Electronica Alles over de electronica van je Focus.


Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 8 maart 2017, 09:18   #1
Gerben
 
Geregistreerd: 29 oktober 2014
Locatie: Lelystad
Berichten: 12
Standaard Motorstoring / ESP

Ik heb een vaag probleem en wellicht heeft één van jullie een goede tip voor mij.

Vorige maand kreeg ik mijn auto (Focus 2, fase 2, 1.6 TDCi 109pk) niet gestart vanwege een motorstoring. Pechhulp kon geen verbinding maken tijdens het uitlezen. Ze hebben de auto op een helling gezet, handrem eraf en geprobeerd te starten in de tweede versnelling. Dit lukte (vanzelfsprekend) niet.
Dus heeft hij de auto naar de Ford dealer gebracht.
Daar hebben ze de auto uitgelezen, de accu vervangen en de startblokkering gereset. Meer was er echt niet aan de hand volgens de garage.
Ik vond dit een vreemd verhaal, want ik ben eerst zelf een hele tijd bezig geweest, toen heeft de pechhulp nog een hele tijd van alles geprobeerd met contact in stand II en blower en radio gewoon aan. Raampjes werkten nog prima toen de auto afgesleept werd. Ik heb dus niet de indruk dat de accu slecht was.

Echter de volgende keer dat ik de auto wilde starten: zelfde probleem. Dus weer pechhulp gebeld. Deze kon wederom niets vinden. Eerst lukte uitlezen ook niet, later wel: geen storingscodes. En toen startte de auto ook gewoon weer!

Aantal dagen later motorstoring tijdens het rijden. Even uit laten rollen en gewoon weer kunnen starten.

Later weer motorstoring gehad tijdens het starten, even wachten en gewoon starten.

Ik wil nu wel eens weten wat er aan de hand is en heb zelf een "Modified ELM327" besteld zodat ik voortaan zelf uit kan lezen, is echter nog niet binnen.

Vandaag weer niet kunnen starten.

Detail: het ESP lampje brand ook altijd als er een motorstoring is.

Laatst gewijzigd door Gerben; 8 maart 2017 om 10:59
Gerben is offline   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 10:56   #2
gerardTDCI
Meeting commissie
 
gerardTDCI's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 februari 2011
Naam: gerard
Kenteken: 09-GST-1
Locatie: zoetermeer
Leeftijd: 49
Berichten: 16.004
Standaard

dat zijn best wel vage klachten....

heeft de Ford dealer foutcodes uit kunnen lezen? en welke codes zijn/waren dat?
ikzelf zie de tellerunit als hoofdverdachte, meeste vage klachten hebben te maken met een defecte tellerunit.
de soldeerverbindingen achter op de unit worden slecht of maken geen goed contact meer waardoor er dus vage klachten ontstaan.
__________________

1.6 wagon titanium bns, panther black 2008
gerardTDCI is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 16:58   #3
Gerben
 
Geregistreerd: 29 oktober 2014
Locatie: Lelystad
Berichten: 12
Standaard

De dealer heeft mij helaas niets verteld over foutcodes, alleen dat de startonderbreker gereset moest worden.

De reden dat de startonderbreker gereset moest worden, zou dat zijn omdat de pechdienst hem probeerde te starten ondanks de motorstoring? Ik denk zelf van niet, want contact stond aan.
Of is de startonderbreker een hint in de richting waarin we moeten zoeken?
Gerben is offline   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 17:18   #4
gerardTDCI
Meeting commissie
 
gerardTDCI's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 februari 2011
Naam: gerard
Kenteken: 09-GST-1
Locatie: zoetermeer
Leeftijd: 49
Berichten: 16.004
Standaard

de start onderbreking, oftewel PATS zit ook in de teller geïntegreerd als ik het goed heb.
__________________

1.6 wagon titanium bns, panther black 2008
gerardTDCI is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 21:42   #5
kolere
 
Geregistreerd: 9 juli 2007
Berichten: 3.668
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gerben Bekijk bericht
Ik heb een vaag probleem en wellicht heeft één van jullie een goede tip voor mij.

Vorige maand kreeg ik mijn auto (Focus 2, fase 2, 1.6 TDCi 109pk) niet gestart vanwege een motorstoring. Pechhulp kon geen verbinding maken tijdens het uitlezen. Ze hebben de auto op een helling gezet, handrem eraf en geprobeerd te starten in de tweede versnelling. Dit lukte (vanzelfsprekend) niet.
Welke idioten zijn dit? Ik zou hier nooit mee akkoord gaan...

