De huidige adviesprijs aan de pomp is 2,279 euro en zou te wijten zijn aan de gestegen olieprijzen als gevolg van de spanningen in het Midden-Oosten. Onvoorstelbare lariekoek! Volgens de CBS-website lag in het jaar 2015 de prijs van benzine op 1,64 euro, en dat bij een ruwe olieprijs van 140 dollar per vat. Momenteel is de benzineprijs 2,28 euro per liter bij 86 dollar per vat, oftewel een hogere benzineprijs van 64 cent per liter bij een lágere olieprijs van 54 dollar per vat! Volgens Shell is de opbouw van de prijs van een liter benzine als volgt: - 21 procent van de literprijs aan de pomp is de prijs voor ruwe olie - 2 procent van die literprijs gaat naar de benzineproducent voor raffinage - 3 procent betreft opslag en transportkosten - 7,4 procent is winst voor de pomphouder - 45,6 procent is belasting in de vorm van accijns - 21 procent is belasting in de vorm van BTW Van de verkoopprijs van één liter benzine gaat 66,6 procent naar de overheid. Vanaf 1 januari 2025 stijgt dat naar boven de 70 procent! Het is desinformatie als je praat over de stijging van de olieprijs als grote oorzaak van hogere benzineprijzen. Nederland kent de hoogste belasting op brandstof van de hele EU. Die hoogste belasting gaat per 1 januari 2025 nog eens met 0,24 euro per liter omhoog om het nog extremer te maken voor de Nederlandse belastingbetaler.
Ik kan je wel vertellen dat die 7,4% winst voor de pomphouder, op z'n zachtst gezegd, vrij optimistisch is.........
Het is toch absurd, vandaag in België bij de Texaco express, 1,63,9€ voor een liter euro95. Wat staat ie in NL nu? 2,17€? Bizar gewoon
Tsja, als je naar de kwaliteit van het Belgische wegennet kijkt dan zie je waarom... Oh ja en ga ook niet direct je koffers pakken om te emigreren, de belastingdruk is in België nog een stuk hoger dan in NL. https://www.hln.be/geld/belastingdr...elgie-volgens-nieuwste-oeso-ranking~aac18daf/ Linksom of rechtsom moet er toch belasting betaald worden om ons luxe landje in stand te houden. En als je (te)veel over de grens koopt, sponsor je daarmee 'het buitenland' en zal hier in NL de belastingdruk nog verder toenemen (of het niveau van de voorzieningen omlaag). OT: Hier nu 1,98. De pompen in de buurt in Dld (10-15km verderop) zitten er zo'n 10-15cent onder.
Waar ik tank maakt me niet veel uit. Nl of België. Alleen ga er niet speciaal voor om rijden. Rede is hmdst het 25cent schild. Keer 40liter is winst 10euro. Echter dat is 120euro winst per jaar. Alleen moet er wel half uur voor op en neer rijden. Dat samen met 20km rijden. Houd je winst van 7euro voor 30minuten rijden. Kan beter 15minuten overwerken dan verdien ik het al terug. Dan is me dat geen 80euro waard. Vooral ivm benzine in bels me gevoel geeft dat het niet zo goed is als het geen in nl pak
Ik heb alleen tijdens vakanties het benzinevoordeel. Dat is 2 a 3 x per jaar. Ik woon ook niet vlakbij de grens om te gaan tanken, dus minimaal 48 weken per jaar sponsor ik met autorijden de staat. En ik vind dat deze al teveel inneemt, dus wat ik kan pakken dat pak ik.
Nou dat dus, alleen met vakanties het voordeel van goedkoper tanken. Al heb ik dan het voordeel dat ik de auto niet nodig heb voor mijn werk, als het moet kan ik het op de fiets af, dat doe ik nu dus alleen bij droog weer, en die hebben we dit jaar nog niet zoveel gehad. Het gevolg van op de fiets gaan is dat het toch al gauw 1200km op jaar basis scheelt, dat is toch 2x minder tanken per jaar á €200,- bespaard....als je het zo uitrekent dan valt het wel mee Maar momenteel bij mijn vaste pomp (Argos) €2.23 voor een liter E5
Ik tank voornamelijk in België, per hoge uitzondering in Nederland of Duitsland als het echt niet anders kan. Oh wacht, ik woon in België... E95 zit hier in de buurt net onder de 1,7 euro als je een beetje oplet waar je gaat tanken.