw weinig zin.
Ford en lpg is in mijn ervaring niet een geweldige combi. M'n Fiesta heeft 2x een motor revisie gehad. Zeg maar dag tegen je winst. Materialen in de motor zijn gewoon te licht. Inbouw al helemaal alleen bij een atmosferische motor doen, niet bij een turbo.
Je bent dezelfde vraag op twee plekken aan het stellen. Ik zeg niet dat het niet waar is, omdat ik het simpelweg niet weet, maar dit is natuurlijk wel een hele slechte argumentatie. Dus omdat je Fiesta het niet kon met een totaal andere motor en bouwjaar waarschijnlijk kan het in geen één Ford? Daarnaast is de motor de eerste keer met lpg geschiktheid in het hoofd vakkundig gereviseerd? Ik zou ook niet weten waarom alleen een atmosferisch blok op lpg zou kunnen. Het lpgblok bij uitstek, namelijk de T5 in de Volvo 850 was een turbo motor (ook bij de zwaar getunede exemplaren gaat het goed 500.000k zonder revisie). Als laatste zijn de moderne lpg systemen zoals dat van BRC niet te vergelijken met de oudere systemen.
Ben ook in overweging om na de fabrieksgarantie gas te gaan plaatsen in mijn net aangeschafte 1.6 ecoboost. zal dan waarschijnlijk een vialle vloeibaar ingespoten systeem worden prijs hier ong 2500 euro. Rijdt nu een focus uit 2008 waar nu 3 jaar een lpg instalatie in zit ong 50k mee gereden zonder problemen. blijkbaar geven steeds meer merken geen thuis meer als je praat over lpg elke mogelijkheid om onder de fabrieksgarantie uit te komen wordt genomen.zouden ze aandelen bij de raffinaderijen hebben. ga nog verder zoeken als de voor mij nieuwe focus geleverd is (wachtend op kenteken, ambtenaren)
tsja.. lpg word vaak afgeraden, maar juist bij Opel zijn ze net weer begonnen.. Alles om weer op de 14/20% bijtelling uit te komen. 2 jaar geleden vertelden ze nog keihard dat Opel en LPG niet samenkon.