Als er geen contact kon worden gemaakt en vervolgens na een pats reset alles weer werkt zou je toch gaan denken aan een draadbreuk of een pcm die niet fris meer is. Tellerunits geven ook problemen, maar veroorzaken niet dat een auto niet meer uit te lezen is voor zover ik weet. Pats is in de teller en in de pcm verwerkt.
__________________
Ford focus II first edition 1600 TDCI 109 pk, Aquarius Blue januari 2006, 5drs hb

Laatst gewijzigd door kolere; 8 maart 2017 om 21:46
kolere is offline   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 22:19   #6
dutchguy
 
dutchguy's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 september 2007
Berichten: 5.360
Standaard

Keyless start? (Startknop)
Dan gaat het 'contact' signaal via de tellerunit naar de PCM.
Een defecte tellerunit kan een dergelijk probleem veroorzaken zonder bijzondere storingscodes op te slaan.
__________________
dutchguy is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 22:32   #7
kolere
 
Geregistreerd: 9 juli 2007
Berichten: 3.668
Standaard

Er wordt gesteld dat de auto niet startte vanwege een motorstoring. Dan moet het contact toch aanstaan, de pcm actief zijn en dus mogelijk moeten zijn om contact (uit te lezen) mee te maken?

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gerben Bekijk bericht
Pechhulp kon geen verbinding maken tijdens het uitlezen.
Of de gebruikte apparatuur is slecht, maar contact maken moet toch met de meest basale apparatuur wel mogelijk zijn.
__________________
Ford focus II first edition 1600 TDCI 109 pk, Aquarius Blue januari 2006, 5drs hb

Laatst gewijzigd door kolere; 8 maart 2017 om 22:37
kolere is offline   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 22:35   #8
antig01
Donateur
 
antig01's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 oktober 2009
Naam: Anton
Locatie: Zuid Holland
Leeftijd: 30
Berichten: 4.930
Standaard

Ik moet kolere wel gelijk geven, een teller unit kan veel veroorzaken maar niet mee uit te lezen? Klink met als een Canbus die aan massa ligt ofzo.
antig01 is offline   Met citaat reageren
Oud 8 maart 2017, 22:55   #9
Gerben
 
Geregistreerd: 29 oktober 2014
Locatie: Lelystad
Berichten: 12
Standaard

Nee, helaas geen keyless start.
Auto heeft al langer elektrische problemen, is begonnen toen ik de Ford garage er een trekhaak onder heb laten zetten. ANWB ontdekte later lekstroom, garage bleek een relais verkeerd aangesloten te hebben.
Daarna hebben ze de zekeringen-unit nog opnieuw door moeten solderen omdat de trekhaakmodule het steeds niet deed.
Al sinds ik hem heb, valt de radio ook heel kort even weg op de rotonde.
Afgelopen APK in ene problemen met kentekenverlichting. Dus zekering er maar uitgehaald.
Ik verwacht over een tijdje een leaseauto en was niet van plan nog veel geld in deze auto te stoppen...
Ik vrees toch dat de auto naar de dealer moet en dat ze maar moeten gaan zoeken. Jammer dat de dealer zo'n hoog werkplaatstarief rekent.
Bedankt voor het meedenken allemaal!
Gerben is offline   Met citaat reageren
Oud 9 maart 2017, 09:11   #10
rfknol
Focusclub Lid
 
rfknol's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 september 2009
Naam: Robert
Kenteken: 67-XJG-5
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 33
Berichten: 9.363
Visit rfknol's Facebook
Standaard

Als dat probleem na de plaatsing van een trekhaak is gekomen en er tijdens het plaatsen al fouten zijn gemaakt, lijkt het me dat dit gewoon gevolgschade is. Kosten voor de dealer lijkt me dan niet meer dan logisch. Doorsolderen van zekeringkasten (waar de boordcomputer ook in zit...) kan wel goedkoper zijn, maar 1x de soldeerbout verkeerd plaatsen en je hebt nog meer gezeik.
__________________
Nu Focus III wagon Titanium Lease '12 1.6 EcoBoost 182pk Candy Red
Eerder Ford Focus II Wagon Futura '05 1.8 TDCi 115pk Deep Navy

A mind is a joy forever
rfknol is offline   Met citaat reageren
Reageren



Labels
esp, motorstoring, start niet, transmissiestoring

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit

Forumnavigatie



Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.